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Olor a madera, alquitrán y desayuno en los rieles
La mañana siguiente comenzó con el sonido de la naturaleza y el olor a madera húmeda. Matt se despertó temprano, decidido a cruzar la gran estructura de la trestle. Con el mini camper eléctrico listo, se preparó un desayuno sencillo: café instantáneo y avena.
El cruce de la trestle fue un momento tenso. La estructura, aunque robusta, mostraba signos de desgaste. Matt avanzó lentamente, asegurándose de que cada rueda del vehículo estuviera bien alineada con los rieles.
Al otro lado, el paisaje cambió drásticamente. La vegetación se cerraba sobre los rieles, y el camino se volvía más desafiante. Matt se encontró con varias obstrucciones, incluyendo árboles caídos que bloqueaban el paso.
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Con paciencia y habilidad, logró sortear los obstáculos, a veces utilizando herramientas improvisadas para despejar el camino. La expedición continuó, con Matt documentando cada paso del viaje en su cámara.
El video culmina con Matt reflexionando sobre la experiencia. A pesar de las dificultades, la aventura le permitió conectar con la naturaleza y explorar un mundo que pocos tienen la oportunidad de ver.
Con una sonrisa, concluyó que, aunque el camino era incierto, la emoción de la exploración hacía que cada desafío valiera la pena.
Aroma de madera, alquitrán y desayuno en las vías
Al amanecer, el puente reveló una vista impresionante. Antes de cruzarlo, Matt decidió descender hasta la base para verificar la estructura.
Él comentó sobre el fuerte olor a madera antigua y alquitrán, explicando que muchas tablas parecían haber sido tratadas con este material.
Una preocupación llamó la atención: un gran cúmulo de troncos atrapados en el puente, formado por árboles arrastrados por el río. Para él, con el tiempo, esta presión podría representar una amenaza para la estructura. Aun así, el puente parecía estar en buenas condiciones para el cruce.
Antes de continuar el viaje, Matt intentó pescar en el río debajo del puente. Esperaba encontrar truchas, pero solo tuvo un pequeño pique, insuficiente para asegurar el desayuno.
Como alternativa, preparó avena instantánea sobre el puente, con bastante miel producida por sus propias abejas. El escenario, según él, era uno de los lugares más impresionantes donde había comido.
Fallo eléctrico amenaza con terminar la aventura
Después del desayuno, Matt retomó el viaje con el mini rail car, que él llama Spyra. El vehículo parecía funcionar bien hasta que, de repente, perdió toda la energía. Luces, motor y controles se apagaron al mismo tiempo.
La primera sospecha fue una falla grave en la batería o en el sistema de apagado de emergencia. Intentó cambiar disyuntores entre los lados del circuito, pero nada cambió. Al inspeccionar mejor el conjunto, encontró el problema: una de las celdas de la batería se había roto en la parte superior. Según Matt, la soldadura láser de la celda falló.
El paquete de batería estaba formado por 24 celdas más pequeñas, y la vigésima había fallado. Para continuar, necesitó reconfigurar la conexión eléctrica, eliminar el problema del circuito y reprogramar el sistema. Tras la reparación improvisada, el vehículo volvió a funcionar.
El alivio fue inmediato. Matt celebró al girar la llave y ver señales de energía regresando. El viaje, que parecía estar a punto de terminar allí, pudo continuar.
El “ferrocarril de los puentes” y el avance más allá del área bloqueada
Con el Spyra nuevamente en las vías, Matt siguió hasta el área donde antes había parado debido a los árboles caídos. Para su sorpresa, parte del camino había sido liberado. Alguien había cortado los troncos que bloqueaban el paso.
A partir de allí, la exploración entró en territorio nuevo. El youtuber pasó por paredones de roca, tramos al lado del río y una secuencia impresionante de puentes ferroviarios. En determinado momento, avistó tres puentes cercanos, uno tras otro. Poco después, encontró otra estructura de gran porte.
La cantidad de puentes llamó tanto la atención que Matt bromeó diciendo que aquello parecía ser el “ferrocarril de los trestles”, con más puentes que vías comunes. Antes de cruzar algunos de ellos, se bajó para verificar las condiciones de la madera y la base.
En una de las paradas, aprovechó para pescar nuevamente. Esta vez, consiguió picadas con una caña de fly fishing. Uno de los peces era un bull trout, especie que destacó como especial y que debía ser liberada. Como los peces eran pequeños y no podrían convertirse en comida, Matt recurrió a otro plan: preparó un filete de salmón que había pescado en Alaska el año anterior, acompañado de pimientos y arroz.
Encuentro con dos hombres que abrieron camino en las vías
Uno de los momentos más curiosos de la aventura ocurrió cuando Matt encontró a dos hombres mayores que también circulaban por el ferrocarril en un vehículo improvisado sobre rieles. Fueron ellos quienes habían cortado la vegetación y liberado el paso por el área que antes impedía el avance.
Según los dos, el trabajo llevó dos días y consumió bastante combustible de motosierra. El vehículo de ellos llamaba la atención: usaba un motor Predator 212, transmisión por correa y ruedas adaptadas. Afirmaron que ya habían alcanzado cerca de 40 millas por hora, incluso sin cascos ni cinturones, en una charla relajada registrada en el video.
Los dos también mostraron a Matt una antigua área de intercambio ferroviario, donde los trenes podían ser maniobrados y cargados en el pasado. Según ellos, parte de la estructura habría sido retirada probablemente en los años 1980. Durante el camino, aún encontraron hongos morel, que Matt recogió tras recibir autorización de los hombres.
Antes de regresar, también indicaron una antigua cabaña cerca de las vías. Matt se detuvo para filmar la construcción, que, según el relato, habría sido utilizada por un hombre que pasaba los veranos allí.
Descarrilamientos, eje torcido y tormenta en el regreso
En el regreso, la aventura ganó nuevos problemas. Poco antes de un puente grande, el Spyra descarriló con un ruido fuerte. Matt inspeccionó la parte delantera y trasera del vehículo y, inicialmente, no encontró daños graves. Colocó el coche nuevamente en las vías e intentó seguir.
Pero el descarrilamiento volvió a ocurrir. Se dio cuenta de que un tramo de las vías estaba desgastado de forma desigual, con un lado aparentemente más delgado que el otro. Para evitar un nuevo problema sobre el puente, decidió empujar el vehículo manualmente por la estructura.
Después, la cadena del sistema también se salió de lugar, probablemente debido al exceso de maleza en las vías. Matt recolocó la cadena, siguió despacio y notó otro problema: el eje estaba torcido. Aun así, el vehículo continuaba avanzando, aunque a un ritmo más lento y con una conducción bastante irregular.
Con una tormenta acercándose y el viento aumentando, logró cruzar los últimos puentes y regresar al camión. El viaje terminó con la sensación de misión cumplida: Matt había conocido nuevos puentes, pescado, cocinado, encontrado a otros exploradores ferroviarios y avanzado por un área que antes parecía bloqueada.
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