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Nuevo coche de Ford llega al mercado automotriz aun este año para competir con gigantes como SW4 y S10. Conoce todos los detalles del Ford Everest 2024!
Ford, famosa marca americana, está a punto de lanzar un nuevo vehículo que promete agitar el mercado automotriz brasileño. Con la inminente llegada del nuevo coche de Ford – Ford Everest 2024, la marca está generando una gran expectativa al sugerir que su próximo lanzamiento será un verdadero terror para las competidoras como la SW4, además de presentar un precio más accesible que la S10 de Chevrolet.
Nuevo Ford Everest puede llegar al mercado automotriz brasileño costando R$ 230 mil
Con estrategias aparentemente ambiciosas, Ford está planeando un lanzamiento que tiene como objetivo no solo competir, sino aniquilar a las rivales Toyota, Volkswagen y Chevrolet en el segmento. Esta movida promete no solo agudizar la competencia entre las marcas, sino también influir en el comportamiento de los consumidores ante las opciones disponibles en el mercado nacional.
Anteriormente, Ford evitó discutir la posibilidad de traer el Ford Everest, un SUV de siete lugares basado en la pickup mediana, similar a la Toyota SW4 y S10, debido al mercado competitivo.
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Sin embargo, según información de los medios, por primera vez, un modelo de prueba del nuevo coche de Ford fue avistado en el país. Aún no hay un anuncio oficial sobre el precio del Ford Everest 2025 en el país, sin embargo, hay una expectativa de que el vehículo sea lanzado con una respuesta competitiva, con un valor estimado en torno a R$ 230 mil.
El nuevo coche de Ford promete ser un SUV de alto rendimiento y calidad, listo para competir con otros modelos como el Toyota SW4, Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Pajero Sport y Jeep Commander.
Ford Everest – El coche de Ford que promete sacudir la industria automotriz global
Flagrado en Salvador (BA), se trata de una unidad en la versión Titanium, rodando con placa verde y ninguna camuflaje, por ejemplo. Su avistamiento en la región tiene sentido, ya que Ford aún mantiene un centro de desarrollo en Camaçari, donde era su fábrica, actualmente perteneciente a BYD.
De hecho, este nuevo coche de Ford es un modelo muy esperado principalmente por los medios argentinos, por ejemplo. Antes incluso del lanzamiento de la nueva Ranger, aún en 2021 ya se hablaba de la posibilidad de la llegada del Ford Everest. En ese momento, el diario argentino Ámbito informó que la marca ya presupuestaba piezas para la producción de la pickup y de otro modelo, con foco en completar la capacidad ociosa de la planta.
Otro hecho que apoya el avistamiento y sus expectativas es una declaración hecha por el CEO de Ford en América del Sur, Daniel Justo, en abril de 2022, en la que afirmó que el SUV estaba en estudios, y que la fábrica en General Pacheco estaría enfocada en la Ranger y sus derivados. Sin afirmar directamente que el modelo sería este, no confirmó ni negó la presencia del SUV en el país.
Nuevo coche de Ford entrega 210 caballos de potencia
La fórmula del Everest no sería extraña al mercado brasileño, acostumbrado a otros dos SUVs derivados de pickups, la Chevrolet Trailblazer y Toyota SW4.
La composición mantiene la misma plataforma, motores y buena parte de la carrocería, renovando solo algunos detalles estéticos, diferenciando las pickups de los SUVs. En el Ford Everest, cambian el parachoques y toda la parte trasera.
Bajo el capó, es posible que el modelo utilice las mismas combinaciones de motores, con el 2.0 biturbo diésel de 210 caballos y el 3.0 V6 turbodiesel de 250 caballos. Inclusive, esto colocaría al modelo en ventaja técnica frente a los rivales, por ofrecer dos opciones de motorización, por ejemplo.
Parabéns parabéns parabéns, projetos ousado e bem vindo ao mercado espero conhecer de perto
Júlio Nivaldo
Intermediação imobiliária e investimentos
(17)3011-3011/90701-8613
São José do Rio preto S.P Brasil
Difícil vir com um.preco aceitável, até pq os carros da ford atuais estão todos acima de 200 mil. Caso houvesse aproximação dos preços cobrados nos EUA. A empresa seria competitiva, como os chineses estão fazendo gwm e byd. Entraram para tomar mercado e estão conseguindo. Sou cliente da ford e sera meu último, mas o modelos disponíveis estão destinados para públicos abonados, e com a má fama do fechamento súbito por aqui, não vejo a empresa com sede para reconquistar a clientela perdida. Observa-se o fracasso pelos relatórios de venda mensais no BR, assim está mais que claro que estratégia não foi boa por aqui. Pois, se tirar a ranger..a empresa não se sustenta por aqui. Basta olhar os dados mensais de venda.
Boa tarde vcs querem dizer Nova eco sport de cara Nova eco kkkkkkkkk