Mientras que el edificio más alto de Brasil tiene 281 metros, Arabia Saudita levanta en la ciudad de Jeddah un rascacielos a una velocidad de un piso cada tres días: la Jeddah Tower alcanzó 100 pisos y 400 metros en abril de 2026, en la ruta para convertirse en el primer edificio de 1.000 metros de la historia en agosto de 2028, 173 metros más alto que el Burj Khalifa.
La torre Jeddah Tower fue diseñada por la oficina estadounidense Adrian Smith + Gordon Gill Architecture, la misma del Burj Khalifa.
De acuerdo con Dezeen, la obra alcanzó el piso 100 el 23 de abril de 2026.
Según la empresa Bauer Foundations Saudi Arabia, el equipo levanta un piso cada 3 o 4 días desde la reanudación en enero de 2025.
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En comparación, el ritmo del Burj Khalifa en 2008 era de un piso cada 5 a 7 días.
Por eso, la Jeddah Tower debería superar oficialmente al Burj Khalifa antes de finales de 2026.
Posteriormente, la entrega final está programada para agosto de 2028, dentro del programa Saudi Vision 2030.
La torre Jeddah Tower tendrá 1.000 metros y 167 pisos cuando sea entregada
El proyecto original preveía 1.008 metros — el equivalente al Pan de Azúcar de Río de Janeiro apilado tres veces.
De acuerdo con Thornton Tomasetti, ingeniera estructural del proyecto, la torre tendrá 167 pisos habitables.
Según datos oficiales, el área total construida alcanza los 530 mil metros cuadrados.
En primer lugar, el diseño tripétalo distribuye el viento en tres caras independientes.
En segundo lugar, esto reduce la oscilación en la cima a solo 1,2 metros en vientos de 250 km/h.
Por otro lado, los ascensores necesitan tecnología inédita para subir 660 metros sin parada.

La Jeddah Tower cuesta US$ 1,4 mil millones y es parte del proyecto Jeddah Economic City
De acuerdo con la Jeddah Economic Company, controladora del emprendimiento, el costo directo es de US$ 1,4 mil millones.
En comparación, el Burj Khalifa costó US$ 1,5 mil millones en la construcción en valores de 2010.
Según el consorcio, la torre forma parte del proyecto Jeddah Economic City de US$ 20 mil millones.
En primer lugar, el complejo prevé 5,3 km² de área urbana alrededor de la torre.
En segundo lugar, albergará 80 mil residentes y un centro de negocios para 240 mil trabajadores.
Posteriormente, hay previsión de hotel Four Seasons en los pisos 110 a 130 y observatorio en el piso 157.
La Jeddah Tower estuvo parada por siete años antes de reanudar en enero de 2025
De acuerdo con el Saudi Binladin Group, contratista principal, la obra fue paralizada en 2018.
En primer lugar, el motivo fue la operación anticorrupción del príncipe Mohammed bin Salman.
En segundo lugar, varios ejecutivos del consorcio fueron detenidos en el hotel Ritz-Carlton de Riad.
En enero de 2025, el gobierno saudita anunció la reanudación con nuevo cronograma.
Según analistas, la velocidad actual de construcción es 30% mayor que la fase anterior.
Como reportó MEP Middle East, esto se debe a la sustitución de la fuerza de trabajo por equipos asiáticos más ágiles.
Mientras que el más alto de Brasil tiene 281 metros, la Jeddah Tower va a 1.000 metros
El Yachthouse Residence Club, en Balneário Camboriú, tiene 281 metros y es el más alto de Brasil.
De acuerdo con el Council on Tall Buildings and Urban Habitat, la Jeddah Tower tiene 3,56 veces esa altura.
En comparación, el segundo más alto de Brasil, el Infinity Coast, tiene 261 metros.
En otras palabras, Brasil tendría que apilar casi cuatro Yachthouse para igualar Jeddah.
Por eso, los edificios brasileños enfrentan restricciones aerodinámicas y costo de cimientos en suelo arenoso.
Según la Cámara Brasileña de la Industria de la Construcción, el sector brasileño nunca llegó a planear rascacielos por encima de 300 metros.
- Altura actual: 400 metros (abril 2026)
- Altura final: 1.000 metros (agosto 2028)
- Pisos: 167 habitables
- Comparación Burj Khalifa: 173 m más alta
- Velocidad obra: un piso cada 3 a 4 días
- Costo directo: US$ 1,4 mil millones
- Complejo Jeddah Economic City: US$ 20 mil millones

La torre Jeddah Tower necesita tecnología inédita en concreto y ascensores
De acuerdo con Thornton Tomasetti, el concreto especial usado en los cimientos tiene resistencia de 85 MPa.
En comparación, el concreto convencional de obras brasileñas tiene resistencia media de 25 MPa.
Según Kone, proveedor de los ascensores, la velocidad vertical será de 10 metros por segundo.
En otras palabras, el trayecto de la planta baja al observatorio en el piso 157 lleva solo 1 minuto y 6 segundos.
Por eso, el sistema usa cables de fibra de carbono ultra-high-modulus, en lugar de acero convencional.
De la misma manera, los 65 ascensores totales tienen sistema de cables pesando la mitad del peso del equivalente en acero.
El acervo del CPG cubre megaobras sauditas y el impacto de la Vision 2030
El CPG publicó recientemente sobre el proyecto NEOM y el futuro de Arabia Saudita, en el acervo del sitio.
Posteriormente, el sitio publicó también análisis sobre el papel de Aramco en la transición energética, con datos de la OPEP.
En otras palabras, la torre Jeddah Tower simboliza el uso del petrodólar saudita en diversificación económica.
Por otro lado, hay quienes cuestionan la sostenibilidad del proyecto en región desértica con escasez de agua.

Próximos pasos: 700 metros hasta finales de 2026 y 1.000 metros en agosto de 2028
En primer lugar, el consorcio llegará a 700 metros hasta diciembre de 2026.
En seguida, la cima aparece en 2027 con inicio de la instalación del pináculo.
Por fin, la entrega oficial está programada para agosto de 2028.
Sin embargo, hay quienes alertan sobre el riesgo de nuevas paralizaciones políticas en el reino saudita.
No obstante, el príncipe Mohammed bin Salman defendió personalmente el proyecto en una entrevista en abril. Aun así, la Jeddah Tower ya ha entrado en la historia como la primera obra en romper la barrera de los 1.000 metros, y eso cambia para siempre la referencia mundial en rascacielos.

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