Tras el conflicto entre Rusia y Ucrania, el precio del barril de petróleo alcanzó los US$ 100, levantando la discusión sobre el impacto que tendría este aumento en las plataformas marinas

Con la suba del precio del barril de petróleo, comenzaron a discutirse temas como el impacto en la demanda de plataformas marinas. Esta discusión se da porque las plataformas costa afuera, a diferencia de las plataformas terrestres, implican una planificación más amplia, como la obtención de licencias, la verificación de la disponibilidad de la plataforma, la licitación, entre otros. En consecuencia, la mayoría de los contratistas de plataformas marinas esperan un aumento a corto plazo en la demanda de plataformas.

Sin embargo, las empresas de exploración y producción están haciendo planes de corto a mediano plazo a precios del barril de petróleo a US$ 80, valor muy por encima de lo que se ha visto en el mercado durante años. Por lo tanto, la expectativa es que la alta demanda de plataformas, que estaba en progreso desde el año pasado, continúe aumentando.

La alta demanda de plataformas marinas con el aumento del precio de barril de petróleo del mercado mejoró el uso de buques de perforación en el Gobierno de México de EE. UU. y América del Sur, así como autoelevadores en el Medio Oriente.

Es probable que las regiones se apalanquen en respuesta a las preocupaciones de seguridad energética

La región que encabeza esta lista son los países que operan en la región del Mar del Norte/Barents. En esta zona se han perforado muchos pozos de petróleo en los últimos años. La expectativa es que se encuentren oportunidades de campo cercano, además de acelerar el desarrollo de algunos proyectos, para que las empresas de exploración y producción ayuden en la seguridad energética de varios países y se beneficien del entorno de precios actual.

Según Esgian Rig Analytics, ocho campañas de perforación de pozos petroleros con fechas de inicio previstas hasta 2024 están en proceso de licitación o preoferta para la región del Mar del Norte, mientras que otros 26 programas aún están en planificación, pero pueden proceder a la licitación.

Además, se sugiere que algunos proyectos ya presentados puedan ser revisados ​​según el criterio de aumentar el enfoque en la seguridad energética. Como el proyecto Cambo en West Shetland, Reino Unido. A fines del año pasado, Shell decidió no seguir adelante con el proyecto, pero las fuentes indican que la decisión se está revisando actualmente.

De acuerdo con esgian, debido al gran mercado en el Mar del Norte, los países cercanos a él pueden mirar hacia África Occidental para sus necesidades energéticas, lo que conduciría a un aumento en la actividad de perforación para aceite en la región que tuvo una recuperación lenta después de la recesión de 2014. Namibia es un país bajo observación, luego del anuncio de TotalEnergies de un "descubrimiento significativo de petróleo liviano con gas asociado" en su prospecto Venus en febrero.

Además de Namibia, Australia es otro país que puede ver un aumento en la demanda de plataformas. costa afuera con el aumento del precio del barril de petróleo. Australia representa la mayor parte de la demanda de plataformas en el continente. En total, son más de 115 años de plataformas de trabajo global en licitación con inicios proyectados hasta el año 2024.

Sin embargo, no todas las obras se adjudicarán como estaba previsto. Algunos proyectos pueden cancelarse o retrasarse debido al aumento de las tarifas, la falta de disponibilidad adecuada de la plataforma, el cambio de enfoque de muchas empresas de exploración y producción y la falta de financiación. A pesar de esto, la expectativa es que debido al aumento en el precio del barril de petróleo, habrá un aumento en la demanda de plataformas marinas en el corto a mediano plazo con el reconocimiento de las empresas de exploración y producción y los gobiernos sobre la importancia de los hidrocarburos en la transición energética y su necesidad de seguridad energética.