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Arabia Saudita, conocida por su riqueza petrolera, da un paso de gigante hacia la modernización con el Metro de Riad. Este ambicioso proyecto, con un impresionante coste de 22 mil millones de dólares, no sólo revoluciona el transporte en la capital, sino que también abre nuevas puertas para el desarrollo económico y social del país.
El Metro de Riad en Arabia Saudita cubre un área metropolitana de 2.500 km². Con seis líneas proyectadas, este sistema de transporte se extenderá a lo largo de 176 kilómetros, conectando centros comerciales, distritos financieros y zonas residenciales. Las 85 estaciones fueron diseñadas con una arquitectura futurista, ofreciendo una experiencia Experiencia de viaje cómoda y elegante para los pasajeros.
El proyecto comenzó en 2014 y en él participan más de 30.000 trabajadores de diferentes nacionalidades. Además de su considerable longitud, el Metro de Riad cuenta con una flota de 470 trenes eléctricos, cada uno con capacidad para 231 pasajeros. Esto permitirá el transporte diario de más de 3 millones de personas, aliviando la congestionada red de carreteras de la ciudad y reduciendo los niveles de contaminación.
¿Por qué Arabia Saudita decidió invertir en este proyecto?
La respuesta está en el rápido crecimiento demográfico y la expansión económica de Riad, Arabia Saudita. El gobierno reconoció la necesidad urgente de mejorar la movilidad urbana y lanzó el proyecto en 2012 como una solución a la congestión del tráfico y la mejora de la calidad del aire. El Metro de Riad es un componente crucial de Visión 2030, una iniciativa que tiene como objetivo diversificar la economía saudí y reducir la dependencia del petróleo.
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La construcción del Metro de Riad enfrentó desafíos técnicos y logísticos únicos en Arabia Saudita. La excavación de túneles subterráneos y la construcción de estaciones modernas requirieron tecnología de punta y métodos de construcción avanzados. Se utilizaron tuneladoras de última generación para crear más de 63 kilómetros de túneles subterráneos, mientras que las estaciones se construyeron utilizando técnicas modulares para garantizar la velocidad y la eficiencia.
Comparado con el Metro de São Paulo, el Metro de Riad tiene 176 kilómetros de longitud, un 40% más que los 104,4 kilómetros del sistema de São Paulo
Se destaca también el presupuesto de 22 mil millones de dólares, equivalente a casi 115 mil millones de reales, monto que cubriría 23 años de inversiones en el Metro de São Paulo. A medida que el Metro de Riad está casi terminado, se espera que transporte hasta 3,6 millones de pasajeros por día, lo que reducirá significativamente los niveles de congestión y contaminación.
O proyecto impulsará el desarrollo económico, conectando barrios y distritos financieros, facilitando el acceso al empleo y atrayendo inversiones. El Metro de Riad no es sólo una maravilla de la ingeniería moderna, sino un símbolo de la transformación de Arabia Saudita, que abre las puertas a un futuro más diverso y sostenible.
