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Descubra el nuevo Chevrolet Onix 2025 por R$ 87 mil; El sedán premier llega con una apariencia renovada y el motor más potente de Brasil para derrotar a Hyundai HB20, Fiat Argo y Honda City.

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 03/01/2025 às 10:41
Nuevo Chevrolet Onix 2025
Foto de : Chevrolet Onix 2025

¡Se acaba de anunciar el nuevo Chevrolet Onix 2025! Ahora, Hyundai HB20, Fiat Argo y Honda City deben prestar atención a este futuro líder de ventas.

Lanzado en Brasil hace aproximadamente 12 años, el Chevrolet Onix vivió una verdadera montaña rusa en su recorrido. El modelo fue líder de ventas durante seis años, sin embargo ya no tiene la misma fortaleza de antes y fue fuertemente impactado por la pandemia de Covid-19, pero logró cerrar 2023 como el tercer auto más vendido en Brasil. Este año, sin embargo, se encuentra en la quinta posición hasta marzo y parece que el anuncio del nuevo Chevrolet Onix Plus Premier 2025 – Versión tope de gama 2025 llegó en un buen momento.

El nuevo coche Chevrolet podría cambiar la dirección de las ventas de Chevrolet y ser el nuevo buque insignia

Quizás el lanzamiento anticipado del nuevo Chevrolet Onix 2025 podría tener algún efecto en las ventas, incluso si no hay cambios en el equipamiento o paquetes de motores para los modelos relevantes.

La berlina Premier, sin embargo, perdió el acabado bitono que combina el negro con el caramelo. Los verdaderos cambios se producirán el próximo año, con una nueva apariencia y motores actualizados.

El auto Chevrolet comienza en R$ 87.790 en la versión 1.0, que no tiene apellido, y alcanza R$ 119.700 en el tope de gama, Premier.

Un aumento de R$ 1.640 en la versión más económica y de R$ 2.310 en la más cara, respecto a la línea 2024 en el caso del sedán. Chevrolet Onix Plus 2025, Los precios ahora oscilan entre R$ 99.490 y R$ 125.790.

En términos de diseño, el modelo cambiará con el objetivo de cada vez más cerca de los lanzamientos de GM en todo el mundo, con faros más delgados y una parrilla en forma trapezoidal, que se extiende hasta la base del paragolpes y líneas más angulosas, que prometen repetir el éxito del diseño actual.

El nuevo Chevrolet Onix 2025 entrega hasta 116 CV

Las versiones 1.0 y LT 1.0 cuentan con un motor 1.0 flex, tres cilindros en línea y 12 válvulas con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera.

El motor genera 82 caballos de fuerza con etanol y 78 caballos de fuerza con gasolina. El par es de 10,6 kgfm con etanol y de 9,6 kgfm con gasolina. El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en sólo 13,3 segundos y la velocidad máxima es de 167 km/h. 

El resto Versiones del nuevo Chevrolet Onix 2025 cuentan con motor 1.0 turbo flex, de tres cilindros en línea y 12 válvulas con cambio automático de seis velocidades, a excepción del LT MT Turbo, que cuenta con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera.

El motor genera 116 caballos de fuerza con etanol o gasolina. El par máximo es de 16,8 kgfm con etanol y de 16,3 kgfm con gasolina. La aceleración en este caso es de 0 a 100 km/h en sólo 10,1 segundos y la velocidad máxima es de 187 km/h.

¿Qué pasa con el interior del nuevo Chevrolet Onix 2025?

El interior del nuevo modelo tiende a seguir el salpicadero del nuevo Spin, con paneles flotantes y mejores calidades de imagen y al menos inversiones más caras y un cuadro de instrumentos digital.

Interior del nuevo Chevrolet Onix/Divulgación

La versión más económica del modelo contará con una llanta de acero de 14 pulgadas con tapacubos integrales, espejos retrovisores exteriores negros, manijas de las puertas negras, llave tipo navaja plegable, juego de parlantes – 4 unidades (2 tweeters y 2 frontales), entrada USB doble ( solo para carga) asientos de tela, detalles interiores en Jet Black, volante de 3 radios y manijas interiores de puertas plateadas. Vale la pena señalar que las versiones más caras vendrán con elementos más estándar.

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Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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