Según el MME, las terminales del Puerto de Santos recibirán inversiones de R$ 420 millones y deberán ser subastadas en agosto de este año
¡El programa de concesiones del gobierno de Brasil no se detiene! Los avisos públicos para las subastas de terminales de celulosa en el Puerto de Santos (SP): STS14 y STS14A, fueron publicados ayer (08) por el Ministerio de Infraestructura – MME. Además de estas, otras 15 terminales portuarias serán subastadas este año por el Gobierno.
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Los contratos deben generar inversiones privadas de 420 millones de reales en el Puerto de Santos. El contrato de concesión tendrá una duración de 25 años y la previsión es que los activos sean subastados el 28 de agosto.
Este es el 1er gran hito para la implementación de una nueva lógica para optimizar el uso de áreas. El Puerto de Santos también se beneficiará de una ampliación de los accesos ferroviarios, ya que el transporte de celulosa en estos terminales será 100% sobre rieles.
Con la concesión de áreas portuarias por parte de la Autoridad de Santos Porto, ¡Brasil solo puede ganar! El Puerto de Santos ya es uno de los mayores productores de celulosa del mundo y aumentará su capacidad de manejo de carga a 5 millones de toneladas por año. ¡La celulosa es el producto con la mayor tasa de crecimiento anual!
“La publicación de los avisos es el primer gran hito para la implementación de una nueva lógica de optimización del uso de áreas en el Puerto de Santos. La nueva estrategia del Puerto es la agrupación de operaciones, con ganancias de escala al concentrar operaciones de la misma vocación en áreas específicas del puerto”, evalúa el Secretario Nacional de Puertos y Transportes Fluviales, Diogo Piloni.
Además, sostiene que, con las mejoras estructurales previstas en los accesos ferroviarios que se implementarán, habrá una mayor integración con las líneas de las concesionarias ferroviarias que conectan con el puerto, que han sido objeto de millonarias inversiones. “El transporte de celulosa en estos terminales será 100% sobre rieles”, enfatiza.
TERMINALES – La terminal STS14, que tiene un área de 44,5 metros cuadrados, será atendida por dos atraques ubicados en el muelle público de Macuco, con una longitud total de unos 1.000 metros. El futuro arrendatario deberá realizar inversiones, como la construcción de un nuevo almacén y la adquisición de puentes grúa para facilitar la descarga por ferrocarril de una composición de 67 vagones de 88 toneladas cada uno, en un máximo de 8,5 horas, por ejemplo.
El adjudicatario de la terminal STS14A, con un área de 45,1 metros cuadrados, además de construir una nueva bodega y realizar inversiones que permitan la misma descarga ferroviaria que en la otra terminal, también deberá pagar por equipos que permitan los embarques a embarcar desde el depósito hasta el muelle, de al menos 25 mil toneladas diarias.
PULPA – Brasil es uno de los mayores productores de celulosa del mundo, que es el producto con mayor tasa de crecimiento anual en el Puerto de Santos. Luego de las inversiones en las terminales, el manejo de este tipo de carga debe saltar a cinco millones de toneladas por año.
Consulte a continuación los anuncios de las subastas del Puerto de Santos
