Portugués 
Inglés 
Concesionaria desactiva 7.500 coches remotamente de forma injusta en Estados Unidos, dejando a los clientes sin opción. ¡Entiende el caso de los 7.500 coches desactivados vía GPS!
Concesionaria desactiva 7.500 coches vía GPS: Una concesionaria en Estados Unidos desactivó remotamente 7.500 coches vía GPS, incluso cuando los pagos estaban al día. El caso involucra a U.S. Auto Sales, empresa que operaba 39 tiendas en el sureste del país y vendía vehículos a clientes con crédito malo. Como parte de su modelo de negocio, la concesionaria instalaba rastreadores GPS y dispositivos de bloqueo remoto en los coches. Sin embargo, miles de vehículos fueron desactivados indebidamente, afectando a conductores que estaban al día con sus cuentas.
Sistema de la empresa envió más de 70 mil alertas falsas de desconexión
El objetivo declarado por la empresa era garantizar que los clientes realizaran los pagos de forma correcta, sin embargo, investigaciones federales mostraron que la empresa abusó de este poder, dejando a conductores atrapados en carreteras, estacionamientos e incluso imposibilitados de llegar al trabajo o recoger a sus hijos de la escuela.
Según una demanda dirigida por el Departamento de Protección Financiera del Consumidor de EE. UU., la concesionaria desactiva 7.500 coches remotamente de forma indebida. Estos 7.500 coches desactivados vía GPS estaban al día con los pagos, dentro del período de gracia o incluso ya habían acordado un arreglo.
-
Toyota Corolla Cross 2027 se renueva con enfoque en economía, revisiones más económicas, tecnología avanzada, servicios conectados y garantía de hasta 10 años
-
Fiat Cronos Precision 2018: Sedán automático asequible con amplio maletero y motor potente, ideal para familias.
-
Volkswagen plans to cut production by 1 million cars by 2030, reducing jobs and platforms while focusing on more profitable models
-
Toyota lanza en Brasil su primer coche 100% eléctrico, el bZ4X, con 343 CV, tracción integral, autonomía de 361 km y un precio de R$ 419.990, limitado a solo 99 unidades.
El sistema de la empresa envió alrededor de 71 mil alertas de desconexión falsas. Según los clientes, sus coches no arrancaban sin previo aviso, muchas veces cuando estaban saliendo del trabajo o tratando de visitar a un pariente en el hospital.
Si el problema sucedía durante la noche, por ejemplo, cuando el servicio al cliente de la empresa estaba cerrado, los conductores simplemente no tendrían opciones. La concesionaria desactiva 7.500 coches remotamente, con registros de clientes atrapados en supermercados, estacionamientos e incluso durmiendo en el coche porque no podían volver a casa.
7.500 coches desactivados vía GPS injustamente causan multa millonaria
La USASF Servicing, empresa de financiamiento de la concesionaria, fue condenada por justicia a pagar una multa de 42,6 millones por estas y otras prácticas abusivas, como cobro excesivo de intereses y tarifas, seguros cobrados dos veces y retención ilegal de reembolsos.
Sin embargo, la decisión llegó algo tarde, ya que la empresa había cerrado sus puertas y declarado quiebra, haciendo improbable que los clientes que fueron perjudicados con los 7.500 coches desactivados vía GPS pudieran recibir algún reembolso significativo.
La concesionaria desactiva 7.500 coches remotamente de forma indebida y, además, ex-empleados revelaron que la empresa ignoraba las quejas y, en algunos casos, incluso se aprovechaba de la confusión para extorsionar aún más a los clientes.
Aquellos que amenazaban con llevar el caso a la prensa o a organismos reguladores podían recibir un crédito en la cuenta o incluso un vale-regalo para “calmarse”. Sin embargo, aquellos que no se quejaban simplemente quedaban sin respuesta y perdían dinero.
Impactos de la quiebra para los consumidores
El impacto de la concesionaria también trajo nuevos problemas para los clientes. Cuando la concesionaria cerró, una nueva empresa llamada Westlake Portfólio Management asumió la cobranza de las deudas, pero muchos consumidores descubrieron que sus pagos anteriores no fueron registrados.
Algunos conductores tuvieron sus saldos reajustados como si nunca hubieran pagado ninguna cantidad, y otros continuaron enviando dinero a la antigua concesionaria sin saber que esta ya había quebrado.
En medio de esta confusión, muchos clientes tuvieron sus coches tomados por empresas de financiamiento, como ocurrió con Ingrid Jackson, que compró un Nissan Altima de U.S. Auto en 2021. A pesar de que todos los pagos estaban al día, fue sorprendida durante la noche por un agente de recuperación de vehículos, que simplemente se llevó su coche.
Las investigaciones contra la empresa continúan, sin embargo, los expertos afirman que casos como estos son difíciles de castigar, ya que las empresas suelen desaparecer antes de que la justicia pueda actuar.
