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Los Amarillos Dejan Las Calles De La Ciudad. Sin Concurso Durante 14 Años, La Fiscalización Serà Hecha Por Guardas Municipales Y Policías Entrenados. Este Cambio Histórico Levanta Debates Sobre Movilidad, Seguridad Y El Futuro De La Profesión.
Tras 25 Años De Presencia Constante En Las Calles De Campo Grande, Los Agentes De Tránsito, Conocidos Como Amarillos, Están A Punto De Salir De La Escena.
Este Cambio, Que Ya Despierta Debates Y Curiosidad, Promete Reconfigurar La Forma En Que Se Realiza La Fiscalización De Tránsito En La Capital De Mato Grosso Do Sul.
Según Se Ha Investigado, La Sustitución De Los Amarillos Forma Parte De Una Reestructuración Conducida Por La Agencia Municipal De Transporte Y Tránsito (Agetran).
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El Cambio Está Motivado Por El DÉFICIT DE PROFESIONALES — De Hecho, Hace 14 Años Que La Ciudad No Realiza Concursos Públicos Para Reforzar El Marco.
Con Esto, La Guardia Civil Metropolitana (GCM) Y Otras Fuerzas De Seguridad, Como El Batallón De Policía Militar De Tránsito (BPMTran), Asumirán La Fiscalización, Marcando Una Transición Histórica En La Gestión Del Tráfico Urbano.
¿Por Qué Los Amarillos Salen De Las Calles?
La Decisión De Retirar A Los Amarillos De Las Calles Refleja La Necesidad De Reorganizar Los Servicios De La Agetran.
Con Un Efectivo Reducido Y Múltiples Atribuciones Además De La Fiscalización, Como Auditoría Fiscal De Transporte, La Redistribución De Los Agentes Se Consideró La Mejor Alternativa Para Mantener La Eficiencia Del Trabajo.
Según Información Del Correio Do Estado, Los Agentes De Tránsito, Que Actúan Desde 1999 En La Fiscalización Urbana, Serán Direccionados A Funciones Administrativas.
Esto Incluye Coordinación, Capacitación De Nuevos Agentes Y Apoyo Técnico A La Operación De Tránsito.
La Fiscalización Correrá A Cargo De Fuerzas Como La GCM Y El BPMTran, Que Ya Poseen Convênios Con La Agetran.
La Guardia Civil Metropolitana, Por Ejemplo, Continuará Su Actuación En Las Calles, Ahora Con Supervisión Directa De La Agetran.
Para Esto, Los Agentes Pasaron Por Una Capacitación Específica, Ofrecida Por El Consejo Estatal De Tránsito De Mato Grosso Del Sur (Cetran-MS).
El Impacto De 14 Años Sin Concursos Públicos
Desde 2010, La Prefeitura De Campo Grande No Abre Vacantes Para Nuevos Agentes De Tránsito. En Esa Época, Se Ofrecieron 20 Vacantes, Bajo La Gestión Del Entonces Alcalde Nelsinho Trad.
El Intervalo Sin Nuevas Contrataciones Agravó La Insuficiencia De Personal, Dificultando La Mantenimiento De Los Equipos En Las Calles.
Fuentes Vinculadas A La Administración Municipal Indican Que La Transición Será Implementada En La Primera Semana De Diciembre De 2024.
No obstante, La Medida Podrá Ser Revisada Si Se Realiza Un Nuevo Concurso En El Futuro. Hasta El Momento, La Agetran No Se Ha Pronunciado Oficialmente Sobre El Asunto.
El Papel De Los Nuevos Responsables Por La Fiscalización
Con La Salida De Los Amarillos, La Fiscalización Pasa A Ser Una Atribución Compartida Entre Diferentes Órganos.
Además De La GCM Y Del BPMTran, El Departamento Estatal De Tránsito (Detran-MS) También Está Autorizado A Actuar, Gracias Al Convenio Firmado Con La Agetran.
Los Guardas Municipales Y Policías Militares Que Asumirán Las Funciones Pasaron Por El Curso Actualización De Agentes De Tránsito, Del Cetran-MS.
Esta Formación Proporciona La Base Técnica Necesaria Para Que Estos Profesionales Desempeñen La Fiscalización De Manera Eficaz Y Segura.
Un Cambio Impulsado Por La Ley
La Transición Ocurre En Un Momento De Debates Legislativos Sobre La Profesión.
El Proyecto De Ley Nº 2.160/2023, En Trámite En El Congreso Nacional, Busca Regularizar La Carrera De Agente De Tránsito, Transformándola En Una Función Exclusiva De Servidores Públicos Con Naturaleza Policial.
Si Se Aprueba, La Propuesta Prevé El Reconocimiento De La Actividad Como De Riesgo Permanente Y Autoriza El Porte De Arma De Fuego, Tanto En Servicio Como Fuera De Él.
Además, Establece Criterios Rigorosos Para Ingreso En La Carrera, Como Nivel Superior, Capacitación Específica Y Edad Mínima De 18 Años.
¿Qué Dicen Los Especialistas?
La Salida De Los Amarillos Divide Opiniones. Para Especialistas En Tránsito, El Cambio Puede Generar Huecos Temporales En La Fiscalización, Mientras Las Nuevas Equipos Se Adaptan. Por Otro Lado, La Integración De Diferentes Fuerzas En La Operación De Tránsito Puede Ampliar La Presencia De Agentes En Las Calles, Promoviendo Mayor Seguridad Vial.
No obstante, Hay Un Consenso Sobre La Necesidad De Nuevos Concursos Públicos Para Fortalecer La Categoría Y Garantizar La Continuidad De Un Trabajo Esencial Para La Movilidad Urbana.
Amarillos; Una Profesión En Transformación
El Agente De Tránsito Es Uno De Los Pilares De La Seguridad Vial En Brasil.
Estos Profesionales Desempeñan Funciones Cruciales, Como Fiscalización, Operación Técnica Y Concienciación De Conductores Y Peatones.
De Acuerdo Con El Código De Tránsito Brasileño (CTB), Pueden Ser Civiles O Militares, Siempre Que Estén Credenciados Por La Autoridad De Tránsito Competente.
Aunque Con La Transición En Campo Grande, El Debate Sobre La Valorización Y Modernización De La Profesión Continúa, Evidenciando Su Importancia Para La Sociedad.
¿Qué Opinas De Este Cambio? ¿La Retirada De Los Amarillos Mejorará O Perjudicará La Fiscalización De Tránsito En Campo Grande? ¡Deja Tu Opinión En Los Comentarios!
Essa desvalorização da classe em alguns municípios, está prestes a acabar , A lei Geral dos Agentes de Trânsito já passou nas comissões da câmara, agora vai para o senado , foi reconhecido a importância, e reconhecimento dos agentes de trânsito como integrantes da segurança pública no poder de polícia viária , conforme Art.144 , § 10,.Inc. I e II, da Constituição Federal , Jajá os municípios vão ser obrigados a cumprir e fazer valer a lei , agentes de trânsito armados no poder de polícia viária .