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Con Capacidad para 2 Mil Toneladas y Destinados al Transporte de Cabotaje, Barcos Porta-Contenedores Tendrán Construcción Realizada en el Astillero Enseada, Bahia, y Promete Agitar el Mercado Naval de la Región
El sector de construcción naval de Bahia empieza a presentar señales de una estrategia para la reactivación económica, tras seis años en estado de suspensión. En el mes de julio, la empresa naval Petrocity Portos S.A anunció una asociación con el Astillero Enseada para la construcción de dos barcos porta-contenedores, con financiación aprobada por el Fondo Nacional de Marina Mercante.
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El presidente de Petrocity, José Roberto Barbosa da Silva, realizó el pasado viernes (11) una visita a las instalaciones del Astillero Enseada en Bahia para inspeccionar los trabajos del lugar que será escenario para la construcción de dos barcos porta-contenedores, que serán destinados al transporte de cabotaje, con capacidad para 2 mil toneladas.
El monto total de la inversión para la construcción de los dos barcos de gran tamaño en el Astillero Enseada en Bahia será de R$ 617 millones, donde cada barco costará, de acuerdo con la Resolución 174/2020, el valor global de 73,443 millones de dólares americanos, aproximadamente R$ 308,5 millones.
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La Construcción de Barcos Promete Generar Empleos en Bahia
Destinados al transporte de cabotaje (entre puertos nacionales) a partir de enero de 2021, la construcción de los dos barcos de 1.500 pies (75 TEUS) en el astillero Enseada generará 750 puestos de trabajo en Maragogipe, Bahia.
Según el presidente de Petrocity Portos, la conclusión de la construcción de los barcos está prevista para suceder antes incluso de terminar las obras del puerto en Urussuquara, en São Mateus (ES), y que operará a partir del propio Astillero Enseada.
Este es el primer contrato de gran porte del astillero Enseada, desde que fue afectado por la crisis naval debido a la Operación Lava Jato. Vale destacar que el Astillero Enseada pertenecía inicialmente a un consorcio formado por Odebrecht Engenharia Industrial, OAS y UTC Engenharia. Actualmente, la industria es solo de Odebrecht Engenharia, también socia de Petrocity en la construcción del puerto.
Sobre Petrocity Portos y Astilleros
Creada en 2013, PetroCity Portos S/A es una empresa fundada por un grupo de ejecutivos con amplia experiencia en el sector logístico y financiero que cuenta con la participación de accionistas de Brasil y del extranjero.
Con el objetivo de promover el desarrollo económico y social de Brasil de forma sostenible a través de la implementación y administración de conceptos modernos de modales, PetroCity concibió en su totalidad el proyecto del Complejo Portuario de Urussuquara – el Puerto de la Integración, que consiste en la principal herramienta de interiorización económica e integración regional que se implantará en el Sudeste de Brasil.
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