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Histórico: por primera vez en la historia, el superjet ejecutivo más rápido del mundo Global 8000 será traído a Brasil con una velocidad de 1.170 km/h, alcance de 14.800 km y la cabina más cómoda de la categoría.

Publicado el 08/05/2026 a las 10:39
Actualizado el 08/05/2026 a las 10:40
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Jet ejecutivo Global 8000 será presentado en São Roque con velocidad de Mach 0,95, alcance de 14.800 km, cabina de baja altitud y operación ampliada en aeropuertos más exigentes

El Global 8000, el jet ejecutivo más rápido del mundo, será exhibido por Bombardier en el Catarina Aviation Show, del 21 al 23 de mayo, en São Roque (SP), marcando su debut en una feria del sector.

Estreno del Global 8000 en el Catarina Aviation Show

El evento contará también con otros dos modelos de la marca en exposición.

La presentación ocurre después de la entrega de la primera unidad al operador inaugural, en diciembre de 2025.

Además del Global 8000, el fabricante llevará al evento el Global 6500, de alto rendimiento, y el Challenger 3500, líder en ventas. El equipo comercial recibirá a clientes y socios durante la feria.

Las aeronaves ofrecen lujo, rendimiento y alcance líderes en sus categorías. Los modelos también están diseñados para operaciones en aeropuertos de regiones con altas temperaturas, gran altitud y pistas cortas.

Velocidad de Mach 0,95 y alcance de 14.800 km

El Global 8000 combina velocidad, alcance y eficiencia operativa. La aeronave civil más rápida en operación alcanza Mach 0,95, cerca de 1.170 km/h, y es presentada por Bombardier como representante de una nueva era.

El alcance llega a 8.000 millas náuticas, o 14.800 km. Con esta capacidad, el jet conecta São Paulo con Perth, Vancouver y Dubái.

Cabina más baja y confort en grandes altitudes

Otro punto destacado del Global 8000 es la menor altitud de cabina de la aviación ejecutiva en producción. Incluso cuando vuela a 41.000 pies, o 12.500 metros, la cabina se mantiene a 2.691 pies, equivalentes a 820 metros.

Esta configuración proporciona una experiencia de vuelo más suave. La propuesta es reducir el estrés fisiológico asociado a viajes en grandes altitudes, ayudando a los pasajeros a llegar más descansados.

Ala avanzada amplía operación en aeropuertos

La aeronave llama la atención por su agilidad. Su rendimiento de despegue y aterrizaje es comparable al de un jet ligero, gracias al diseño avanzado de ala con slats exclusivos en el borde de ataque.

Este conjunto permite operar en hasta un 30% más de aeropuertos que su principal competidor. La característica refuerza la versatilidad del modelo en escenarios exigentes.

Bombardier refuerza la presencia del jet en el mercado brasileño

Frank Vento, vicepresidente de Ventas para Estados Unidos y América Latina, afirmó que el Global 8000 está en la cúspide de la aviación ejecutiva. También destacó el Global 6500 y el Challenger 3500 como aeronaves probadas.

El ejecutivo evaluó que el Catarina Aviation Show es una oportunidad para presentar atributos de rendimiento y diseño de estos jets. Además, afirmó que Bombardier está posicionada de manera única en el mercado brasileño.

Soporte incluye Catarina, Miami y red global

Los clientes cuentan con soporte a través de la red dedicada de Bombardier. La estructura incluye la instalación autorizada MAGA Aviation, en el Aeropuerto Catarina, con mantenimiento de línea, piezas y herramientas para aeronaves Global, Challenger y Learjet.

La empresa posee el Centro de Servicios de Miami Opa-Locka, con casi 28 mil metros cuadrados y operación completa. La red global reúne aproximadamente 100 unidades listas para atender a clientes en cualquier lugar.

Con información de Aeroin.

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Romário Pereira de Carvalho

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