General Motors planea ocupar el lugar de Tesla y convertirse en el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo.

Entienda cómo la fabricante General Motors planea superar a Tesla y obtener la corona de mayor productora de coches eléctricos del mundo

General Motors planea destronar a Tesla y convertirse en líder mundial en la producción y venta de coches eléctricos, además de duplicar su facturación anual hasta 2030 con una serie de nuevos vehículos eléctricos, coches y camiones movidos a gas y servicios como un sistema de dirección electrónica que puede manejar la mayoría de las dificultades de la carretera, a medida que el mundo evoluciona de los motores de combustión a pequeñas celdas de baterías.  

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Nuevos coches eléctricos de GM prometen autonomía sorprendente y precios asequibles para los consumidores  

General Motors también ha presentado sus próximos coches eléctricos, incluyendo un pequeño SUV Chevrolet que costará alrededor de U$ 30.000, así como camiones eléctricos de Chevrolet y GMC, SUVs de Buick y vehículos de lujo de Cadillac.   

Una camioneta Chevrolet Silverado eléctrica que puede recorrer 640 kilómetros por carga, será presentada en la feria de gadgets CES en enero del próximo año. Una camioneta eléctrica GMC seguirá después.  

GM pretende convertirse en líder del mercado automotriz y superar a Tesla  

Para lograr el liderazgo en el mercado de coches eléctricos en Estados Unidos, GM planea gastar U$ 35 mil millones para lanzar más de 30 nuevos vehículos a batería en todo el mundo hasta 2025.  

La empresa estableció una meta de vender solo vehículos eléctricos hasta 2035. GM tiene como objetivo superar a Tesla, que el fin de semana registró ventas récord en el tercer trimestre, alrededor de 241.300 coches eléctricos, un aumento del 72% en comparación con el año anterior.  

General Motors no ha dicho cuándo asumirá el liderazgo, pero Barra (directora de la marca) dijo que GM tendría un sólido portafolio de vehículos eléctricos accesibles, así como una infraestructura de carga confiable, pronto.     

“Es por eso que creemos que atraeremos cada vez más clientes”, dijo Barra. «Hay muchas cosas que tenemos que lanzar que cuando pisemos el pedal del acelerador, realmente podemos movernos de manera lucrativa y superar a uno de nuestros principales competidores», dijo ella. El líder mundial del mercado de coches eléctricos, Tesla, ha tenido que gastar miles de millones para construir nuevas y enormes fábricas de ensamblaje desde cero cerca de Austin, Texas, en Alemania y China.

La Ventaja Competitiva de Tesla

La ventaja competitiva inicial de Tesla en vehículos eléctricos se ve agravada por la enorme diferencia entre el valor de las dos empresas. Con U$ 600 mil millones, la capitalización de mercado de Tesla es ahora 10 veces mayor que la de GM, lo que le da una ventaja en la obtención de capital.

Además, como una empresa pura de coches eléctricos, Tesla está libre de conflictos que pueden perjudicar a GM. Todos sus gastos de capital van a vehículos eléctricos y puede tener una ventaja en atraer nuevos talentos de ingeniería. Los analistas dicen que es poco probable que General Motors concrete la ambición de vencer a Tesla en esta década. La empresa tiene “un largo camino por recorrer” si quiere superar a Tesla en el mercado norteamericano de vehículos eléctricos.