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Ibama Aprueba Embarcaciones de Petrobras para Operación en la Fosa de Amazonas, Pero la Perforación Solo Comienza Después de Simulación Obligatoria de Emergencia Ambiental.
La Petrobras recibió la aprobación del Ibama para utilizar seis embarcaciones en el Plan de Emergencia Individual (PEI) de la perforación del bloque FZA-M-59, ubicado en la cuenca de la Fosa de Amazonas. La autorización fue concedida el día 29 de julio, después de inspecciones realizadas a principios del mes. Sin embargo, la estatal aún depende de la licencia ambiental definitiva para dar inicio a la perforación en aguas profundas, lo que ha generado preocupación ante el apretado cronograma.
La liberación parcial representa un avance importante, pero la etapa esencial para el inicio de la operación — la Evaluación Preoperacional (APO), un simulacro de emergencia para derrames de petróleo — aún no tiene fecha marcada.
La indefinición puede impactar directamente los planes de Petrobras, que intenta evitar retrasos ante la proximidad de la fecha de vencimiento del contrato de la plataforma de perforación.
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Ibama Libera Embarcaciones de Petrobras con Recomendaciones Técnicas
Después de inspecciones realizadas entre los días 7 y 13 de julio, el Ibama autorizó el uso de las embarcaciones C-Viking, C-Warrior, Corcovado, Isla de las Flechas, Mr. Sidney y Ms. Virgie. A pesar de la aprobación, el informe final del instituto ambiental trajo sugerencias de mejoras.
Entre las orientaciones, se destacó la importancia del mantenimiento continuo de los brazos aspersores de dispersantes — equipos utilizados para contener posibles derrames de petróleo. Esta exigencia busca reforzar la seguridad y minimizar los riesgos ambientales durante las actividades marítimas.
Petrobras Intenta Acelerar Reunión, Pero Ibama Mantiene Cronograma
Con prisa para iniciar la operación, Petrobras solicitó la anticipación de la reunión sobre la APO, marcada para el 12 de agosto. La estatal llegó a pedir, el 24 de julio, que el encuentro se adelantara para el día 4. Sin embargo, el Ibama rechazó la solicitud al día siguiente.
Este intento reflejó la preocupación de la empresa con el tiempo disponible para llevar a cabo la perforación, considerando que el contrato de arrendamiento de la plataforma vence en octubre y cada pozo puede tardar de cuatro a seis meses en ser perforado.
Estructura Ya Movilizada Refuerza Preparación de Petrobras
Aún antes de la liberación final, Petrobras ya había posicionado parte de su estructura logística. La empresa movilizó el buque-sonda NS-42, de Foresea, que se encuentra en la costa de Pará, además de tres helicópteros, seis embarcaciones de emergencia y seis embarcaciones destinadas a atender la fauna en caso de incidente.
También se han preparado dos Centros de Atención a la Fauna — uno en Oiapoque (AP) y otro en Belém (PA) —, con equipos especializados para actuar en situaciones de emergencia ambiental.
Licencia Ambiental Aún es el Principal Obstáculo Para Iniciar la Perforación
Aunque la aprobación de las embarcaciones representa un paso positivo, el inicio de la perforación depende exclusivamente de la licencia ambiental emitida por el Ibama, que solo será concedida después de la realización exitosa de la APO.
De acuerdo con la Superintendencia de Exploración de Petrobras, la campaña prevé la perforación de, como mínimo, ocho pozos en el bloque FZA-M-59. Se espera que la simulación se realice aún en agosto, pero sin una fecha confirmada, el escenario sigue siendo indefinido.
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