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Ejercicios nocturnos, drones con sensores infrarrojos, buques de guerra y tropas de cinco países transformaron el Pantanal de Mato Grosso do Sul en el escenario de la mayor operación ribereña combinada de América Latina, movilizando a más de 700 militares en acciones integradas en el Río Paraguay durante cinco días de entrenamiento multinacional.
La Marina de Brasil coordinó, entre el 20 y el 25 de abril de 2026, la Operación “ACRUX XII”, un ejercicio multinacional realizado en Corumbá (MS), en el Pantanal de Mato Grosso do Sul, con más de 700 militares de Brasil, Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay.
Considerada por la Marina como la mayor operación ribereña combinada de América Latina, la actividad movilizó medios navales, aeronavales y tropas de Infantería de Marina en un tramo de 60 kilómetros del Río Paraguay, con foco en el adiestramiento, la integración operativa y la cooperación regional.
Operación en el Río Paraguay reunió fuerzas de cinco países
Durante cinco días, las fuerzas participantes ejecutaron acciones de patrullaje fluvial, batida de márgenes, protección de la fuerza de tarea ribereña, control de tráfico fluvial y apoyo aéreo cercano en un área estratégica del Pantanal.
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La Marina de Brasil actuó como anfitriona de la comisión y empleó el Monitor “Parnaíba”, los Buques de Transporte “Almirante Leverger” y “Paraguassu”, los Buques Patrulla “Pirajá” y “Piratini”, el Buque de Apoyo Logístico Fluvial “Potengi”, el Aviso de Apoyo Fluvial “Barão de Melgaço” y la Agencia Escuela Flotante “Esperança do Pantanal”.
También participaron cinco medios navales de Argentina, tres de Bolivia, dos de Uruguay y dos de Paraguay, en una estructura orientada al empleo integrado de las fuerzas en ambiente ribereño.
Una aeronave UH-12 fue utilizada en misiones de reconocimiento y apoyo a los buques Monitor “Parnaíba” y Buque de Transporte “Paraguassu”, ampliando la capacidad de seguimiento de las acciones en el río y en las márgenes.
Drones reforzaron la vigilancia nocturna durante ejercicios militares
La edición de 2026 incluyó el uso de drones en actividades de reconocimiento y vigilancia, especialmente en el período nocturno, con cámaras equipadas con sensores infrarrojos capaces de detectar radiación de calor.
El empleo de estos equipos reforzó la observación del área de operaciones y permitió seguir desplazamientos en condiciones de baja visibilidad, un recurso relevante en un ambiente de navegación complejo como el Pantanal.
En la noche del 24 de abril, los militares realizaron un ejercicio de desembarco y asalto ribereño, con ocho embarcaciones de transporte de tropa, dos lanchas tipo “Guardian”, un bote de asalto y dos pelotones de Infantería de Marina.
Después de navegar cinco kilómetros, los militares desembarcaron y avanzaron otros cinco kilómetros en tierra hasta la base de asalto, en una simulación de retoma de área controlada por un enemigo ficticio.
El escenario reprodujo una base de entrenamiento y un puesto de control de tránsito, con el objetivo de probar procedimientos de desplazamiento, coordinación, seguridad y mando entre tropas de diferentes países.
Integración militar y defensa de la hidrovía Paraguay-Paraná
Según el Comandante del 6º Distrito Naval, Contralmirante Emerson Augusto Serafim, el ejercicio fue organizado en acciones coordinadas para permitir el empleo conjunto de las fuerzas y preparar respuestas integradas en situaciones multinacionales.
“La Operación ‘ACRUX’ refuerza la interoperabilidad entre las Marinas participantes al posibilitar el intercambio de procedimientos y el conocimiento mutuo de las capacidades operativas”, afirmó el oficial.
Serafim también destacó que el Pantanal presenta características específicas para operaciones ribereñas, lo que contribuye a mejorar el adiestramiento en un ambiente considerado singular por la Marina.
Para el Jefe del Estado Mayor Combinado de la operación, Capitán de Fragata DEM Galeano, de la Marina de Paraguay, el ejercicio prepara a las fuerzas para actuar de forma conjunta en la defensa de la hidrovía Paraguay-Paraná.
De acuerdo con él, la hidrovía es uno de los principales ejes económicos de los países involucrados y representa una ruta esencial para la salida de productos paraguayos hacia el mar, además de apoyar el libre comercio regional.
La logística movilizó buques y tropas extranjeras en el Pantanal
La presencia de militares y embarcaciones extranjeras exigió planificación logística para el desplazamiento, atraque, coordinación operacional e integración de las tripulaciones durante las actividades en Corumbá y Ladário.
El Capitán de Fragata J. Rivas, de la Armada Argentina, afirmó que la participación de los países contribuyó al intercambio de experiencias y amplió el conocimiento sobre el área de operaciones.
Según él, el ambiente del Pantanal es diferente de aquel en el que parte de las fuerzas está habituada a actuar, lo que hizo que el ejercicio fuera relevante para la adaptación operacional y la cooperación entre las armadas.
Buques de guerra recibieron visita pública en Corumbá
Antes de la fase principal de la operación, los días 17, 18 y 19 de abril, el Buque Multipropósito A.R.A. “Ciudad de Rosario”, de Argentina, y el Buque Patrullero “Pirajá”, de la Marina de Brasil, estuvieron abiertos a la visita pública en Corumbá.
Más de 800 personas visitaron las embarcaciones, conocieron las instalaciones y recibieron información sobre las capacidades de los buques empleados en la región del Río Paraguay.
El visitante José Alberto de Amorim relató que la experiencia tuvo valor personal, por haber sido teniente del Ejército Brasileño y haber trabajado con navegación, incluso en viajes por el Río Paraguay hasta Argentina.
Viviane Amorim, hija de José Alberto, destacó la receptividad de los militares y la presencia femenina a bordo, afirmando que le mostró a su hija, de 10 años, que las mujeres también pueden ocupar esos espacios.
Operación ACRUX tendrá nueva edición en 2028 en Paraguay
La Operación “ACRUX” se realiza cada dos años desde 2001, con la dirección ejercida de forma rotativa por las armadas de los países participantes.
El 26 de abril de 2026, durante un evento en Ladário (MS), representantes de Brasil, Paraguay, Argentina, Bolivia y Uruguay firmaron el acta de acuerdo de la ACRUX XII.
El documento formalizó las actividades desarrolladas, las observaciones y los resultados alcanzados, además de establecer recomendaciones para la próxima edición, prevista para 2028, en Paraguay.
Firmaron el acta el Contralmirante Emerson Augusto Serafim, por la Marina de Brasil; el Contralmirante Carlos Martin Barreto Gonzalez, por la Armada de Paraguay; el Contralmirante Damián Gabriel Orgiazzi, por la Armada de Argentina; el Capitán de Navío Cadmiel Mounzon Terán, por la Armada de Bolivia; y el Capitán de Fragata Diego Alberto Fros Boga, por la Armada de Uruguay.
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