Portugués 
Inglés 
5 min de lectura 
0 comentarios 
Hyundai Veracruz 2012 ofrece 7 lugares, motor V6 de 260 cv, cambio automático de 6 marchas y amplio espacio interno por precio de SUV compacto.
En un mercado donde muchos SUVs compactos ya cuestan más de R$ 120 mil cuando nuevos, algunos utilitarios grandes del pasado han comenzado a llamar la atención por el espacio y la cantidad de equipamiento ofrecido. Uno de los ejemplos más curiosos es el Hyundai Veracruz 2012, un SUV de siete lugares que ya ocupó la cima de la línea de la marca surcoreana y hoy puede ser encontrado por valores cercanos a los de compactos modernos.
Lanzado para competir con utilitarios familiares de tamaño superior, el Veracruz apostaba en una receta cada vez más rara: motor V6 aspirado, cabina para siete ocupantes, tamaño de SUV grande y enfoque en confort para viajes largos. Según Hyundai, el modelo utiliza un motor 3.8 V6 DOHC de 260 cv, asociado a una transmisión automática de seis marchas con modo manual.
Motor V6 de 260 cv coloca al Veracruz en un nivel diferente de los SUVs compactos actuales
El gran destaque del Veracruz está bajo el capó. Según Hyundai y bases técnicas internacionales de Edmunds, el SUV utiliza un motor 3.8 litros V6 capaz de entregar 260 cv a 6.000 rpm y 257 lb-ft de torque (aproximadamente 34,8 kgfm) a 4.500 rpm. El conjunto trabaja con una transmisión automática de seis velocidades equipada con sistema manual de cambios.
-
Renault Duster con motor híbrido de 160 cv, 518 litros de maletero y 21,2 cm de altura al suelo podría quedar fuera de Brasil; la respuesta del jefe de la marca sorprende
-
Con hasta 350 km de autonomía, el nuevo Citroën ë-C4 llega con un motor de 136 CV, batería de 50 kWh, 20 asistentes de conducción, acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y sorprende con tecnología inédita en el panel.
-
“Kicks japonés con tracción eléctrica en las cuatro ruedas” utiliza el sistema e-POWER 4WD, precio equivalente a unos R$ 97.500 sin impuestos y una tecnología que no existe en SUV vendido en Brasil: conoce el Nissan Kicks e-POWER 4WD en Japón.
-
Motoristas con CNH cerca de vencer recibieron un respiro inesperado en el calendario, pero la prórroga del Contran solo vale para quienes estén dentro de fechas específicas.
Incluso más de una década después de su lanzamiento, los números continúan impresionando. En potencia, el Veracruz supera a diversos SUVs compactos turbo vendidos actualmente en Brasil, ofreciendo una conducción más orientada al confort y suavidad que a la deportividad.
La propuesta de Hyundai era clara: crear un vehículo familiar capaz de transportar pasajeros y equipaje sin esfuerzo, especialmente en viajes por carretera.
Siete lugares hacen del Veracruz una alternativa rara en el mercado de usados
Mientras muchos SUVs modernos ofrecen solo cinco asientos, el Veracruz fue desarrollado para transportar familias más grandes.
Según Hyundai, todos los modelos Veracruz cuentan con siete lugares, incluyendo una tercera fila de asientos abatible. La configuración permitía transformar el vehículo rápidamente entre un utilitario familiar y un transportador de carga.
Este es uno de los factores que ayudan a mantener el modelo relevante en el mercado de usados. Encontrar un SUV de siete plazas por valores cercanos a los practicados por el Veracruz se ha vuelto cada vez más difícil en los últimos años.
Para quienes necesitan transportar más personas regularmente, la propuesta sigue teniendo sentido incluso después de más de una década de uso.
Dimensiones generosas ayudan a explicar el confort interno
El Veracruz fue desarrollado como un SUV de gran tamaño. Según datos técnicos del modelo, el utilitario posee 4.840 mm de longitud, 2.805 mm de distancia entre ejes, aproximadamente 1.940 mm de ancho y cerca de 1.750 mm de altura.
Estas medidas colocan al modelo por encima de muchos SUVs medianos actuales, especialmente cuando se trata de espacio para los ocupantes de la segunda y tercera fila.
El resultado es una cabina orientada a viajes largos, con enfoque en el confort para todos los pasajeros y no solo para quienes ocupan los asientos delanteros.
Maletero puede superar los 1.100 litros dependiendo de la configuración
Además de la capacidad para siete personas, el Veracruz también llama la atención por el espacio disponible para equipaje.
Según bases técnicas internacionales, el compartimento trasero puede alcanzar cerca de 1.133 litros de capacidad, dependiendo de la configuración de los asientos. Algunos catálogos técnicos señalan un volumen máximo superior a 2.400 litros con los asientos abatidos.
En la práctica, esto coloca al modelo en un nivel muy por encima de la mayoría de los SUVs compactos comercializados actualmente.
Esta característica transformaba al Veracruz en un vehículo extremadamente versátil para viajes en familia, transporte de equipos y desplazamientos de larga distancia.
Equipos reforzaban la posición de tope de línea de Hyundai
Cuando fue lanzado, el Veracruz representaba lo más sofisticado en la línea de Hyundai. Según materiales de Hyundai News, el modelo ofrecía elementos como control electrónico de estabilidad (ESC), sistema de asistencia a la frenada, transmisión automática con función manual SHIFTRONIC y diversos equipos orientados al confort.
En las versiones más completas, también era posible encontrar asientos de cuero, techo solar, sistema de sonido premium, asientos calefaccionados y ventilados y recursos de conveniencia poco comunes en muchos SUVs de la época.
Incluso analizado por los estándares actuales, el paquete sigue siendo competitivo para un vehículo usado de su rango de precio.
Precio actual acerca el Veracruz a vehículos mucho más pequeños
El aspecto que más llama la atención actualmente es la relación entre tamaño y valor de mercado. Mientras que los SUVs compactos nuevos frecuentemente superan los R$ 120 mil, el Veracruz aparece en el mercado de usados por valores significativamente inferiores, incluso ofreciendo motor V6, siete lugares y dimensiones de SUV grande.
Esto crea una situación inusual: un vehículo que fue posicionado como tope de línea pasa a competir por compradores con modelos mucho más pequeños, menos potentes y con menor capacidad de transporte.
Ficha técnica del Hyundai Veracruz 2012
| Ítem | Información |
|---|---|
| Modelo | Hyundai Veracruz 2012 |
| Motor | 3.8 V6 DOHC 24V |
| Cilindrada | 3.778 cm³ |
| Potencia | 260 cv a 6.000 rpm |
| Torque | 34,8 kgfm |
| Cambio | Automático de 6 marchas |
| Lugares | 7 |
| Longitud | 4.840 mm |
| Entre-ejes | 2.805 mm |
| Ancho | Aproximadamente 1.940 mm |
| Altura | Aproximadamente 1.750 mm |
| Maletero | Hasta 1.133 litros |
| Tracción | 4×4 o delantera, dependiendo de la versión |
El Hyundai Veracruz 2012 representa una realidad cada vez más rara en la industria automotriz. El modelo combina motor V6 de 260 cv, capacidad para siete ocupantes, transmisión automática de seis marchas y dimensiones de SUV grande, características que normalmente requieren inversiones mucho mayores en vehículos nuevos.
Para quienes priorizan espacio, confort y capacidad de transporte por encima de las tendencias actuales de downsizing, el Veracruz sigue siendo una de las alternativas más interesantes del mercado de usados.
¡Sé la primera persona en reaccionar!