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iFood Tendrá Programa de Alquiler de Motos a Partir del 1º de Septiembre. Asociación con Mottu Ofrece Descuento de Hasta el 20% en la Fianza y Bonos de Hasta R$ 350 Mensuales para Repartidores
El iFood tendrá programa de alquiler de motos a partir del 1º de septiembre, en asociación con Mottu. La iniciativa promete facilitar la entrada de nuevos repartidores en el mercado y ofrecer condiciones diferenciadas para quienes ya actúan en la plataforma. Entre los beneficios están descuentos de hasta el 20% en la fianza para principiantes y bonos mensuales de hasta R$ 350 en el valor del alquiler, mediante el cumplimiento de desafíos dentro de la aplicación.
Según iFood, la medida es una respuesta a la llegada de competidores chinos, como 99Food y Meituan, y busca fortalecer la adhesión de los cerca de 450 mil repartidores registrados. El proceso de adhesión se llevará a cabo de forma online, exigiendo solo CNH categoría A y registro en las dos aplicaciones.
Cómo Va a Funcionar el Programa de Alquiler de Motos
El programa comenzará en 160 ciudades brasileñas, donde Mottu ya opera con su flota de 130 mil motos alquiladas. El alquiler podrá hacerse a partir de R$ 19 por día, dependiendo del plan elegido. Para nuevos repartidores, además del descuento en la fianza, habrá condiciones facilitadas de crédito incluso para quienes tienen ingresos bajos o un historial limitado.
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Ya para los repartidores activos en las dos plataformas, el incentivo será en forma de retorno financiero. Cumpliendo metas establecidas por la aplicación, será posible recibir hasta R$ 350 de vuelta por mes sobre el valor del alquiler. Según iFood, la estrategia busca fidelizar a los repartidores y reducir costes de operación.
Impacto para el Mercado de Delivery
Los expertos afirman que la medida llega en un momento estratégico. Brasil aún tiene baja penetración de motos en comparación con países como India y China, y el alto costo del crédito dificulta la compra de vehículos por trabajadores autónomos. En este escenario, el alquiler surge como una alternativa viable para quienes desean comenzar a trabajar sin invertir en una moto propia.
Mottu, socio de iFood, destaca además que algunas de sus motos son más económicas, capaces de recorrer hasta 60 km por litro de combustible, el doble de la media de las motos convencionales. Después de tres años de contrato, el vehículo pasa a ser del repartidor, lo que aumenta el atractivo del programa.
Estrategia Ante la Competencia
La asociación también evidencia el escenario competitivo en el mercado de delivery. Con la llegada de empresas extranjeras, iFood apuesta en innovación y beneficios financieros para mantener el liderazgo. “Es una forma de reducir barreras de entrada y mejorar la rentabilidad de quienes ya están con nosotros”, afirmó Thiago Viana, director senior de Innovación de iFood.
Rubens Zanelatto, CEO de Mottu, refuerza que el objetivo es ampliar la flota en Brasil y alcanzar 1 millón de motos alquiladas en los próximos años. “Para eso, necesitamos ofrecer la mejor relación costo-beneficio e integrar cada vez más los sistemas, garantizando inteligencia en la operación”, dijo.
Qué Esperar de Aquí en Adelante
Si tiene éxito, la asociación puede transformar el modelo de trabajo de los repartidores, convirtiendo el alquiler de motos en una puerta de entrada más accesible para miles de brasileños. Además de facilitar el acceso, la iniciativa puede influir en la forma en que otras empresas del sector estructuran sus operaciones en el país.
Y tú, ¿crees que el alquiler de motos puede realmente mejorar la vida de los repartidores o sería más ventajoso invertir en la compra propia? Deja tu opinión en los comentarios y participa en el debate.
