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De Acuerdo Con La Asociación Del Sector, Anatrip, La Decisión Tendrá Un Impacto Significativo En La Recuperación Financiera De Las Empresas En El Período Post Pandemia, Trayendo Graves Consecuencias Para El Sector.
El Representante De Anatrip También Afirma Que El Desgaste Político Resultante Del Aumento De Las Tarifas De Transporte Público Puede Hacer Más Difícil Para Las Empresas Transferir Los Costos De La Desonceración. ‘Esto Puede Tener Un Impacto Negativo En La Estabilidad Financiera Del Sector De Transporte, Podría Incluso Resultar En Dificultades Para Que Las Empresas Cumplan Con Sus Obligaciones Laborales’, Dice Oliveira.
Según Oliveira, La Determinación Tendrá Consecuencias En La Recuperación Financiera De Las Empresas Después De La Pandemia. ‘Estamos Retornando A Los Niveles De Pasajeros De 2019 Y Caminando Para Recuperar La Capacidad De Inversión De Las Empresas, Un Aumento De Costos Irá Revertir Este Movimiento Positivo’, Explica. El Ejecutivo Cree Que La Transferencia Del Aumento De Las Despesas Para La Tarifa Tendrá Un Impacto Que Va Más Allá De Las Empresas De Transporte. ‘La Población De Bajos Recursos Será Afectada Por El Aumento De La Tarifa, Y Las Empresas Que Pagan Vale-Transporte Tendrán Un Aumento En Los Gastos’.
Esta Decisión Afectará No Solo A Las Empresas De Transporte, Sino También A La Población En General Y A Las Empresas Que Ofrecen Vale-Transporte.
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El Fin De La Desoneração De La Nómina Preocupa Al Sector De Transporte Urbano
El Término De La Desoneração De La Nómina En El Sector De Transporte Urbano Puede Tener Un Impacto Significativo En La Inflación, Aumentando En 0,2 Punto Porcentual, De Acuerdo Con Estimaciones De La Asociación Nacional De Las Empresas De Transporte Rodoviario De Pasajeros (Anatrip). El Secretario Ejecutivo De Anatrip, Gabriel Oliveira, Explica Que «La Reoneração Resultará En Un Aumento De Costos Que Será Repartido Para La Tarifa De Los Pasajeros». Según Él, «El Veto Presidencial Va En La Dirección Opuesta De Las Medidas Del Gobierno Para Controlar La Inflación».
El Día 24 De Septiembre, El Presidente Luiz Inácio Lula Da Silva Veto Integralmente El PL 334/2023, Que Prorroga, Por Más Cuatro Años, La Llamada Desoneração De La Nómina De Pagos Para 17 Sectores De La Economía, Incluyendo Transporte Rodoviario Y Metroviario De Pasajeros. De Acuerdo Con Estimaciones Del Sector De Transporte Urbano, La Reoneração Debe Resultar En Un Aumento De 6,78% En Los Costos Totales Del Servicio Y, Como Resultado, Un Reajuste Medio De Las Tarifas Para El Pasajero De Hasta R$ 0,31.
Fuente: InfoMoney
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