De acuerdo con datos de la ANP, tras la elección de Lula, hubo aumentos en los precios de la gasolina y el diésel que se están sintiendo en el bolsillo del consumidor, a pesar de que los combustibles vendidos por Petrobras no han subido de precio desde junio.

Lula Gana Elección Presidencial de Brasil y Precio de la Gasolina y del Diésel Vuelve a Subir en las Bombas de los Estaciones de Combustibles; Abastecer con Etanol se Convierte en Más Ventajoso

El precio medio del litro de gasolina, del diésel y del etanol vendido en las estaciones del país sube consecutivamente tras Lula ser elegido como el nuevo presidente de Brasil y el consumidor vuelve a sentirlo en el bolsillo. Los datos sobre los valores del combustible son de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP).

De acuerdo con la Agencia, el precio medio del litro de gasolina subió de R$ 4,98 a R$ 5,02 — un aumento del 0,8%. El valor máximo del combustible encontrado en las estaciones la semana pasada fue de R$ 7,54.

El litro de etanol hidratado también subió: pasó de R$ 3,70 a R$ 3,79, un avance del 2,43% en la semana. Esta es la sexta alza consecutiva en el precio del combustible, tras cinco meses de caída. El valor más alto encontrado por la agencia fue de R$ 6,10.

Ya el diésel tuvo la segunda semana consecutiva de alza en el margen. El precio medio del litro subió de R$ 6,58 a R$ 6,59, un aumento del 0,15%. El valor más alto encontrado esta semana fue de R$ 8,52.

Haciendo las cuentas y considerando el consumo con etanol, que es cerca de 30% mayor que el de la gasolina, el combustible derivado de la caña de azúcar hoy es la opción económicamente más ventajosa en seis estados, contra cuatro en septiembre: Bahia, Paraíba, Mato Grosso, Goiás, Minas Gerais y São Paulo. Los datos anteriores son de la empresa de logística y gestión de flotas Ticket Log, proporcionados en exclusiva a UOL Carros.

«Vale destacar que el etanol es capaz de reducir considerablemente las emisiones de gases responsables por los cambios climáticos. Por este motivo, es el combustible ecológicamente más viable para el abastecimiento», destaca Douglas Pina, director general de la división de flota y movilidad de Edenred Brasil – propietaria de Ticket Log.

¿Cómo se Hace el Cálculo?

La definición de los estados donde el etanol es más ventajoso tiene como base el IPTL (Índice de Precios Ticket Log). El índice apunta el costo en reales por kilómetro recorrido, teniendo en cuenta el precio medio del litro del combustible y el consumo medio – fijado en 8,5 km/l para el alcohol y en 11,5 km/l para la gasolina.

Evidentemente, hay variaciones, dependiendo del vehículo. Es preciso considerar que el combustible de origen vegetal eleva el consumo en aproximadamente 30%, con variación para abajo o para arriba.

Por este motivo, solo vale la pena usar etanol cuando la diferencia en el precio supera porcentualmente la reducción en la autonomía.

Los Precios de Petrobras Aún Son Más Baratos en Relación a los Praticados en el Exterior.

Los aumentos en los precios de la gasolina y del diésel vendidos a los consumidores tras la elección de Lula ocurren a pesar de que los combustibles vendidos por la Petrobras a las distribuidoras no han sufrido aumento desde junio.

Petrobras tiene como política de precios la Paridad de Precio Internacional (PPI). El modelo determina que la estatal cobre, al vender combustibles para las distribuidoras brasileñas, precios compatibles con los que son prácticos en el exterior.

Según los últimos cálculos de la Asociación Brasileña de Importadores de Combustibles (Abicom), la defasaje media en el precio del diésel está en 4% y, en el de la gasolina, 2%. Eso significa que los precios de Petrobras aún son más baratos en relación a los practicados en el exterior.