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Tras liderar la mayor distribuidora de Biblias de América Latina, empresario, en asociación con Neymar Jr., promete transformar el mercado de seguros vehiculares. Con enfoque en las clases C, D y E, la compañía utiliza tecnología para ofrecer seguros accesibles y planea expandirse a otros países de América Latina.
Quien busca un seguro automotriz accesible sabe lo difícil que puede ser encontrar opciones viables, especialmente para conductores de aplicaciones, dueños de coches modificados o vehículos adquiridos en subastas. Muchas aseguradoras rechazan a este público o cobran precios exorbitantes. Sin embargo, una nueva empresa está cambiando este escenario.
De vendedor de Biblias a empresario del sector de seguros
Fundada por Quézide Cunha, ex-dueño de la mayor distribuidora de Biblias de América Latina, Loovi apuesta en tecnología para hacer el seguro automotriz más accesible a las clases C, D y E.
Ahora, la empresa da un paso audaz con un nuevo rostro para su campaña: Neymar Jr.
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La estrella del fútbol se convirtió en el embajador oficial de Loovi en un momento estratégico.
Con el regreso al Santos, la empresa aprovecha para reforzar su presencia en el mercado nacional e impulsar su expansión.
«Nuestro contrato con Neymar nos apunta hacia el futuro. Estamos mirando hacia otros países, y esta asociación puede acelerar nuestra entrada en el escenario internacional», afirmó Cunha en una entrevista a Exame.
Neymar y la visibilidad para el mercado de seguros
Con la nueva asociación, Loovi estampa su marca en la legendaria camiseta 10 del Santos, número eternizado por Pelé.
Además, Neymar será la cara de la empresa en campañas publicitarias y acciones de marketing. «Queremos ampliar el acceso al seguro y llevar este mensaje de forma más amplia«, destacó Cunha.
El contrato con Neymar también acompaña el crecimiento de la empresa. Loovi pretende consolidarse entre las 10 mayores aseguradoras automotrices de Brasil hasta finales de 2025.
Hace dos años, la meta de la compañía era alcanzar una facturación de R$ 350 millones hasta ese período.
La trayectoria de Quézide Cunha
Quézide viene de una familia humilde de Ribeirão das Neves, Minas Gerais. A los 14 años, comenzó a trabajar como almacén en una librería evangélica y, poco a poco, fue ganando espacio.
Tres años después, se convirtió en subgerente y, con el tiempo, pasó a ser socio mayoritario de la empresa.
Al mando de Ômega, revolucionó el mercado al transformar la distribuidora en un mayorista, invirtiendo en la producción propia de títulos religiosos y artículos como aceites para unción.
«Fui el mayor vendedor de Biblias de América Latina y me convertí en quien quería ser, una persona próspera«, afirmó Cunha.
En 2015, decidió alejarse del sector para tomar un año sabático, viajando y estudiando nuevos mercados.
Fue en este período que se dio cuenta del gran potencial en el sector de seguros, especialmente al descubrir que 73% de la flota nacional no tenía cobertura.
El nacimiento de Loovi
El primer gran análisis de Cunha fue sobre las asociaciones de protección vehicular, un modelo informal de seguro no regulamentado por la Superintendencia de Seguros Privados (Susep).
Se dio cuenta de que estas asociaciones tenían un diferencial: un servicio más humanizado y comunicación accesible.
«Estas asociaciones entienden mejor al cliente y hablan su idioma. Esto era algo que las aseguradoras tradicionales no veían«, explicó Cunha.
Loovi surgió de esta percepción y fue más allá, apostando en tecnología. Cunha pasó un período en China para estudiar cómo el país utilizaba la digitalización para reducir los costos de los seguros.
Como resultado, la empresa adoptó un modelo más simplificado y ágil.
«Al final de cuentas, vendemos seguros como cualquier otra aseguradora: seguro completo, contra robo y hurto, asistencia las 24 horas y protección para vidrios.
La diferencia es que hacemos esto de una manera más rápida y accesible, via aplicación«, explicó Cunha a Exame.
Tecnología para facilitar la vida del consumidor
Uno de los diferenciales de Loovi está en su proceso simplificado. A diferencia de las aseguradoras tradicionales, la empresa no exige la matrícula del vehículo antes del pago.
El sistema procesa la compra primero y luego busca automáticamente los datos necesarios, agilizando la adhesión del cliente.
La aplicación también permite personalizar el seguro, permitiendo que el cliente elija qué coberturas desea contratar, haciendo el producto más accesible.
Además, un sistema inteligente monitorea posibles siniestros para ofrecer precios más justos.
«Coches modificados, vehículos de subasta, modelos que las aseguradoras tradicionales rechazan… Todos ellos tienen espacio en Loovi«, resaltó Cunha.
¿Cómo entró Neymar en la jugada?
La asociación con Neymar ocurrió de forma inesperada. «Estaba en la BMW entregando coches a mi directiva cuando recibí la llamada del padre de Neymar«, contó Cunha.
El contacto vino a través de un amigo en común. En pocas horas, el contrato fue cerrado y Loovi se convirtió en patrocinador oficial de la camiseta 10 del Santos, además de garantizar a Neymar como embajador global de la marca.
«Tiene más de 200 millones de seguidores y una influencia gigantesca. Esta es la mayor inversión en marketing que hemos hecho«, destacó Cunha a Exame.
Expansión internacional a la vista
La empresa ya estudia su entrada en Chile y Colombia, con la vista puesta en mercados donde la penetración del seguro automotriz aún es baja.
El objetivo es aprovechar la visibilidad de Neymar para expandir rápidamente su presencia global.
La meta de Loovi hasta finales de 2025 es clara: entrar en el ranking de las 10 mayores aseguradoras automotrices de Brasil.
Con un modelo innovador y un gran nombre del fútbol a su lado, la empresa parece decidida a alcanzar este objetivo.
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