Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
9 comentarios 
Analizamos el desempeño en ventas, consumo y mantenimiento para descubrir qué generación del Toyota SW4 brilló más en los últimos 10 años. El resultado puede sorprenderte.
El Toyota SW4 es uno de los SUVs más deseados y respetados de Brasil, un verdadero sinónimo de robustez, confiabilidad y estatus. A lo largo de los años, diferentes versiones conquistaron al público, pero una en especial se destaca como la más equilibrada y exitosa de la última década. Analizando los números de ventas, los costos de mantenimiento y el consumo, queda claro que una generación del Toyota SW4 marcó una época y continúa siendo una referencia en el mercado de usados.
Se trata de la primera generación del SUV, pero específicamente en su segunda reestilización, vendida entre 2012 y 2015. Este modelo no solo dominó las ventas en su tiempo, sino que también estableció un estándar de durabilidad y eficiencia que la generación siguiente, a pesar de ser más moderna, tuvo dificultades para superar en algunos aspectos cruciales.
Desempeño y consumo: el poder del motor 3.0
El corazón de esta exitosa generación del Toyota SW4 era el legendario motor 1KD-FTV 3.0 turbo diesel de 171 caballos y 36,7 kgfm de torque. Aunque la generación siguiente (a partir de 2016) estrenó el nuevo motor 2.8 de 177 cv (que más tarde subió a 204 cv), en la práctica, el antiguo 3.0 se mostraba más ágil y con respuestas más rápidas, en parte por equipar un vehículo ligeramente más ligero.
-
5 coches usados por R$ 15 mil que son prácticos y con mecánica simple hacen hasta 14 km/l, tienen motores 1.0 confiables, maletero de hasta 290 litros y aún cuestan menos que muchas motos nuevas
-
Audi lanza nuevo Q3 2027 de casi R$ 400 mil en Brasil y deja claro que su verdadero objetivo sigue siendo BMW y Mercedes-Benz.
-
Qual é o valor da parcela de um Volkswagen Tera de R$ 140 mil con R$ 80 mil de entrada? La simulación muestra cuánto queda en 3, 4 y 5 años.
-
Jeep reduce el precio del Renegade en más de R$ 38 mil y sorprende al mercado al ser más barato que el Fiat Pulse con una estrategia agresiva inédita en Brasil.
En consumo, la diferencia es notable. El motor 3.0 de la generación antigua registraba promedios que, según datos del Inmetro y de propietarios, eran superiores a los del motor 2.8 de la nueva generación.
- SW4 3.0 Diesel 2015 (Automática): Promedio de 9,5 km/l en la ciudad y 11,2 km/l en la carretera.
- SW4 2.8 Diesel 2016 (Automática): Promedio de 9,0 km/l en la ciudad y 10,5 km/l en la carretera.
Esta eficiencia, combinada con el desempeño superior, hizo del motor 3.0 una unanimidad entre los fanáticos del modelo.
Mantenimiento y confiabilidad
La reputación de «inquebrantable» de Toyota fue consolidada por esta generación del Toyota SW4. La mecánica robusta, heredada de la camioneta Hilux, presenta muy pocos problemas crónicos. El principal punto de atención, común a muchos vehículos diesel de la época, era la sensibilidad de los inyectores a combustible de mala calidad, un problema que Toyota llegó a reconocer en un lote específico.
Aparte de eso, el mantenimiento se considera simple y con costo justo para la categoría. Las revisiones programadas y las piezas de repuesto son, en general, más baratas que las de la generación más nueva, que incorporó más tecnología y componentes electrónicos complejos.
Ventas y diseño
El facelift de 2012 le dio a esta generación del Toyota SW4 un visual que es considerado por muchos el más bonito y equilibrado de su historia. Con faros de xenón, parrilla cromada imponente y luces traseras con efecto ahumado, el diseño se volvió atemporal y continúa siendo muy valorado en el mercado de usados.
No por casualidad, fue durante este período que la SW4 se consolidó como líder absoluta e indiscutible de su segmento, un puesto que mantiene hasta hoy, pero que fue construido sobre la base sólida de éxito de esta generación.
Un Clásico Moderno
Aunque la generación actual sea más tecnológica y segura, la generación del Toyota SW4 vendida entre 2012 y 2015 representa el auge del equilibrio entre desempeño, economía, robustez y diseño. Es un SUV que ha envejecido con extrema dignidad y que continúa siendo una de las compras más seguras e inteligentes en el mercado de vehículos usados en Brasil.
Y para ti, ¿cuál es la mejor generación del Toyota SW4? ¿Estás de acuerdo en que el modelo 2012-2015 fue el mejor? ¡Deja tu opinión en los comentarios!
Tenho uma 2014, não conheço oficina a não ser o básico, freios e pneus.
Tenho uma 2008, espetacular …carro com 18 anos impecável!
Tenho uma Hilux 2016 …..é perfeita !!!