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¡Inversión billonaria para ampliar la capacidad y elevar los servicios en más de 700 km de carretera federal en el Norte!
La primera concesión de una carretera federal en la región Norte de Brasil fue aprobada, marcando un importante avance para la infraestructura local. La subasta de la BR-364, prevista para febrero, involucra un proyecto ambicioso de R$ 10,226 mil millones, con el objetivo de ampliar la capacidad y mejorar los niveles de servicio en 721,07 kilómetros de la carretera.
El pliego se lanzará el 1º de noviembre, dando inicio a un proceso que promete transformar la logística y el transporte en la región Norte.
La concesión de una carretera federal en el estado de Rondônia está más cerca de hacerse realidad. La propuesta de transferencia de la BR-364/RO a la iniciativa privada fue aprobada este jueves (31/10), durante reunión de la directoria de la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
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El pliego de la subasta de concesión estará disponible en el sitio de la agencia a partir de este viernes (1º/11). La disputa, en la Bolsa de Valores de São Paulo (B3), está prevista para el 27 de febrero, a las 14h. Gana la subasta quien ofrezca el mayor descuento sobre la tarifa básica de peaje.
Importancia de la BR-364 para la economía de la región Norte
Según el proyecto coordinado por el Ministerio de Transportes, se concederán 721,07 kilómetros de la carretera, entre la capital del estado, Porto Velho, y el municipio de Vilhena, en la frontera con Mato Grosso. El tramo conecta el oeste de Mato Grosso con los estados de Rondônia y Acre, facilitando la distribución de productos en el Norte del país y la exportación por los puertos de la región.
“Hoy aprobamos más un pliego de licitación, de la BR-364/RO, la Ruta Agro Norte. Es la primera concesión en el estado de Rondônia, una ruta muy importante para el agronegocio. Este proyecto será nuestra duodécima subasta, que ocurrirá en febrero de 2025”, enfatizó la secretaria nacional de Transporte Rodoviario, Viviane Esse. La inversión prevista es de R$ 10,226 mil millones a lo largo de los 30 años de contrato.
Mejoras previstas en la concesión
El proceso de concesión comprende la explotación de la infraestructura y la prestación de los servicios de recuperación, mantenimiento, conservación, operación, monitoreo, implantación de mejoras, mantenimiento del nivel de servicio y ampliación de capacidad de la BR-364/RO. El contrato tendrá una duración de 30 años.
El ganador de la subasta será responsable de la ejecución de obras importantes, incluyendo la implementación de 107,57 kilómetros de duplicaciones, 190,59 kilómetros de carriles adicionales, 34,45 kilómetros de nuevos accesos y 17,79 km de vías marginales. La estimación es que las intervenciones y los servicios relacionados generen más de 94,9 mil puestos de trabajo en las localidades impactadas por la concesión, entre empleos directos, indirectos y efecto-renta.
Discusión sobre la optimización de la concesión de la BR-101
Aún este jueves, la directoria de la ANTT discutió el período de consulta pública sobre la propuesta de optimización de la concesión de la BR-101, entre Bahía y Espírito Santo, actualmente administrado por ECO 101 Concessionária de Rodovias S/A. Se llevarán a cabo audiencias públicas para recoger sugerencias sobre la propuesta de readaptación y optimización del contrato, que comprende un tramo con una extensión total de 478,7 kilómetros, que va desde el entronque de la BA-698, hasta la frontera entre los estados de Espírito Santo y Río de Janeiro.
El período para el envío de contribuciones va del 8 de noviembre hasta las 18 horas del día 23 de diciembre. También se llevarán a cabo dos sesiones públicas, presencialmente y por videoconferencia u otro medio electrónico, con transmisión en vivo por el canal de la ANTT en YouTube. Consulte el cronograma:
- Fecha: 04 de diciembre de 2024
Sesión Pública virtual y presencial (híbrido)
Ciudad: Brasília/DF
Horario: a partir de las 10h (horario de Brasília)
Lugar: Sector de Clubes Deportivos Sur – SCES, tramo 03, lote 10, Proyecto Orla Polo 8 – Brasília – DF
Capacidad: 353 lugares - Fecha: 06 de diciembre de 2024
Sesión Pública virtual y presencial (híbrido)
Ciudad: Vitória/ES
Horario: a partir de las 10h00 (horario de Brasília)
Lugar: A definir
Capacidad: A definir
La carretera es un corredor estratégico para el transporte de mercancías entre las regiones Sudeste y Nordeste de Brasil, también conectando áreas productivas y puertos y facilitando el flujo de bienes entre Bahía, Espírito Santo y Río de Janeiro. En turismo, la importancia de la carretera radica en la conexión con diversas ciudades históricas y playas del litoral brasileño.
La aprobación de la concesión de la BR-364/RO es un paso importante para el desarrollo de la infraestructura vial en Rondônia y del Norte de Brasil. Sin embargo, será fundamental seguir de cerca las próximas etapas de la subasta y la ejecución de las mejoras previstas, asegurando que la población local y el sector productivo se beneficien.
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