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El Hyundai Casper, modelo clásico de la marca en el exterior, ahora tendrá una versión eléctrica para competir con grandes nombres como BYD Dolphin Mini.
La versión eléctrica del compacto Hyundai Casper ya está en fase final de pruebas. El micro SUV de la marca coreana ya se vende en Asia en algunos países, sin embargo, con motor de combustión. El rival del BYD Dolphin Mini fue visto en pruebas bajo frío extremo, con temperaturas por debajo de -30 °C.
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La opción eléctrica del Hyundai Casper se espera que llegue a Europa en 2024, y tendrá como rival un modelo que ya se vende en Brasil. Se trata del Dacia Spring, aquí llamado Renault Kwid E-Tech, actualmente el coche eléctrico más barato del país.
En el futuro, otro competidor estará tras el compacto: el Citroën C3 eléctrico, modelo muy esperado por ahí. Sin embargo, no se sabe si el modelo llegará a Brasil, al menos este año. No obstante, si aparece, tendrá como fuerte competidor otra novedad, el BYD Dolphin Mini, que está a punto de llegar al mercado, y con un precio por debajo de R$ 100 mil. Una batalla interesante entre los modelos eléctricos más baratos del país, por ejemplo.
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El mini SUV mide 3,60 metros de longitud, con 2,40 m de distancia entre ejes, 1,59 m de ancho y 1,57 m de alto. Las medidas actuales del modelo deben permanecer las mismas, dado que la versión eléctrica del Hyundai Casper utiliza la misma plataforma que el modelo de combustión, por ejemplo. Lo que realmente cambia son los detalles entre las dos versiones.
Hyundai Casper entrega casi 400 km de autonomía
La parrilla delantera del rival del BYD Dolphin Mini debe ser cerrada, ya que no hay necesidad de mucha ventilación, dado que no hay motor, abandonando el formato de colmena original. El conjunto de neumáticos y ruedas debe ser diferente, ofreciendo menos resistencia de rodaje y priorizando el alcance eléctrico del modelo.
Sea como fuere, aún no hay información sobre qué conjunto moverá el Hyundai Casper. Publicaciones europeas especulan algo en torno a los 200 km de autonomía eléctrica, y otros medios afirman que sea casi 400 km, lo que de hecho es interesante. Sin embargo, no se trata de información oficial.
Es una buena noticia para los europeos, dado que no tenemos opciones de coches eléctricos por debajo de R$ 100 mil en Brasil. La BYD prepara el lanzamiento del BYD Dolphin Mini por R$ 98.900, sin embargo, sigue siendo el único coche en esa franja de precio, el segundo eléctrico más barato sería el Caoa Chery iCar, mucho más pequeño y que hoy cuesta R$ 119.990.
BYD Dolphin Mini, rival del Hyundai Casper llega a Brasil prometiendo ser el coche eléctrico más barato de la marca
Como se mencionó anteriormente, el Dolphin Mini se venderá aquí en dos versiones, la de entrada por debajo de R$ 100 mil, es decir, el modelo tiene todo para ser el más barato de Brasil.
El modelo entrega 75 caballos de potencia y hasta 13,8 kgfm de par, va de 0 a 100 km en 14,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h. Tracción delantera, dirección eléctrica y frenos de disco en las cuatro ruedas.
Batería de fosfato de hierro-litio (38,8 kWh o 30 kWh) y autonomía estimada de 405 y 305 km, respectivamente en el ciclo chino. El coche eléctrico se vende en colores negro, blanco, verde y rosa. La lista de equipamientos del modelo incluye elementos como seis airbags, ruedas de aro 16, faros y luces traseras de LED, pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, aún sin Android Auto y Apple Carplay y cargador inalámbrico.
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