Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
0 comentarios 
La Fuerza Aérea y la Marina de EE. UU. Recibirán Miles de Cazas F-35. Conoce el Nuevo Jet Supersónico Invisible que Cuenta con Tecnología Futurista y Capacidad de Vuelo Vertical.
Los EE. UU. refuerzan su poder militar con 2.456 unidades del avanzado caza F-35, que equiparán tanto a la Fuerza Aérea como a la Marina. Este jet supersónico de quinta generación se destaca por su capacidad de despegue vertical, tecnología stealth que lo hace casi invisible a los radares más sofisticados del mundo y su función como una central aérea de inteligencia. Totalmente integrado a sistemas de comunicación en tiempo real, el F-35 no es solo un caza, sino una pieza clave en el dominio aéreo moderno, combinando letalidad, versatilidad y conectividad sin precedentes. Esta inversión robusta refleja la apuesta de los Estados Unidos por garantizar superioridad tecnológica y estratégica frente a amenazas globales.
La Producción del Jet Supersónico ‘Invisible‘
Los cazas F-35B, equipados con un motor que genera 191 kN de empuje y sensores de última generación capaces de ver blancos en cualquier dirección, redefinen el concepto de poder aéreo. Con tecnología furtiva heredada del F-22 Raptor y capacidad de operar en pequeños anfibios de la Marina, esta máquina de guerra es una obra maestra de la ingeniería que está moldeando el futuro de la aviación militar.
El desarrollo del jet supersónico invisible está financiado principalmente por los Estados Unidos, con el apoyo de países aliados de la OTAN y socios como Australia, Canadá, Dinamarca, Italia, Países Bajos, Noruega, Reino Unido y, anteriormente, Turquía.
-
El Aeropuerto de Furnas es entregado a la Marina y se convierte en una base estratégica con operaciones militares completas, drones de ataque y movilización internacional en el Lago de Furnas.
-
Poca gente sabe, pero los ataques con «mega ráfagas» del A-10 en Oriente Medio están intrigando a analistas e incluso a ex-pilotos experimentados de la Fuerza Aérea de EE. UU.
-
España desafía a EE. UU. y cierra el espacio aéreo para operaciones contra Irán, elevando la tensión global y provocando una amenaza de ruptura comercial.
-
Fabricado en Brasil y exportado a Arabia Saudita y Malasia, el sistema ASTROS es rebautizado como Fogos en 2026, gana IA, misiles de crucero con un alcance de 300 km y defensa antiaérea de R$ 3,4 mil millones, transformando un lanzador de los años 1980 en la plataforma multidominio más ambiciosa de América Latina.
Otros países también han encargado o están evaluando la compra de la aeronave. A pesar de su relevancia estratégica, el programa ha recibido críticas por su complejidad, aumento en los costos y retrasos en las entregas. La estrategia de producción en la fase de desarrollo y pruebas resultó en ajustes de diseño costosos y retrofits.
¿Cuándo Llegarán las Unidades de los Cazas F-35 a la Fuerza Aérea de EE. UU.?
Hasta julio de 2024, los costos promedio de producción de cada jet supersónico invisible eran de 82,5 millones de dólares para el F-35A, 101 millones para el F-35B y 112,1 millones para el F-35C.
El F-35 realizó su primer vuelo en 2006 y entró en operación por primera vez con el Cuerpo de Marines de EE. UU. (F-35B) en julio de 2015, seguido por la Fuerza Aérea (F-35A) en agosto de 2016 y la Marina (F-35C) en febrero de 2019. La aeronave fue utilizada por primera vez en combate en 2018, por parte de la Fuerza Aérea de Israel.
La Fuerza Aérea y la Marina de EE. UU. planean adquirir 2.456 unidades del F-35 hasta 2044, que representarán la mayor parte de la aviación táctica tripulada de la Fuerza Aérea, Marina y Cuerpo de Marines durante décadas. El jet supersónico invisible está destinado a ser la pieza central del poder aéreo de la OTAN y de países aliados de EE. UU., con operaciones planificadas hasta 2070.
Diferenciales de los Cazas F-35B para la Fuerza Aérea
El F-35B es ampliamente considerado como una de las aeronaves más avanzadas jamás desarrolladas. A pesar de que los cazas F-35B de la Fuerza Aérea estadounidense han sido optimizados para furtividad y versatilidad, esto ha traído algunos compromisos. Por ejemplo, el peso adicional del ventilador de sustentación reduce la capacidad de combustible y el alcance del jet supersónico invisible en comparación con otros modelos.
Además, su velocidad máxima es de 1,6 Mach, inferior a la del F-22 Raptor (2,2 Mach). Sin embargo, estas limitaciones son compensadas por su capacidad de operar en entornos de alta complejidad, como barcos anfibios y pistas cortas.
Los materiales avanzados utilizados en la construcción del F-35B, como compuestos reforzados con nanotubos de carbono, también garantizan resistencia y ligereza. Estos materiales absorben ondas de radar en un amplio rango de frecuencias, incluyendo aquellas utilizadas por sistemas modernos de defensa de la fuerza aérea, como el S-400 ruso.
-
Uma pessoa reagiu a isso.