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Desarrollada en África, esta moto eléctrica utiliza exclusivamente energía solar y sorprende al alcanzar 6.000 km de autonomía.

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 21/11/2024 a las 10:45
Actualizado el 21/11/2024 a las 10:46
Moto elétrica, África
Foto: Reprodução
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Moto Eléctrica Africana Recorre 6.000 km Apenas Con Energía Solar – Una Innovación Que Puede Transformar La Movilidad Sostenible

La movilidad eléctrica está cada vez más presente en el cotidiano, probando que viajes de larga distancia con vehículos eléctricos son una realidad práctica y sostenible. Esta vez, el escenario es el continente africano, donde una moto eléctrica recorrió impresionantes 6.000 km, alimentada exclusivamente por energía solar. Este logro, además de destacar el avance tecnológico, refuerza el potencial de innovación de África en el sector.

Moto Eléctrica Roam Air

Desarrollada por Roam, una empresa africana en ascenso en el sector de vehículos eléctricos, la protagonista de esta jornada es la moto eléctrica Roam Air. Diseñada especialmente para enfrentar las condiciones desafiantes de países como Kenia, Tanzania y Zambia, la moto eléctrica utiliza energía solar como su principal fuente de recarga.

moto eléctrica, África

El viaje comenzó el 29 de septiembre, partiendo de Nairobi, en Kenia, hasta Stellenbosch, en Sudáfrica. A lo largo del trayecto de 17 días, la Roam Air cruzó fronteras, enfrentó terrenos difíciles y demostró resiliencia, recargando sus baterías exclusivamente con energía solar.

Sin embargo, esta jornada destacó no solo la durabilidad del vehículo, sino también la viabilidad de soluciones de movilidad sostenibles en regiones con infraestructura limitada.

moto eléctrica, África

Una Moto Hecha Para Superar Desafíos

La Roam Air posee especificaciones diseñadas para eficiencia y versatilidad. La moto eléctrica alcanza hasta 90 km/h de velocidad máxima y recorre en promedio 75 km por módulo de batería. Viene equipada con dos baterías de 3,24 kWh cada una, que pueden ser intercambiadas fácilmente durante el viaje.

Esta funcionalidad fue crucial para la realización de la larga jornada, permitiendo que la moto recorriera hasta 100 km entre recargas.

En uno de los momentos más marcantes de la expedición, la Roam Air alcanzó una autonomía impresionante de 1.000 km en 18 horas, gracias al uso de baterías adicionales. Este desempeño no solo refuerza la capacidad técnica del vehículo, sino también demuestra el potencial de la energía solar como alternativa sostenible para el transporte.

moto eléctrica, África

Reacciones e Impactos de La Jornada

Finalmente, la conclusión de este viaje épico fue celebrada tanto por el equipo de Roam como por las comunidades locales que siguieron el trayecto. Masa Kituyi, jefe de Producto de Roam, destacó el impacto social y tecnológico del proyecto:

«Completar este trayecto es un hito histórico para la Roam Air. Esto muestra que la innovación africana puede no solo competir, sino prosperar en el escenario global. Las recepciones cálidas de las comunidades a lo largo del camino prueban el entusiasmo de las personas por la movilidad eléctrica desarrollada aquí mismo en África.«

Ya Thinus Booysen, profesor y fundador del Laboratorio de Movilidad Eléctrica de la Universidad de Stellenbosch, reforzó la importancia del logro:

«Este proyecto ambicioso representa un gran paso para demostrar el potencial de la movilidad eléctrica sostenible en el continente. A pesar de los desafíos técnicos y climáticos, la determinación del equipo y la eficiencia de la Roam Air mostraron el poder de la innovación y la colaboración.«

Movilidad Sostenible

En conclusión, la jornada de la Roam Air no es solo un logro técnico; simboliza el potencial de transformación social y ambiental que la movilidad eléctrica puede traer para el continente africano.

La energía solar proporciona una solución práctica y accesible en regiones con acceso limitado a la infraestructura convencional.

Con capacidad para transportar hasta 220 kg y una aceleración de 0 a 60 km/h en 6,9 segundos, la Roam Air prueba que innovación y funcionalidad pueden coexistir. Más importante, señala el inicio de una nueva era en la que África no solo adopta tecnologías globales, sino que también las lidera.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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