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Estructura en Itacoatiara Mantiene Abastecimiento para Manaus en Medio de la Sequía Extrema
Para enfrentar la crisis hídrica sin precedentes en la Amazonía en 2024, un pontón flotante innovador fue instalado en Itacoatiara (AM). De esta forma, esta estructura, operada por Log-In Logística Integrada y desarrollada por el Grupo Chibatão, rápidamente se convirtió en esencial para el flujo de mercancías. Con esto, el proyecto fue destacado en el Foro Ilos 2024, atrayendo la atención de líderes del sector y consolidándose como una solución crucial para reducir los impactos de la sequía en la logística de la región.
Entiende la Sequía y Su Efecto en la Logística
Hoy, casi el 80% de los productos que abastecen Manaus llegan por vía fluvial. Sin embargo, el nivel del Río Amazonas cayó a solo 12 metros, lo que inviabiliza la navegación segura de grandes embarcaciones. Así, la logística se vio gravemente afectada, poniendo en riesgo el suministro de productos esenciales para la población. Por lo tanto, la creación del pontón flotante surgió como respuesta rápida y eficaz, permitiendo el transbordo de mercancías a barcazas y evitando un colapso logístico.
Cómo Funciona el Pontón Flotante y Sus Ventajas
El pontón flotante fue diseñado para ajustarse a los niveles variables del río, manteniendo las operaciones continuas. Esta flexibilidad permite la transferencia directa de contenedores de los barcos a las barcazas, eliminando la necesidad de descarga en tierra. Además, el sistema ahorra tiempo y costos. Con esto, el transporte permanece seguro y ágil, garantizando el abastecimiento incluso en condiciones de sequía extrema.
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Principales Beneficios del Sistema “Carrusel”
A través del sistema “carrusel”, el flujo constante de barcazas permite transportar hasta 180 contenedores por convoy, manteniendo un promedio de 24 movimientos de carga por hora. Así, el método se vuelve rápido y seguro, reduciendo el riesgo de retrasos y congestiones. Además, minimiza interrupciones que podrían afectar el costo de los productos. Según Jhony Fidelis, director del Grupo Chibatão, la estrategia fue esencial para asegurar el transporte continuo en la región.
Primera Operación y Colaboración Eficaz
En septiembre, el barco Log-In Jacarandá realizó la primera operación en el pontón flotante, transportando 1.032 contenedores hasta Itacoatiara. De ese total, 360 contenedores fueron transferidos a barcazas, mientras que el resto siguió hasta Manaus en el propio barco. Marcus Voloch, vicepresidente de Navegación de Log-In, destacó la importancia de la cooperación entre el sector privado y el gobierno, lo que fue decisivo para la aprobación e implementación rápida del proyecto.
Pontón Flotante: Solución Temporal o Definitiva?
Inicialmente, el pontón flotante fue pensado como una medida temporal. Sin embargo, con la previsión de sequías frecuentes, podría convertirse en una estructura permanente. Otros sectores, como el agronegocio, también han mostrado interés en soluciones flotantes similares. Sin embargo, para garantizar la seguridad y la eficacia a largo plazo, Voloch y Fidelis abogan por nuevas inversiones en infraestructura, como dragado de canales y mejoras en puertos.
Colaboración Sostenible entre el Público y el Privado
El proyecto del pontón flotante en Itacoatiara prueba que la colaboración entre el sector público y privado puede resultar en soluciones rápidas y sostenibles para crisis locales. Además, la estructura ha sido esencial para garantizar el abastecimiento de Manaus y mantener la producción de la Zona Franca. De esta manera, el pontón evita un colapso logístico y asegura la estabilidad económica para la población local.
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