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ICTSI Americas amplía presencia en Brasil con adquisición estratégica del antiguo Astillero Inhaúma, en Río de Janeiro

Escrito por Sara Aquino
Publicado el 24/04/2025 a las 20:37
A ICTSI Americas adquiriu parte do antigo Estaleiro Inhaúma, no Rio de Janeiro, para ampliar operações portuárias no Brasil.
Foto: Petrobras/Divulgação
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ICTSI Americas Adquiere Parte del Antiguo Astillero Inhaúma, en Río de Janeiro, para Ampliar Operaciones Portuarias en Brasil y Fortalecer su Presencia Logística en América Latina.

ICTSI Americas, subsidiaria de la multinacional filipina International Container Terminal Services Inc., dio un paso importante en la expansión de sus operaciones portuarias en Brasil al adquirir el 47% del Inhaúma Fondo de Inversión Inmobiliaria (FII). La movida busca transformar el antiguo Astillero Inhaúma, ubicado junto al terminal Río Brasil, en Río de Janeiro, en un polo estratégico para aumentar la capacidad logística de la compañía en el país.

El negocio se realiza incluso en medio de la incertidumbre del comercio internacional, impulsado por tensiones entre China y Estados Unidos.

Área Histórica en Río de Janeiro Gana Nuevo Protagonismo

El antiguo Astillero Inhaúma, con 32 hectáreas de extensión, fue uno de los principales centros de construcción naval en el país.

Ahora, bajo el control parcial de ICTSI Americas, el área será requalificada con un enfoque en la ampliación de la movilización de cargas.

ICTSI, que opera el terminal Río Brasil, ve en el lugar una oportunidad para consolidar su presencia en América Latina y mejorar la eficiencia de la salida de mercancías por el puerto en Río de Janeiro.

De acuerdo con un comunicado oficial divulgado por ICTSI a la bolsa de valores de Filipinas, la empresa pretende desarrollar el área “en el futuro inmediato”, señalando que los planes de ampliación están en fase avanzada de planificación.

Inversiones Mil Millonarias Impulsan Crecimiento Global

La adquisición del fondo inmobiliario que posee los derechos sobre el Astillero Inhaúma se inserta en un contexto más amplio de crecimiento de ICTSI en el mundo.

Solo en 2025, la empresa destinó US$ 580 millones (R$ 3,36 mil millones) para inversiones en infraestructura portuaria, superando los US$ 517 millones (R$ 2,99 mil millones) invertidos en 2024 en países como México y Brasil.

ICTSI, que cotiza en la bolsa filipina, opera actualmente 32 terminales portuarios en 19 países y movilizó más de 13 millones de TEUs (unidades equivalentes a contenedores de 20 pies) en el último año.

La apuesta por infraestructura robusta se justifica por el crecimiento del comercio exterior, incluso en tiempos de incertidumbres globales.

Río de Janeiro Entra en el Radar Global de la Logística

Con la nueva adquisición, Río de Janeiro se establece como un punto estratégico para el comercio internacional.

Se espera que la ampliación de la infraestructura logística en el antiguo Astillero Inhaúma genere impactos positivos para toda la región metropolitana, creando empleos directos e indirectos, además de impulsar la competitividad de los puertos brasileños.

ICTSI Americas, brazo regional del gigante asiático, refuerza con esta iniciativa su compromiso con Brasil. La operación también podrá atraer nuevas inversiones y consolidar el puerto de Río como una alternativa relevante frente a otros hubs logísticos del país.

Enrique Razon: El Billonario Detrás de la Estrategia

El movimiento en Brasil lleva la firma de Enrique Razon Jr., controlador de ICTSI y uno de los hombres más ricos de Filipinas. Según datos de Forbes, su patrimonio actual se estima en US$ 10,4 mil millones (R$ 60,32 mil millones).

Además del sector portuario, Razon es conocido por liderar empresas en los sectores de casinos, saneamiento y energía, como Bloomberry Resorts y Prime Infrastructure Capital.

La apuesta en Brasil, especialmente en Río de Janeiro, revela la visión a largo plazo del empresario y de ICTSI, que siguen confiados en el potencial logístico del país incluso frente a las turbulencias de la economía global.

Con la adquisición del Inhaúma FII, ICTSI Americas no solo amplía su actuación en Brasil, sino que también reactiva una área histórica de la ciudad, transformando el antiguo Astillero Inhaúma en un símbolo de innovación y modernización en el sector portuario.

Forbes

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Sara Aquino

Farmacéutica y Redactora. Escribo sobre Empleos, Geopolítica, Economía, Ciencia, Tecnología y Energía.

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