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Producida en Iracemápolis (SP), la nueva pickup mediana china apuesta por un espacio generoso, tecnología de punta y una lista de equipamientos completa para enfrentar a Hilux, Ranger y S10.
GWM dio un paso importante en el mercado brasileño al lanzar la Poer P30, su pickup mediana producida en la fábrica de Iracemápolis (SP). El modelo llegó tras retrasos en el cronograma y fue presentado con motor turbodiésel, una amplia lista de equipamientos y precios competitivos para enfrentar a rivales consagradas como Toyota Hilux, Ford Ranger y Chevrolet S10.
Precios y versiones
En el período de preventa, la GWM Poer P30 costaba R$ 220 mil en la versión Trail y R$ 240 mil en la versión Exclusive. Sin embargo, desde el 20 de septiembre, la tabla sufrió un ajuste de R$ 20 mil. Así, los valores quedaron definidos en:
- GWM Poer P30 Trail: R$ 240.000
- GWM Poer P30 Exclusive: R$ 260.000
La marca ya confirmó que en 2026 lanzará una tercera configuración, más sencilla y orientada al trabajo, con equipamientos reducidos.
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Motor y consumo
A pesar de existir un conjunto híbrido enchufable en el mercado asiático, GWM decidió ofrecer en Brasil solo el motor turbodiésel. Se trata de un 2.4 de 184 cv de potencia y 48,9 kgfm de torque, asociado a la transmisión automática de nueve marchas de ZF.
Con este conjunto, la Poer P30 es menos potente que sus principales rivales, todas con más de 200 cv. La Hilux, hasta entonces la menos potente entre las líderes, entrega 204 cv.
En consumo, la camioneta registra 9,5 km/l en la ciudad y 10,6 km/l en la carretera, según datos del Inmetro. De esta forma, se mantiene dentro de la media del segmento.
Diseño y dimensiones
Para el mercado brasileño, GWM realizó cambios en relación a la versión asiática. La parrilla fue rediseñada, con un tamaño menor y detalles cromados (variando según la versión). Además, los faros y las luces traseras son LED, y las ruedas varían entre 18 pulgadas (Trail) y 19” (Exclusive).
La pickup adopta una construcción de carrocería sobre chasis de largueros, estándar en el segmento, con tracción 4×4 convencional, eje cardán y diferencial trasero bloqueante.
En cuanto a medidas, la Poer P30 tiene 5,41 m de longitud, 1,95 m de altura, 1,88 m de ancho y una distancia entre ejes de 3,23 m. Comparada con la Hilux, es 9 cm más larga y tiene una distancia entre ejes 15 cm mayor, garantizando mayor espacio interior.
En la caja, la capacidad de carga es de 1.010 kg, superando a la Hilux (1.000 kg) y quedando detrás de la S10 (1.044 kg) y de la Ranger (1.023 kg). Ya el volumen es de 1.248 litros.
Equipamientos y tecnología
Uno de los principales diferenciales de la Poer P30 está en la lista de equipamientos, que coloca al modelo entre los más completos del segmento. La central multimedia tiene una pantalla flotante de 14,6” con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, además del panel digital.
En la versión tope de gama, el destaque es el paquete ADAS nivel 2, que incluye frenado automático de emergencia, control de velocidad adaptativo, asistente de permanencia en el carril, entre otros recursos de asistencia al conductor.
GWM Poer P30 Trail – R$ 240.000
- Parrilla con acabado oscuro
- Ruedas de aleación de 18”
- Barras de techo
- Faros LED y asistente de faros altos
- Espejo en el color de la carrocería, estribo y protector de caja
- Tapa de caja con amortiguador y preparación para cubierta
- Ajuste de altura y profundidad del volante
- Volante y asientos en cuero sintético
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas
- Asistente de arranque en rampa y freno electrónico de estacionamiento
- Control de tracción y estabilidad
- Sensores traseros de estacionamiento
- Cámaras 360°
- Panel digital y multimedia de 14,6”
- USB tipo A y C
- Aire acondicionado digital, llave presencial y arranque por botón
- Salida de aire trasera
- 4 airbags
GWM Poer P30 Exclusive – R$ 260.000
Incluye todos los ítems de la versión Trail y añade:
- Parrilla cromada
- Ruedas de 19”
- Asientos de cuero
- Asiento eléctrico para el pasajero
- Sistema ADAS nivel 2 completo
- Frenado autónomo de emergencia
- Alerta de colisión trasera
- Asistente de permanencia en el carril
- 6 airbags
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