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La Moto Eléctrica Más Rápida del Mundo, de Voxan, Hizo Algunos Mejoras en Potencia, Estabilidad y Peso para Lograr Romper su Propio Récord. Entre los Cambios Están los Neumáticos de Michelin, Capaces de Soportar Altas Velocidades
Voxan, fabricante de motos eléctricas, celebrando la ruptura de 11 récords de velocidad en el último año, desea dar un paso más con su modelo Wattman. Así, anunció el pasado lunes (15) una nueva versión de la moto eléctrica más rápida del mundo, con actualizaciones cruciales en términos de potencia, peso y estabilidad. Además, la nueva versión cuenta con neumáticos de Michelin.
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Nueva Versión del Wattman con Neumáticos de Michelin Cuenta con 429 Cv
En términos de rendimiento, la nueva versión del Wattman, equipada con neumáticos de Michelin, cuenta con un motor Mercedes que tiene una potencia de 320 kW, lo que equivale a 429 caballos de potencia, es decir, un incremento de 50 kW, equivalente a 67 caballos en comparación con la versión anterior y el par de la moto eléctrica más rápida del mundo es de 138,7 kgfm.
Este motor fue el mismo utilizado por Mercedes en la conquista del Mundial de Fórmula E, en agosto de este año. Las primeras pruebas del modelo con los neumáticos de Michelin comenzaron el lunes (15), en el aeropuerto de Space Florida en el Centro Espacial John F. Kennedy, en EE. UU. La pista es ideal para pruebas de velocidad por ser una de las más largas del mundo, con una recta que tiene un tamaño de 4,5 km.
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Mira a Continuación los Cambios Aplicados en la Moto Eléctrica Más Rápida del Mundo
La nueva versión de la moto eléctrica pesa menos de 300 kilos y cuenta con un nuevo diseño de batería, creado por la empresa en colaboración con la francesa Saft. Además, el modelo también recibió modificaciones de estabilidad, con un aumento en el entre-ejes, que antes era de 1,80 m, a 1,96 m, y en la altura del asiento de 61 cm a 68,5 cm.
La principal responsable de la producción de los neumáticos personalizados fue Michelin. Los nuevos neumáticos de Michelin sirven para que la moto eléctrica más rápida del mundo pueda soportar velocidades muy superiores a la normal en la próxima prueba.
Un Nuevo Récord Más Optimista que el Anterior
El próximo año, la empresa intentará romper su propio récord y recuperar el honor de moto eléctrica más rápida del mundo para el Wattman. Al igual que la última vez, el tetracampeón de 250cc Max Biaggi estará pilotando el modelo con los neumáticos de Michelin y promete buscar la marca en dos categorías.
Una estándar, sin ningún elemento aerodinámico, y otra parcialmente aerodinámica, con motocicleta deportiva. De inicio, la moto eléctrica más rápida del mundo buscaría el récord de velocidad en el Salar de Uyuni, la mayor llanura de sal de todo el mundo, que se encuentra en el suroeste de Bolivia.
Sin embargo, debido a las restricciones impuestas por la pandemia de Covid-19, Voxan tuvo que llevar la moto eléctrica a la pista del campo de aviación de Chateauroux, situado en Francia. Allí, el modelo alcanzó la increíble velocidad de 408 km/h.
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