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Los coches eléctricos de la multinacional Ford y los de Volkswagen serán producidos de forma separada, donde cada empresa producirá su propio proyecto
Después de que la multinacional Volkswagen anunciara la venta de la plataforma MEB (ID de coches eléctricos), Ford mostró su interés inmediato en la compra, lo que hizo que la empresa ahorrara alrededor de 2 años en el desarrollo de este proyecto de ID. Sin embargo, actualmente, cada una de las marcas seguirá su propio camino, después del acuerdo de compra hecho en 2019. A pesar de esta “separación”, Ford aún producirá 2 modelos de coches eléctricos, y luego comenzará a desarrollar sus propias plataformas y tecnologías, de acuerdo con el sitio Insideevs.
Ambos eléctricos de Ford serán SUVs, siendo que uno de ellos estará en el mercado en marzo de este año y el otro en 2024, con configuraciones de un crossover deportivo.
Se producirán en la fábrica de Ford en Colonia y se basan en la MEB, lo que contribuirá a alcanzar las metas de ventas de Ford centradas en la emisión cero en Europa. La empresa planea vender 600.000 coches impulsados por batería por año hasta 2026.
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CONOCE LOS COCHES ELÉCTRICOS DE FORD
Producción Autónoma de Coches Eléctricos
Después de la llegada al mercado de los coches eléctricos de Ford, la multinacional se enfocará en sus propias plataformas, con su nueva generación de coches eléctricos siendo vendidos fuertemente en Europa (y producidos en Valencia), donde la empresa productora de modelos como el Kuga, Galaxy y S-Max se enfocará solamente en la fabricación de modelos eléctricos.
La multinacional Ford está enfocada en convertirse en una marca exclusiva de coches eléctricos en Europa hasta el año 2030. Sin embargo, para alcanzar este objetivo, tendrá que renovar completamente su línea de coches. En el portafolio de cambios de la multinacional, están los dos modelos basados en la MEB y el Puma eléctrico, con previsión de lanzamiento para el año 2024. El coche se hará basado en su plataforma actual con producción en Craiova, Rumanía.
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