Inflación, aumento en los precios de la gasolina, etanol, diésel, GNV y la desaparición de nuevos modelos de automóviles en el mercado, llevan al consumidor a comprar más de 5,4 millones de coches usados solo de enero a junio de este año.

Boom de Ventas de Vehículos de Segunda Mano: Brasileños Adoptan Coches Usados Debido a la Inflación y Aumentos Constantes en los Precios de Gasolina, Etanol, Diésel y GNV.

Inflación, aumentos constantes en los precios de gasolina, etanol, diésel y GNV, junto con la escasez de nuevos modelos de coches en el mercado, que tienen incluso lista de espera, fueron solo algunos de los factores que contribuyeron al boom de las negociaciones de vehículos de segunda mano, con una escalada de precios en alza que no se veía desde los años 1980, con el Plan Cruzado. Según la Federación Nacional de Asociaciones de Revendedores de Vehículos Automotores (Fenauto), solamente entre enero y junio de 2021, se comercializaron más de 5,4 millones de automóviles y comerciales ligeros usados en Brasil.

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Aumento en los Precios de Gasolina, Diésel, Etanol y GNV Hace que Brasil Rompa un Récord de Ventas de Coches Usados en 2021

El mercado de vehículos usados está tan en auge que, el mes de julio de 2021 fue el mejor, en términos de resultados en las transacciones desde el inicio de la serie histórica de la Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave), en 2003. Como consecuencia, está surgiendo una avalancha de plataformas del segmento, con la aparición de Kavak con R$ 2,5Bi, la adquisición de Volanty por Creditas, y la inversión de R$ 155 millones en Instacarro.

Debiendo ofrecer una mejor experiencia para los clientes, la verdad es que ser un revendedor automotor es un trabajo cada vez más difícil: grandes volúmenes de información, integración de sectores, preventa, análisis de cada vehículo, anuncios en sitios, control financiero, inventario, atención al cliente y postventa son solo algunas de las muchas tareas del área. Y, por supuesto: gestionar todo esto, con excelencia y acompañando un mercado que no para de crecer, exige un perfil muy dinámico por parte de los administradores del negocio.

«Por eso, la tendencia es que habrá un aumento de plataformas digitales para la comercialización de estos vehículos, las cuales han atraído a inversores y han puesto recursos para conquistar a brasileños interesados en vender o comprar un usado o seminuevo», señala Rodrigo Dal Bello, CEO de Autoconf.

Autoconf Trabaja la Gestión de Venta de Vehículos Enfocada a Tiendas y Revendedores de Coches Usados

La startup, que debuta en el mercado, trabaja la gestión de venta de vehículos enfocada a tiendas y revendedores de vehículos usados y funciona como una especie de “e-commerce para coches”, cuyo enfoque es atender el deseo del comerciante y del cliente final, con derecho a la prevención contra fraudes y estafas y la posibilidad de pago del bien por internet.

“Antes del nacimiento de Autoconf, nosotros también actuábamos como revendedores y nuestra mayor preocupación era vender con seguridad, sin que el proceso fuera desgastante para nosotros o para el cliente. Como la venta de vehículos es algo bastante burocrático, buscamos desarrollar una herramienta que acompañara toda la negociación durante la compra – y en el transcurso de la venta – ya que los detalles son muchos. Con Autoconf, el comerciante ya no corre ningún tipo de riesgo, como imprecisión en la evaluación de un coche, dificultad en la preparación y demora en la venta del vehículo por no estar anunciado”, explica Bello.

El Autoconf es el único software brasileño capaz de gestionar 360º una tienda de vehículos y potenciar las ventas, alejándose totalmente de lo habitual que solo se preocupa por anunciar el vehículo.