Investigación subacuática en Grecia encontró cinco naufragios, ánforas, puertos antiguos y más de 20 anclas bizantinas en el mar Egeo.
Durante décadas, las aguas entre las islas griegas de Karpathos y Saria fueron vistas solo como parte de una antigua ruta marítima del mar Egeo. Pero una campaña arqueológica internacional transformó esta región en algo mucho mayor: un gigantesco archivo sumergido capaz de reconstruir más de 2.600 años de navegación, comercio y circulación de pueblos en el Mediterráneo oriental. En una de las mayores investigaciones subacuáticas recientes realizadas en Grecia, arqueólogos completaron más de 120 inmersiones entre 3 y 45 metros de profundidad, identificando cinco naufragios, decenas de ánforas comerciales, estructuras portuarias antiguas y más de 20 anclas del período bizantino.
El conjunto de descubrimientos reveló una red marítima continua que atraviesa prácticamente toda la historia del Mediterráneo, del siglo VII a.C. al siglo XIX.
Más de 40 especialistas participaron en la investigación que investigó el norte de Karpathos y la isla de Saria
La campaña fue coordinada por el Ministerio de Cultura de Grecia a través de la Ephorate of Underwater Antiquities en asociación con la Fundación Nacional Helénica de Investigación.
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Según las autoridades griegas, el trabajo reunió a más de 40 científicos y especialistas internacionales, incluyendo equipos del Instituto Nacional de Antropología e Historia de México y del Museo Marítimo Noruego.
Los investigadores concentraron las operaciones en el norte de Karpathos y en la pequeña isla de Saria, un área que aparece en registros históricos desde la Antigüedad y que ocupaba una posición estratégica entre el mar Egeo y el Mediterráneo oriental.
Cinco naufragios revelaron una línea del tiempo marítima que atraviesa 26 siglos
Uno de los descubrimientos más importantes fue la identificación de cinco naufragios distintos. Cuatro de ellos pertenecen a la Antigüedad y al período romano, mientras que uno está asociado a una época mucho más reciente. Algunos de los barcos aún preservaban parte de la carga original en el fondo del mar.

Según los investigadores, el conjunto cubre una cronología que va desde finales del siglo VII a.C. hasta la primera mitad del siglo XIX d.C., creando una secuencia arqueológica extremadamente rara para el estudio de la navegación mediterránea.
Ánforas aún preservan la memoria de las antiguas rutas comerciales del Mediterráneo
Diversos naufragios fueron encontrados con grandes cantidades de ánforas. Estos recipientes cerámicos eran usados para transportar productos como vino, aceite, conservas y otros bienes comerciales que circulaban entre puertos del Mediterráneo antiguo.
En algunos casos, las ánforas permanecían agrupadas exactamente donde estaban cuando las embarcaciones se hundieron siglos atrás. Esto permite a los arqueólogos reconstruir patrones de comercio, origen de las mercancías y conexiones económicas entre diferentes regiones del mundo antiguo.
Más de 20 anclas bizantinas indican que la región funcionaba como un corredor marítimo estratégico
Entre los hallazgos más impresionantes están las anclas encontradas en la bahía protegida de Tristomo. Los investigadores registraron más de 20 anclas del período bizantino, una concentración considerada inusual para un área relativamente pequeña.
Según el Ministerio de Cultura de Grecia, la cantidad de anclas sugiere tráfico marítimo intenso durante la Antigüedad Tardía, indicando que el lugar funcionaba como punto de parada para embarcaciones que cruzaban el Egeo y el Mediterráneo oriental.
Estructuras portuarias sumergidas muestran que Karpathos poseía infraestructura marítima organizada
La investigación no encontró solo barcos. Los arqueólogos también documentaron restos de instalaciones portuarias antiguas esparcidas a lo largo de la costa.

Estas estructuras ayudan a confirmar que la región poseía infraestructura marítima organizada e integrada a las rutas comerciales del Mediterráneo.
Según los investigadores, los vestigios indican que Karpathos desempeñó un papel mucho más importante en el comercio marítimo antiguo de lo que se imaginaba anteriormente.
Descubrimientos están ligados a ciudades mencionadas por Estrabón hace casi 2 mil años
Gran parte de las inmersiones se realizó cerca de los sitios arqueológicos de Vrykous y Nisyros. Estas localidades formaban parte de la llamada Tetrapolis de Karpathos, conjunto de ciudades citado por el geógrafo griego Estrabón en su obra Geographica.
La conexión entre los vestigios terrestres y los hallazgos sumergidos permitió a los investigadores reconstruir parte de la relación histórica entre asentamientos costeros, puertos y rutas de navegación de la región. Los materiales documentados cubren un intervalo temporal extraordinario.
Los hallazgos atraviesan el período arcaico griego, la era clásica, el dominio romano, la fase bizantina y llegan hasta la era moderna.
Esto transforma la región en una especie de cápsula del tiempo marítima capaz de mostrar cómo diferentes civilizaciones utilizaron las mismas rutas durante más de dos milenios. Pocos lugares del Mediterráneo ofrecen una secuencia histórica tan larga preservada bajo el agua.
Proyecto también investiga cómo proteger sitios arqueológicos del impacto de los cambios climáticos
Paralelamente a la investigación histórica, los científicos llevaron a cabo un programa enfocado en la conservación subacuática.
El objetivo fue probar métodos de preservación directa de los artefactos en el ambiente marino ante los riesgos provocados por alteraciones climáticas, tormentas más intensas y cambios en las condiciones oceánicas.

La iniciativa se aplicó en áreas cercanas a Kasos, al sur de Karpathos, e integra un esfuerzo creciente para proteger patrimonios arqueológicos que permanecen escondidos bajo el mar.
Mar Egeo continúa revelando una historia que permaneció invisible por siglos
Los investigadores creen que la región aún guarda muchos otros sitios arqueológicos no identificados.
La combinación entre naufragios, puertos antiguos, ánforas y anclas muestra que Karpathos ocupaba una posición central en una red marítima que conectaba diferentes partes del Mediterráneo mucho antes de la formación de los estados modernos.
Bajo las aguas del Egeo, a pocos metros de la superficie, permanece escondida una historia construida por mercaderes, marineros e imperios que cruzaron el mar durante más de 26 siglos y que ahora comienza a reaparecer pieza por pieza.


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