El Flujo de Petróleo Global Está en Riesgo con la Posible Acción Iraní en el Estrecho de Ormuz, que Transporta 21 Millones de Barriles Diariamente.
¡El mundo puede estar a punto de enfrentar una crisis monumental en el flujo de petróleo como nunca antes! Irán puede cerrar el Estrecho de Ormuz, uno de los principales pasajes comerciales de petróleo del mundo, si hay una escalada en el conflicto con Israel. Esta porción marítima en Oriente Medio representa el 20% del flujo del producto, lo que significa que una quinta parte del petróleo mundial podría quedar retenido.
El Estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y es vital para la logística comercial del petróleo. Cada vez que los conflictos en Oriente Medio aumentan, el estrecho vuelve al centro de las discusiones globales. El corto brazo marítimo alberga a Irán al norte y a Omán al sur, convirtiéndose en un punto estratégico y sensible.
El Flujo de Petróleo Puede Ser Interrumpido
Dentro del Estrecho de Ormuz, la región más crítica tiene 33 kilómetros de ancho. Aunque la distancia parezca grande, el espacio que las embarcaciones navegan tiene poco más de 3 kilómetros de ancho. Este estrecho corredor es suficiente para que las grandes naciones teman una represalia de Irán.
-
Petrobras considera ingresar al mercado de etanol de maíz y aspira a convertirse en un gigante de los biocombustibles.
-
Subasta de 44 mil millones de reales contrata nuevas plantas termoeléctricas para asegurar suministro de energía en horas pico en Brasil
-
¿Por qué la gasolina no se dispara: cómo el subsidio y la política de precios de Petrobras mantienen el combustible estable en Brasil?
-
SpaceX planea construir un gasoducto de 13 km en Estados Unidos para reducir la dependencia de camiones en el transporte de combustible y acelerar los lanzamientos de cohetes Starship.
Según la Agencia de Energía de los Estados Unidos (EIA), al menos 21 millones de barriles de petróleo podrían quedar atrapados diariamente con el cierre del estrecho. De ese total, 15 millones de barriles están destinados a países de Europa, además de Japón, Corea del Sur, Arabia Saudita, Estados Unidos, China e India. En otras palabras, el impacto en el flujo de petróleo sería global e inmediato.
Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos Ofrecen Oleoductos Operacionales para Sustituir
La EIA afirmó que existen pocas alternativas estructurales que pueden sustituir la importancia de la pequeña porción marítima. Solo Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos ofrecen oleoductos operacionales que podrían intentar transportar el producto en la misma proporción. No obstante, estas infraestructuras permiten juntas el transporte de menos de 10 millones de barriles por día, menos de la mitad de lo que pasa por el Estrecho de Ormuz.
El 9 de abril de 2024, Ali Reza Tangsiri, jefe de la Marina de Irán, dijo que podría revisar la política practicada en el Estrecho de Ormuz. “Podemos cerrar el Estrecho de Ormuz, pero no lo hacemos”, afirmó Tangsiri. “Sin embargo, revisaremos nuestra política si el enemigo nos presiona.”
El Mundo Está de Ojo en Oriente Medio y en Irán, Especialmente
El Tamaño del Canal y Su Importancia Estratégica hacen que cualquier tensión en la región tenga repercusiones inmediatas en los precios del petróleo y en la economía global. El mundo está de ojo en Oriente Medio, preocupado por las posibles consecuencias de un cierre del estrecho.
¿Cerrar realmente Irán el Estrecho de Ormuz y cortará el 20% del flujo de petróleo mundial? ¿Cómo afectaría esto a la economía global y nuestro día a día? ¡Deje su opinión en los comentarios!

Dos tempos né o Irã fechar o canal lá como é que vai ficar aqui o mundo todo que a professora guerra Mundial fim dos tempos