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Nueva Versión del SUV de Mitsubishi Trae Motor Turbo, Cambio CVT y Condiciones Exclusivas para el Público PCD. El Eclipse Cross Ofrece Tecnología, Comodidad y Descuento de Hasta R$ 24 Mil en las Concesionarias
En agosto de 2025, Mitsubishi anunció una nueva oferta dirigida al público PCD para el Eclipse Cross, su SUV turbo con cambio CVT. Según análisis de mercado, con descuentos que alcanzan hasta R$ 24 mil, la marca japonesa apunta directamente a la creciente competencia de modelos como el VW Tera y el Fiat Pulse, reforzando su presencia en el segmento de SUVs medianos. La acción es válida hasta fin de mes y contempla tres versiones del modelo: Rush, HPE y HPE Black, todas con buena oferta de equipamiento y condiciones exclusivas para quienes tienen derecho a exenciones fiscales.
Con motorización moderna, paquete tecnológico completo y amplia red de concesionarias, el SUV de Mitsubishi se posiciona como una de las principales opciones para quienes buscan comodidad, rendimiento y economía en el rango entre R$ 150 mil y R$ 170 mil.
SUV de Mitsubishi con Enfoque en el Público PCD
El destaque de la nueva campaña de la marca está en los valores bastante competitivos para quienes se ajustan a las reglas del público PCD. Los precios finales con exención son:
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Con motor TSI de hasta 150 CV, maletero de 420 litros, central VW Play de 10,1 pulgadas y casi 7,9 mil unidades vendidas en abril de 2026, el SUV de Volkswagen sigue líder del segmento y deja a Creta, Tracker y Compass atrás.
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- Eclipse Cross Rush: R$ 149.990 (descuento de R$ 24 mil);
- Eclipse Cross HPE: R$ 166.990 (descuento de R$ 23 mil);
- Eclipse Cross HPE Black: R$ 169.990 (descuento de R$ 23 mil).
Vale destacar que los modelos no sufren alteraciones técnicas en las versiones adaptadas para exención. Es decir, el cliente PCD tiene acceso al mismo conjunto mecánico, seguridad y comodidad ofrecidos al consumidor final del comercio, con abatimiento tributario.
Eclipse Cross: Desempeño con Motor Turbo y Cambio CVT
Bajo el capó, el Mitsubishi Eclipse Cross PCD trae motor 1.5 turbo a gasolina, con potencia de 165 cv a 5.500 rpm y torque de 25,5 kgfm ya a partir de 1.800 rpm.
Este desempeño es gestionado por una transmisión CVT con simulación de ocho marchas, garantizando cambios suaves y respuesta eficiente al acelerador.
Con tracción delantera, el modelo combina comodidad en trayectos urbanos con buen desempeño en carreteras. La suspensión está bien calibrada, entregando equilibrio entre manejabilidad y absorción de impactos, característica valorada por conductores con movilidad reducida.
Equipos de Serie Valorizan el SUV Turbo con Cambio CVT
Aún en la versión más accesible, el Eclipse Cross ya se destaca por la lista de equipos. El paquete incluye:
- Siete airbags (frontales, laterales, de cortina y para la rodilla del conductor);
- Controles de tracción y estabilidad;
- Asistente de partida en pendientes;
- Aire acondicionado automático digital con salidas traseras;
- Central multimedia de 10 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos;
- Cámara de reversa;
- Ruedas de aleación de 18 pulgadas;
- Cargador de celular por inducción;
- Faros y luces traseras LED.
El modelo también cuenta con retrovisores con plegado eléctrico, volante multifuncional con ajuste de altura y profundidad, control crucero y llave de proximidad con arranque por botón.
SUV Turbo con Cambio CVT se Destaca Frente a Tera y Pulse
El lanzamiento de Mitsubishi no solo responde al movimiento de Volkswagen con el Tera y de Fiat con el Pulse, sino que también entrega más espacio interno y potencia superior. El Eclipse Cross mide 4,54 metros de largo, tiene 1,80 m de ancho, 1,68 m de altura y una distancia entre ejes de 2,67 m — medidas que garantizan comodidad para hasta cinco ocupantes.
