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Hakan Samuelsson, CEO de la Fabricante Volvo, cree que Volvo será una marca exclusivamente de coches eléctricos en 10 años. “Me sorprendería si no solo entregáramos coches eléctricos a partir de 2030”, dijo Samuelsson al Financial Times Future of the Car Summit.
La Fabricante Volvo había comunicado anteriormente que tenía como meta que hasta 2025 la mitad de sus ventas en todo el mundo se realizarían con coches eléctricos. Sin embargo, hasta ahora nunca había puesto una fecha de caducidad al motor de combustión interna en su gama.
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Es cierto que Samuelsson no fue categórico y eso deja la puerta abierta tanto para el motor de combustión interna como para los híbridos enchufables. Aun así, es una declaración arriesgada en la superficie, especialmente porque la Fabricante Volvo aún está terminando el lanzamiento de su primer coche eléctrico, el Volvo XC40 Recharge P8. Aunque es verdad que el éxito a corto plazo del modelo parece garantizado.
Volvo a favor de la prohibición de motores de combustión interna para alcanzar su objetivo
Obviamente, en la Fabricante Volvo piensan en China (el mayor mercado de electricidad del mundo), para llegar a ese número, pero puede que no sea suficiente. China es el segundo mercado de la marca (154.961 unidades en 2019), detrás de Europa y sus 340.605 unidades en 2019.
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Una gama completa de coches eléctricos ayudaría a aumentar su participación de mercado en China, pero el peso de Europa seguiría siendo importante en la balanza. Y aquí, la Fabricante Volvo todavía vende muchos coches diésel, especialmente en SUVs XC60 y XC90, que son sus segundo y tercer modelos más vendidos, respectivamente.
Y para eso está el endurecimiento de las normas de emisiones de la Unión Europea, lo que de hecho volvería obsoletos los automóviles a gasolina y diésel, así como la prohibición de la venta de estos automóviles en el Reino Unido.
Samuelsson defendió en la cumbre algunos plazos firmes para el fin de las ventas de motores de combustión. Considera que serían más eficaces en el cambio a coches eléctricos que incentivos para comprar
“El camino a seguir sería tener reglas claras sobre cuándo salir del motor de combustión. Después de darse cuenta de que los motores a gasolina y diésel realmente no forman parte del futuro, es muy fácil ver que necesitas moverte rápidamente hacia el nuevo mundo”, explicó Samuelsson. Y la Fabricante Volvo ya se está moviendo muy rápido en esa dirección, aseguró él.
