Concesión del Lote Noroeste Trae Duplicaciones, Accesos Modernizados, Acostamientos y Servicios Médicos y Mecánicos 24h a lo Largo de 767 km de Carreteras
El Gobierno de Minas, a través de la Secretaría de Estado de Infraestructura, Movilidad y Asociaciones (Seinfra), abrió este viernes (26/9) la consulta pública del proyecto de concesión Vial Noroeste.
El lote tiene una extensión de 767 kilómetros y abarca las carreteras BR-365, BR-146, BR-251, CMG-496, MG-408 y MG-181. Durante 30 días, la población podrá enviar contribuciones para la mejora del proyecto.
El contrato prevé inversiones de alrededor de R$ 7,5 mil millones a lo largo de 30 años. Se incluyen servicios iniciales, recuperación, mantenimiento, ampliaciones y mejoras de capacidad de las carreteras, además de atención directa a los usuarios.
-
¿Fin de los albañiles? Un robot más pequeño que una nevera y alimentado por batería desafía la rutina más agotadora de las obras: él enyesa, lija y da acabado a una pared entera de yeso por sí solo, reduce el plazo de este servicio de cinco días a dos y captura el 99,9% del polvo que enfermaría a los trabajadores.
-
Ellos levantaron una aldea entera en Gales con casas hechas de paja, barro, madera y materiales reciclados, donde las familias producen su propia energía, recogen agua de lluvia y viven en uno de los proyectos de vivienda sostenible más famosos de Europa.
-
Megaestadio de R$ 2,5 mil millones financiado por China cierra estructura metálica perimetral a 40 metros del suelo en El Salvador, con gradas y sistemas internos avanzando en paralelo hacia la entrega en 2027.
-
Incomodada con millones de ladrillos desechados cada año en Noruega, la empresa corta piezas viejas en rodajas finas, las sujeta con un sistema metálico y transforma la demolición en una nueva fachada de 1.800 m².
Obras Previstas
Entre las intervenciones planificadas están la duplicación de 79,1 kilómetros, la implementación de 70,9 kilómetros de acostamientos, 14,6 kilómetros de vías marginales y el asfaltado de 110,7 kilómetros de carreteras aún no pavimentadas.
El proyecto también prevé la construcción de seis pasarelas, mejoras en 162 accesos, con carriles de aceleración y desaceleración, además de 26 intervenciones en puentes y viaductos. Se implementarán 46 dispositivos en intersecciones, como retornos y rotondas.
Las carreteras concesionadas tendrán atención 24 horas a los usuarios, incluyendo grúas ligeras y pesadas, asistencia médica, asistencia mecánica, bases operativas, monitoreo y control de tráfico.
Impacto en el Desarrollo
El secretario de Estado de Infraestructura, Pedro Bruno, afirmó que el lote representa un hito para Minas Gerais. “Son más de R$ 7 mil millones en inversiones que van a modernizar la red vial, aumentar la seguridad en las carreteras y mejorar la vida de miles de mineiros. Este proyecto acercará regiones, reducirá costos de transporte y agilizará el desagüe de la producción”, destacó.
El Lote Noroeste integra corredores logísticos estratégicos del estado, conectando las regiones Norte, Triángulo Mineiro, Sur de Minas y Central. La iniciativa debe contribuir al desagüe de productos e insumos y ampliar la competitividad de la cadena productiva.
En total, 19 municipios serán contemplados: Patrocínio, Guimarânia, Patos de Minas, Lagoa Formosa, Varjão de Minas, Presidente Olegário, João Pinheiro, São Gonçalo do Abaeté, Buritizeiro, Pirapora, Várzea da Palma, Jequitaí, Claro dos Poções, São João da Lagoa, Montes Claros, Lassance, Corinto, Bonfinópolis de Minas y Brasilândia de Minas.
Consulta Pública y Próximos Pasos
La población podrá participar de la consulta pública hasta el 25/10. El reglamento con las orientaciones está disponible en el enlace indicado por el gobierno.
Para aumentar la transparencia, también se realizarán audiencias públicas, con fechas y lugares a ser divulgados. La expectativa es que el pliego se publique aún en 2025 y la subasta se realice en el primer trimestre de 2026.

¡Sé la primera persona en reaccionar!