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Taller de EE. UU. Construye Triciclo Gigante con Rueda de Tractor, Motor Turbodiésel y Dirección en las Tres Ruedas para Enfrentar Terrenos Extremos.
Un taller en el estado estadounidense de Idaho apostó fuerte en la construcción de su propio triciclo monstruo. El grupo está construyendo un triciclo gigante y radical, con dirección en las tres ruedas y un aspecto que recuerda a películas de zombis.
Desde Cero, con Piezas Inusuales
A diferencia de otras marcas que adaptan modelos ya existentes, el taller Grind Hard comenzó desde cero.
La base trasera provino de un triciclo antiguo, y el motor elegido es un turbodiesel TDI de cuatro cilindros de Volkswagen.
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Las ruedas traseras fueron equipadas con llantas de 46 pulgadas, pero el destaque está en la parte delantera: una rueda de acero de 54 pulgadas, originalmente utilizada en tractores.
Esta rueda gigante alberga el asiento del conductor y todos los controles. Para encajar todo, los constructores tuvieron que cortar mucho metal y adaptar cada componente.
La estructura es tubular, diseñada para reforzar el estilo artesanal y agresivo del vehículo.
Dirección que Desafía la Lógica
El episodio más reciente de la construcción mostró la instalación de la dirección.
El objetivo es audaz: permitir que las tres ruedas giren, tanto en sentidos opuestos como en la misma dirección.
Esto permitirá maniobras más cerradas, ideal para terrenos difíciles.
Además, con este sistema, el conductor podrá sentarse en cualquier extremo del triciclo y aún así manejar la máquina con control total.
El taller todavía trabaja en el sistema de suspensión trasera y en la integración de las ruedas con el sistema de dirección delantera. Mira el video más reciente con doblaje en español hecho por IA.
Sin Plazo, pero con Promesa
Aún no hay una fecha para la conclusión del proyecto. Pero, según el propio Grind Hard Plumbing, la espera será compensada. “La experiencia de conducir será la más distante de lo normal de todo lo que ya hemos construido”, afirmó el equipo.
El triciclo gigante promete no solo llamar la atención, sino también romper barreras de creatividad en el universo off-road.
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