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Presentado tras la preventa iniciada en China, el Galaxy V900 consolida la estrategia de Geely en el segmento familiar premium al reunir 8 asientos, 5,36 metros de longitud, sistema eléctrico de largo alcance, autonomía combinada de 1.220 km
La Geely inició la preventa del Galaxy V900 en China, un modelo de 6, 7 u 8 asientos con 5,36 metros, tracción integral eléctrica, autonomía combinada de 1.220 km en el ciclo CLTC.
Adquisición de Volvo y nuevo ciclo industrial
En 2010, Geely adquirió la Volvo de Ford Motor Company, cuando la marca sueca enfrentaba dificultades. Desde entonces, la operación sigue siendo independiente, sostenida por capital chino, en un arreglo que marcó la estrategia global del grupo.
Mientras las marcas europeas redujeron la oferta de monovolúmenes, el segmento vive un repunte en China. En este contexto, Geely presenta el Galaxy V900 pocas semanas después de su debut público, posicionando el modelo en el centro del mercado premium familiar.
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Dimensiones y propuesta de gran tamaño
El Galaxy V900 mide 5,36 metros de longitud y posee 3,20 metros de distancia entre ejes. Las dimensiones lo sitúan entre los vehículos más largos del segmento, superando varias furgonetas comerciales en longitud y reforzando su propuesta de gran tamaño.
A pesar del tamaño, el enfoque no está solo en la escala externa. La tasa de utilización de espacio llega al 91,8%, con 42 compartimentos internos. La propuesta combina un volumen interno elevado con organización funcional para múltiples ocupantes.
Conjunto motopropulsor y autonomía
La base técnica del V900 es un sistema eléctrico de largo alcance. Un motor turbo de combustión de 1,5 litros actúa exclusivamente como generador, alimentando dos motores eléctricos en tracción integral, con potencia combinada de 456 cv, equivalentes a 340 kW.
La batería, de hasta 50 kWh suministrada por CATL, permite hasta 260 kilómetros en modo 100% eléctrico en el ciclo CLTC. Con el tanque de combustible, la autonomía combinada alcanza 1.220 kilómetros en el mismo ciclo.
Según Geely, el motor de combustión alcanza una eficiencia térmica del 47,26%. El índice es señalado como récord y sostiene un consumo contenido incluso con la batería descargada, considerando un vehículo cercano a tres toneladas.
Interior, tecnología y configuraciones
El interior se ofrece en versiones de 6, 7 y 8 asientos. En la configuración más lujosa, la segunda fila trae asientos Zero Gravity con masaje SPA, ventilación, calefacción y pantallas táctiles integradas en los reposabrazos.
El paquete tecnológico incluye pantalla central de 15,4 pulgadas con chip Qualcomm 8295P, sistema de sonido con 27 altavoces y sensor LiDAR en el techo. El conjunto habilita funciones avanzadas de conducción asistida.
La propuesta es transformar el vehículo en un espacio multifuncional, descrito por la marca como oficina móvil o cine familiar. La experiencia interna refuerza el posicionamiento premium y el énfasis en la comodidad para viajes largos.
Precio, preventa y estrategia global
En China, el Galaxy V900 está disponible para preorden por alrededor de 319.800 yuanes a la tasa actual. El valor ejerce presión sobre rivales europeos al ofrecer tamaño, tecnología y capacidad superiores.
La llegada a Europa aún no ha sido confirmada. Aun así, Geely utiliza la marca Galaxy para acelerar la expansión internacional. La empresa citó un viaje de 18.000 kilómetros entre China y París como demostración de fiabilidad operativa.
Antes de la preventa, la marca ganó atención al acomodar a 42 personas en el interior del vehículo, hecho registrado por el Guinness World Records. El episodio amplió la visibilidad del modelo y precedió al lanzamiento comercial.
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