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Ford Ranger recibe motor de 250.000 dólares en EE. UU. para carrera en el desierto

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 02/04/2025 a las 16:19
Actualizado el 02/04/2025 a las 16:35
Ford Ranger, motor
Foto: Reprodução
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En Estados Unidos, apasionados por la velocidad llevaron una Ford Ranger a otro nivel. El grupo invirtió fuertemente en un motor valuado en R$ 250 mil para transformar la pickup en una máquina de carreras en el desierto

Un grupo de estadounidenses decidió hacer algo bastante loco: pusieron un motor carísimo, de alrededor de R$ 250 mil (US$ 50 mil), en una Ford Ranger vieja que costó solo R$ 2.500 (US$ 500 dólares). Todo esto para participar en una carrera en el desierto de México.

El equipo del canal Donut, famoso en YouTube, compró una Ford Ranger 1993 por un valor bastante bajo. La idea era transformar el vehículo en un modelo de alto rendimiento para enfrentar la Norra 500, una carrera difícil, llena de arena y piedras.

Cambiaron todo, hasta el motor de la Ford Ranger

El motor original de la Ranger era débil, con solo 152 caballos de fuerza. Por eso, decidieron instalar un motor V8 súper potente, del mismo tipo usado en vehículos deportivos. Este nuevo motor puede entregar hasta 500 caballos en las ruedas traseras.

Además, el equipo también cambió la suspensión, los frenos y hizo mejoras dentro del vehículo. El objetivo era simple: dejar el vehículo listo para soportar el calor, los baches y el desafío del desierto.

Ah, esto va a ser súper fácil”, bromeó uno de los presentadores. El otro respondió con ironía: “Ya puedo inscribirme en la asociación de jubilados”, hablando de la edad del motor nuevo.

Antes de la carrera, vino el susto

Cuando fueron a probar el coche por primera vez, nada salió como se esperaba. El combustible comenzó a filtrarse y el motor ni siquiera arrancaba bien.

Desesperados, pidieron ayuda a un amigo ingeniero, que logró identificar el problema: era una falla en las bobinas de encendido, una pieza esencial para que el motor funcionara. Con el cambio adecuado, el motor finalmente encendió.

Potencia casi en el límite

Después de resolver los problemas, pusieron el vehículo en el dinamómetro, una máquina que mide la fuerza del motor. La meta era alcanzar 500 caballos de potencia. El resultado fue de 453 caballos — muy cerca.

A pesar de no alcanzar la meta, el vehículo impresionó. De un modelo simple y barato, se convirtió casi en una máquina de carreras.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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