Otro punto positivo es el maletero, con capacidad de 473 litros, por encima de la media de SUVs compactos, lo que favorece el uso familiar y viajes. El conjunto de la obra permite que el Eclipse Cross transite entre las categorías de SUVs compactos y medianos, superando algunos competidores en practicidad.
Ficha Técnica – Mitsubishi Eclipse Cross PCD
| Especificación | Detalles |
| Motor | 1.5 turbo a gasolina |
| Potencia | 165 cv a 5.500 rpm |
| Torque | 25,5 kgfm a 1.800 rpm |
| Transmisión | Automática CVT con simulación de 8 marchas |
| Tracción | Delantera (4×2) |
| Longitud | 4,54 metros |
| Anchura | 1,80 metro |
| Altura | 1,68 metro |
| Entre-ejes | 2,67 metros |
| Maletero | 473 litros |
| Ruedas | Aleación de 18 pulgadas |
| Airbags | Siete (frontales, laterales, cortina y rodilla) |
| Multimedia | Pantalla de 7” con Android Auto y Apple CarPlay |
| Garantía | 5 años |
Condiciones Especiales para Adquisición Hasta Fin de Agosto
La campaña de ventas del SUV de Mitsubishi para PCD es válida hasta el 31 de agosto de 2025, en toda la red de concesionarias de la marca en Brasil. Los descuentos combinan exención de IPI con bonificación de fábrica, permitiendo precios bastante competitivos dentro de la categoría.
Mitsubishi informa que todos los modelos disponibles para venta PCD mantienen la misma configuración estética y técnica, sin eliminación de elementos de comodidad o seguridad, como ocurre en algunas marcas. Esto asegura que el consumidor reciba un producto completo, sin pérdidas debido a las exenciones fiscales.
¿Por Qué el Mitsubishi Eclipse Cross PCD es una Opción Inteligente?
Además del conjunto técnico y de los equipos, Mitsubishi también se destaca por la confiabilidad y cobertura de postventa. El Mitsubishi Eclipse Cross PCD cuenta con cinco años de garantía y acceso a la red nacional de asistencia, con más de 120 concesionarias distribuidas por el país.
La robustez de la marca japonesa es reconocida en todo el mundo, especialmente entre consumidores que priorizan durabilidad, menor depreciación y facilidad en la reventa.
Estos factores, sumados a la oferta actual, hacen del Eclipse Cross una de las mejores elecciones para quienes buscan un SUV bien construida y con ventajas fiscales.
Evaluación del Costo-Beneficio en el Segmento PCD
Comparando el costo-beneficio con rivales directos, el Eclipse Cross entrega más tecnología, espacio y potencia que el Fiat Pulse, incluso en las versiones Turbo. También supera al VW Tera en acabado interior, conectividad y sensación de manejabilidad.
Aunque el precio final sea más alto que modelos más pequeños, el SUV de Mitsubishi compensa con mayor valor agregado, economía de combustible y mantenimiento predecible.
La presencia de un motor turbo eficiente y el cambio CVT con simulación de ocho marchas proporcionan un conjunto ideal para el uso urbano, especialmente para conductores PCD que valoran confort y suavidad en los cambios.
Un SUV Turbo con Cambio CVT que Vale la Pena Considerar
Con descuentos de hasta R$ 24 mil, motorización moderna, paquete completo de seguridad y tecnología y tres versiones elegibles para el público PCD, el Eclipse Cross refuerza el posicionamiento de Mitsubishi en el mercado brasileño como una marca confiable y competitiva.
Al combinar lo más actual en mecánica con equipos de punta y condiciones comerciales atractivas, el Mitsubishi Eclipse Cross PCD se presenta como una de las mejores elecciones entre los SUVs turbo con cambio CVT disponibles en Brasil.
Para quienes buscan un SUV bien equipado, cómodo, con valor accesible dentro de la política de exención de impuestos, el modelo es una alternativa sólida frente a los principales competidores de la categoría.
Tinha que ser híbrido, pois nossa gasolina é muito ruim.
No híbrido já tem problema, imagina carro só gasolina.
Se fosse híbrido, venderia muito.
Esse eclipse encalhou nas lojas..não vencem de fazer promoção.. é um carrão, mas encalhou.
Mitsubishi é confiança total. Maa carro somenye a gasolina no Brasil é suicidio.