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MG4 EV: el hatch eléctrico de China llega a Brasil para competir en el mercado con el BYD Dolphin

Escrito por Carla Teles
Publicado el 21/03/2025 a las 22:06
MG4 EV: hatch elétrico da China chega ao Brasil para disputar mercado com o BYD Dolphin
O MG4 EV é um carro hatch elétrico feito na China, que funciona só com bateria e não usa gasolina. Ele é moderno, anda bem e promete rodar até 350 km sem precisar recarregar.
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Con Tecnología China, El Modelo de MG Motor Amplía la Presencia de China en el Mercado de Coches Eléctricos en Brasil

MG Motor, marca sino-británica que pertenece al grupo SAIC, uno de los más grandes de China, confirmó el lanzamiento de la nueva generación del MG4 EV en Brasil. El hatch 100% eléctrico llega para competir directamente con el BYD Dolphin, otro modelo fabricado por un gigante chino, ya popular en el país. Según la revista Autoesporte, el MG4 será una de las principales apuestas de la marca para consolidar la presencia de China en el segmento de eléctricos compactos.

Con diseño renovado y dimensiones mayores, son 4,39 metros de longitud y 2,75 m de distancia entre ejes — el MG4 EV entra en el mismo nivel de modelos como el Golf GTI, pero con la ventaja de ser totalmente impulsado por energía limpia.

Tecnología y Autonomía con Sello Chino

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El nuevo MG4 EV viene equipado con motor de 163 cv y batería de litio-ferro-fosfato, ofreciendo autonomía de hasta 350 km. Según el portal O Antagonista, la versión más potente, llamada XPower, puede alcanzar impresionantes 435 cv y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, reafirmando la capacidad de China de ofrecer rendimiento combinado con innovación tecnológica.

Además del rendimiento, el modelo también se destaca por su paquete tecnológico, con central multimedia moderna, asistentes de conducción y carga rápida, todo desarrollado por ingenieros de la industria automotriz china, que se está convirtiendo en referente global en movilidad eléctrica.

MG4 EV y la Ofensiva de China en América Latina

La competencia directa con el BYD Dolphin refuerza la presencia de China en el mercado automotriz brasileño. De acuerdo con The Wall Street Journal, las automotrices chinas han acelerado sus inversiones en América Latina como parte de una expansión estratégica más allá de Asia.

Autoesporte recuerda que el MG4 ya había estado siendo probado en Brasil, y su llegada oficial marca un paso más de China hacia el liderazgo global en el sector de vehículos eléctricos. Se espera que el modelo esté disponible para compra a más tardar en 2025, con precios competitivos.

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Carla Teles

Produzco contenido diario sobre economía, curiosidades, el sector automotriz, tecnología, innovación, construcción y el sector de petróleo y gas, con enfoque en lo que realmente importa para el mercado brasileño. Aquí, encontrará oportunidades laborales actualizadas y los principales movimientos de la industria. ¿Tiene una sugerencia de tema o quiere promocionar su vacante? Contácteme: carlatdl016@gmail.com

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