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Con Motor de 373 cm³, Cuatro Modos de Pilotaje y Control de Tracción, La Nueva Bajaj Dominar NS400Z Llega en Octubre a Las Concesionarias por R$ 26.900, Prometiendo Más Ligereza, Tecnología y Respuesta Rápida en el Uso Diario
La Bajaj decidió ampliar su presencia en el segmento de media cilindrada en Brasil con una apuesta directa en quien busca agilidad, desempeño y un visual deportivo. La nueva Dominar NS400Z, producida en Manaus (AM), llega a las concesionarias este mes de octubre con una propuesta clara: entregar una moto más ligera que la Dominar 400, pero con el mismo motor de 373,27 cm³ recalibrado para respuestas más rápidas en bajas revoluciones.
La marca dirige el lanzamiento al público que ya conocía la D400 y quería una motocicleta con un comportamiento más ágil en el uso urbano y un visual aún más agresivo.
Motor de 373 cm³ con Respuestas Más Rápidas
La NS400Z usa el mismo monocilíndrico refrigerado por líquido, con comando doble en el cabezal (DOHC), capaz de generar 40 cv a 8.500 rpm y 3,57 kgf.m de torque a 7.000 rpm. La diferencia está en el ajuste del motor: la Bajaj trabajó para que entregara fuerza más temprano, lo que mejora la elasticidad y facilita las recuperaciones en baja y media rotación.
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Este conjunto se vuelve aún más interesante porque la nueva moto pesa 18 kg menos que la Dominar 400. Esta reducción mejora la relación peso-potencia y se traduce en una aceleración más vigorosa y un comportamiento más ligero en los cambios de dirección.
Suspensión Invertida y Frenos con ABS de Dos Canales
La propuesta dinámica de la NS400Z se refuerza por el conjunto ciclístico. El modelo utiliza chasis perimetral y suspensión delantera invertida (USD) de 43 mm, solución asociada a motos de carácter deportivo. En la parte trasera, el monoamortiguador con tecnología Nitrox ayuda a mantener la estabilidad, sobre todo en curvas y en un uso urbano más intenso.
El sistema de frenos tiene discos en las dos ruedas y ABS de dos canales, garantizando más seguridad en las frenadas. Los neumáticos sin cámara, en las medidas 110/70 R17 en la parte delantera y 140/70 R17 en la parte trasera, montados en ruedas de aleación, completan el paquete.
Electrónica Avanzada y Modos de Pilotaje
Otro punto que acerca la NS400Z a modelos más sofisticados es el paquete electrónico. La moto trae control de tracción y cuatro modos de pilotaje — Sport, Road, Rain y Off-Road — permitiendo al piloto ajustar la entrega de potencia según el piso y el estilo de conducción.
Para el uso diario, la caja de seis marchas con embrague asistido y deslizante ayuda a evitar tirones en las reducciones y hace que el cambio de marchas sea más suave. La iluminación es Full LED, con DRL, y el panel digital tiene conectividad Bluetooth, liberando acceso a navegación, llamadas y notificaciones del smartphone. También hay entrada USB y batería VRLA de 12V 8Ah.
Ergonomía Versátil y Estilo Streetfighter
La Bajaj también trabajó la ergonomía para atender diferentes perfiles de motociclistas. La altura del asiento es de 807 mm y el peso en orden de marcha queda en 174 kg, números que, combinados con el tanque de 12 litros, posicionan la NS400Z como una moto lista para el día a día y para desplazamientos medios.
El diseño musculoso, inspirado en las streetfighter, refuerza el carácter urbano y deportivo, mientras que las carenados con ángulos marcados le dan a la NS400Z una apariencia de moto de mayor cilindrada.
Precio Competitivo y Cuatro Opciones de Color
La Dominar NS400Z llega al mercado brasileño con un precio público sugerido de R$ 26.900,00, envío gratuito y cuatro opciones de color: Glossy Racing Red, Brooklyn Black, Pewter Grey y Pearl Metallic White. Con esto, la Bajaj amplía su línea nacional a seis modelos y refuerza su presencia en uno de los segmentos más competitivos del país.
Cadê a foto da moto por completo?