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La empresa de logística VLI añadirá más de 230 vagones en el norte del país, con el objetivo de reforzar el transporte de granos en la próxima cosecha.

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 16/11/2020 a las 11:55
Logística, safra, vagões
Locomotiva da VLI
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VLI, Empresa Que Ofrece Soluciones Logísticas, Anunció Que Aumentará Su Flota En La Región Norte. 80 Vagones En 2020 Y 167 Llegarán En 2021

La empresa de logística VLI aumentará el número de 247 vagones usados en la región Norte, de la Ferrovia Norte-Sul entre Porto Nacional (TO) y Açailândia (MA), con el objetivo de fortalecer el transporte de granos en la importante frontera agrícola en la próxima cosecha. En las últimas semanas, la operación recibió 80 vagones y un nuevo lote de 167 activos llegará a principios de 2021.

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Fabiano Rezende, gerente general del Corredor Centro-Norte de VLI, dice que “Nos Estamos Preparando Para Atender La Próxima Cosecha. Este Refuerzo En La Flota Evidencia Nuestro Compromiso En Continuar Apoyando El Crecimiento De La Movimentación De Granos En El Arco Norte”. La Región Norte Es Una De Las Áreas De Crecimiento Más Rápido En La Producción Agrícola. El Año Pasado, La Red Ferroviaria Movió 7,9 Millones De Toneladas De Maíz, Soja Y Harina, Un Aumento Del 25% En Relación Al Año Anterior.

Además, VLI Transportó El Año Pasado Más De 11 Millones De Toneladas De Otros Productos, Como Combustibles, Celulosa, Hierro Esponja Y Manganeso. En 2021, Se Espera Que La Producción En Los Estados Del Norte Aumente, Con La Predominancia De La Soja.

En 2020/21, El Área Plantada Con Soja En Piauí Deberá Aumentar En Más De 5%, Y El Área Plantada En Tocantins, Maranhão Y Pará También Aumentará 2.1%, 2.5% Y 2.6%, Respetivamente, De Acuerdo Con Las Últimas Estimaciones De La Empresa Nacional De Abastecimiento.

Las Nuevas Unidades Poseen Un Sistema De «Motion Control» De Alto Rendimiento Que Reduce La Fricción Entre Las Ruedas Y La Pista, Reducing Así El Consumo De Combustible Y El Desgaste.

VLI En Nota Comunicó Que “La Inversión Está Alineada A La Estrategia De Aumentar La Capacidad Y Agilidad En El Desagüe De Los Granos Que Salen Del Interior Del País, Pasan Por Los Terminales De Porto Nacional Y Palmeirante, En Tocantins, Y Siguen Hasta Porto Do Itaqui, En São Luís (MA)”.

Roberta Souza

Autora en el portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsable de la publicación de más de 8.000 artículos que suman millones de visitas, uniendo técnica, claridad y compromiso para informar y conectar a los lectores. Ingeniera de Petróleo y posgraduada en Comisionamiento de Unidades Industriales, también aporto experiencia práctica y vivencia en el sector del agronegocio, lo que amplía mi visión y versatilidad en la producción de contenido especializado. Desarrollo temas, difundo oportunidades de empleo y creo materiales publicitarios dirigidos al público del sector. Para sugerencias de temas, difusión de vacantes o propuestas de publicidad, contácteme por correo electrónico: santizatagpc@gmail.com. No recibimos currículos

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