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Brasil Registra Em Janeiro O Maior Volume De Exportação De Petróleo Em Quase Três Anos, Impulsionado Por Novas Plataformas No Pré-Sal, Mas Queda Nos Preços Reduz O Faturamento.
El petróleo volvió a ocupar el centro de atención en Brasil justo al inicio de 2026. En enero, el país registró un salto expresivo en las exportaciones de la commodity, alcanzando uno de los mayores volúmenes de la historia reciente.
El avance ocurrió tras la entrada en operación de nuevas plataformas en el pré-sal, lo que amplió la capacidad de producción nacional.
Aun así, a pesar del crecimiento físico de las ventas, el dinero que entró en caja fue menor, lo que genera interrogantes sobre el real impacto de esta expansión.
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Exportaciones De Petróleo Disparan Y Atingen Marca Histórica
En el primer mes del año, Brasil exportó 10,57 millones de toneladas de petróleo, según datos de la Secretaría de Comercio Exterior (Secex), del Ministerio del Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios.
Este número supera con creces el volumen de enero de 2025, cuando se embarcaron 9,33 millones de toneladas.
En la práctica, esto representa un crecimiento de 13,3% en solo un año. En la serie histórica, este volumen solo queda detrás de marzo de 2023, cuando el país exportó 11 millones de toneladas de petróleo, el mayor nivel ya registrado.
Por lo tanto, incluso en un escenario global inestable, el petróleo brasileño sigue encontrando espacio en el mercado internacional, ampliando su presencia en los principales destinos compradores.
Precio En Caída Dibuja Faturamento Incluso Con Más Petróleo Vendido
A pesar del aumento en el volumen, los ingresos por las exportaciones de petróleo tuvieron un comportamiento opuesto. En enero, Brasil recaudó US$ 4,3 mil millones con las ventas externas de la commodity, lo que representa una caída de 7,8% en relación al mismo mes de 2025.
Esto ocurrió porque el precio promedio del petróleo brasileño cayó de forma significativa. En el primer mes de 2026, la tonelada se vendió por US$ 407,4, lo que representa un retroceso de 18,6% respecto al valor registrado un año antes.
Es decir, el país vendió más petróleo, pero recibió menos dinero por cada tonelada exportada, un contraste que genera preocupación en el sector.
Este crecimiento en las exportaciones no ocurrió por casualidad. En 2025, cuatro nuevas plataformas comenzaron a operar en campos estratégicos del pré-sal.
Petrobras puso en funcionamiento tres unidades, siendo dos en el campo de Búzios y una en el campo de Mero, ambos localizados en la Cuenca de Santos.
Además, la noruega Equinor inició la producción en el campo de Bacalhau, también en la misma región.
Estos proyectos ampliaron de forma directa la oferta de petróleo brasileño, permitiendo que más cargamentos fueran enviados al exterior.
Brasil Se Consolida Como Potencia En Petróleo De América Latina
Un informe de la consultora Rystad Energy, divulgado recientemente, señala que Brasil será el principal responsable del crecimiento de la producción de petróleo en América Latina en 2026.
La proyección indica que el país debe superar 4,2 millones de barriles por día en este año.
Este avance viene en la estela de un desempeño histórico en 2025, cuando Brasil batió récord al producir, en promedio, 3,770 millones de barriles por día, un crecimiento de 12,3% en relación al año anterior, según datos de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural Y Biocombustibles (ANP).
Con Brasil Exportando Cada Vez Más Petróleo, Pero Ganando Menos Por Esto, ¿Crees Que Esta Expansión Realmente Beneficia Al País O Puede Traer Problemas En El Futuro?
Brasil tem um probleminha crônico que é o desviou de verba tudo vai dar prejuízo principalmente nas mãos de quem está hj.
Para a macro economia do Brasil, não, mas para os acionistas da Petrobras, incluindo o próprio estado brasileiro, sim, pois serão menos dividendos distribuídos, até porque, desde 2023 (governo Lula 3) a Petrobrás retornou aos investimentos e parou de alienar bens como a BR distribuidora – empresa subsidiária que fazia com quem a Petrobras conseguisse equilibrar as suas receitas, aí influenciar o mercado interno de derivados com a sua política «do poço ao posto». Infelizmente, a política do governo anterior (Paulo Guedes/Bolsonaro) privatizou gasodutos e postos de gasolina.
Oi