Construcción Naval: Sinaval propone que el contenido local pase del 25% al menos al 40%, durante audiencia de la Alerj

El último día 21, durante la audiencia de la Alerj, el Sinaval destacó que la construcción naval brasileña puede volver a crecer con el aumento de la contratación local

Durante la audiencia pública de la Comisión de Industria Naval de la Asamblea Legislativa de Río (Alerj), el Sinaval (Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción Naval) presentó sugerencias para que el sector de la construcción naval brasileña pueda volver a crecer. El sindicato propuso los siguientes parámetros: elaboración de una política de Estado para el sector; reanudación del contenido local con un índice mayor al 25% – con una propuesta intermedia de al menos el 40%; además de tasas de interés y plazos mejores. Vea también: Industria naval: La construcción de nuevas embarcaciones de la Marina, en astilleros de Río de Janeiro, puede abrir muchas vacantes de empleo

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Aumento de la mano de obra local en la construcción naval de Brasil

Sérgio Bacci, vicepresidente del Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción Naval (Sinaval), dice que con solo el 25% de contenido local (contratación de proveedores), la construcción de plataformas por Petrobras se redujo a pocos módulos y los astilleros comenzaron a enfrentar dificultades. En consecuencia, hubo una reducción significativa de vacantes de empleo.

La presidenta de la Comisión, diputada Célia Jordão (Patriota), destacó durante la audiencia de la Alerj que las obras de construcción naval de Petrobras, en su mayoría, se han dirigido a astilleros coreanos y chinos, y para Brasil queda una porción muy pequeña de la construcción, lo que ha generado un gran número de desempleados.

Otras propuestas para retomar el crecimiento de la construcción naval

Otra sugerencia del Sinaval es que el Gobierno Federal destine el 10% del fondo de la Marina Mercante para la construcción naval de barcos de patrullaje. La construcción de fragatas para el Ministerio de la Marina es una salida para la reanudación de las actividades de los astilleros de Río de Janeiro. Sérgio Bacci destacó que la Marina tiene una flota antigua y enfrenta una necesidad urgente de reposición, y que esta sería una oportunidad para generar empleo y renta en Río de Janeiro.

De acuerdo con representantes de la empresa pública que gestiona proyectos navales, la Marina necesita 12 fragatas. De estas, cuatro ya se están construyendo en Santa Catarina, con hasta el 40% de contratación de contenido local en ese estado. El informe del Sinaval señala que las demás obras de construcción naval pueden ser traídas a Río de Janeiro, con potencial contratación de profesionales en el estado.

Vea aún: Industria naval y sector de petróleo y gas pueden volver a crecer y generar empleos en Río de Janeiro

El último día 17/06, el presidente de la república Jair Bolsonaro se reunió con representantes de 11 grupos empresariales de diversos segmentos en el estado de Río de Janeiro, para la presentación de nuevos proyectos y empleos que puedan ayudar en la reactivación de la economía en el estado. El Movimiento Río Productivo, del cual forman parte los grupos empresariales, presentó una carta al presidente que menciona los proyectos en los segmentos de construcción naval, petróleo, gas, infraestructura y otros.

Durante la reunión del Movimiento Río Productivo, una carta fue entregada por la Presidenta Angela Costa – ACRJ (Asociación Comercial de RJ) al presidente de la república, Jair Bolsonaro. Dicha carta trae un diagnóstico de la industria de la construcción naval, petróleo y gas, en el estado de Río de Janeiro, señalando caminos para que, en un corto plazo, sea posible generar miles de empleos.

La carta indica que es sabido que el estado de Río de Janeiro aún posee el mayor polo de instalaciones de la industria de la construcción naval y reparación offshore de Brasil, teniendo aún condiciones ideales para constituir el mayor parque de esta frontera offshore, realizando el desmantelamiento de plataformas y la eliminación de sus estructuras.