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Con 408 cv y un diseño imponente, el modelo híbrido enchufable promete unir tecnología, fuerza y mucho espacio!
¡GWM sigue acelerando fuerte en Brasil! Tras confirmar el SUV Haval H9 y la camioneta Poer, la marca china estudia traer el Tank 400, un SUV híbrido enchufable con tamaño de utilitario tradicional y vocación off-road. Mobiauto vio de cerca el modelo durante el Salón de Shanghái, en China, según el sitio Mobiauto.
¡El tamaño es con él mismo!
Con 4,99 metros de longitud, 1,96 m de ancho, 1,90 m de altura y un distanciamiento entre ejes de 2,85 m, el Tank 400 presenta dimensiones robustas e imponentes, características típicas de SUVs orientados al uso mixto entre ciudad y off-road.
Con este tamaño, el modelo se posiciona como un fuerte competidor de vehículos ya consolidados en el segmento, como el Toyota SW4, el Chevrolet Trailblazer y el Mitsubishi Pajero Sport, prometiendo competir en el mercado con un espacio interior generoso, una presencia destacada y vocación para la aventura.
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Diseño robusto, listo para senderos
Con un diseño robusto y líneas rectas, el vehículo Tank 400 apuesta por un estilo conservador y off-road. El frente presenta una parrilla hexagonal con dos barras horizontales y faros full LED con luces diurnas (DRL) y de niebla. En la parte trasera del vehículo, la llanta de repuesto expuesta bajo una estructura con el nombre Tank en relieve completa el aspecto aventurero.
Interior tecnológico
Por dentro, el vehículo trae:
- Central multimedia de 16,2″
- Pantalla de instrumentos 100% digital con 12,3″
- Techo solar panorámico
- Dos cargadores por inducción para smartphones
Híbrido enchufable con fuerza de sobra
El vehículo Tank 400 combina un motor 2.0 turbo a gasolina (255 cv y 38,7 kgfm) con dos motores eléctricos de 163 cv, totalizando 408 cv de potencia y 76,4 kgfm de torque. El conjunto promete un excelente rendimiento tanto en la carretera como fuera de ella.
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