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Según MSC Cruceros, el MSC World Asia está siendo montado en los astilleros de Chantiers de l’Atlantique, en Saint-Nazaire, Francia, y será el tercero de la clase World. El barco debe estrenarse el 4 de diciembre de 2026, con rutas de siete noches por el Mediterráneo, y aún está en obras.
MSC Cruceros reveló, el 18 de junio de 2026, nuevos detalles del MSC World Asia, un barco en construcción en Francia cuyo principal destaque es un tobogán que la empresa proyecta como el mayor a bordo de una embarcación en todo el mundo. La información fue divulgada por la compañía y reproducida por NSC Total, que detalló la atracción bautizada como The Spiral @ Tree of Life.
Por el momento, todo aún está en el astillero. De acuerdo con MSC, la embarcación está siendo montada en los astilleros de Chantiers de l’Atlantique, en Saint-Nazaire, Francia, con previsión de operación comercial a partir del 4 de diciembre de 2026. El tobogán tendrá 81,3 metros y serpenteará por 12 cubiertas, al lado de una escultura bautizada como Árbol de la Vida, de casi 10 metros de altura y 8 toneladas, en un barco que sigue en obras.
El mayor tobogán a bordo, según MSC
El gran destaque revelado es la estructura del The Spiral @ Tree of Life. La atracción es presentada por MSC como el mayor tobogán a bordo de una embarcación en todo el mundo, y, con 81,3 metros de longitud, la bajada serpenteará por 12 cubiertas, o pisos, del barco.
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Además de la emoción, la estructura tendrá una función práctica a bordo. Según MSC, el descenso servirá como un atajo rápido y divertido para alcanzar el World Promenade, el paseo principal de la embarcación que concentra tiendas, bares y áreas de contemplación del océano. El tobogán estará en The Harbour, un área abierta pensada para la convivencia familiar, con restaurantes y espacios para tomar el sol.
El Árbol de la Vida y el espectáculo de luces
La atracción se apoya en una escultura monumental en el centro del barco. La estructura comienza en una pasarela suspendida que rodea el Árbol de la Vida, o Tree of Life, una escultura de casi 10 metros de altura y 8 toneladas que sirve de ancla visual para el espacio.
Es en torno a esta pieza que el área debe cobrar vida por la noche. Por la noche, según MSC, la región central debe recibir espectáculos de luces, con más de 150 metros de cintas LED integradas y banda sonora exclusiva. Cabe aclarar que esos 150 metros se refieren a la iluminación de los espectáculos en el ambiente, y no a la escultura en sí, que pesa 8 toneladas.
El barco MSC World Asia y la clase World
El MSC World Asia entra en una línea específica de la compañía. El barco será el tercer transatlántico de la llamada clase World y está siendo ensamblado en los astilleros de Chantiers de l’Atlantique, en Saint-Nazaire, Francia, uno de los principales polos de construcción naval de Europa.
El proyecto se presenta como una combinación de ingeniería y experiencia. Según la empresa, la embarcación apuesta por la fusión de ingeniería y diseño europeos con gastronomía internacional y entretenimiento temático. El barco, sin embargo, aún está en construcción, con la operación comercial prevista para comenzar solo el 4 de diciembre de 2026.
Dónde navegará el barco a partir de diciembre de 2026
Los primeros itinerarios ya están diseñados por la compañía. Los planes iniciales incluyen rutas de siete noches por el Mar Mediterráneo tan pronto como el barco entre en operación, con salidas dirigidas a destinos turísticos de la región.
El trayecto previsto pasa por algunas de las ciudades más buscadas del sur de Europa. Entre los destinos están Marsella (Francia), Barcelona (España), Valeta (Malta), además de Nápoles, Civitavecchia y Messina (Italia). Detalles sobre la reserva de cabinas y el calendario completo de viajes, según MSC, estarán disponibles en los canales oficiales de la compañía.
Aún en construcción en Francia, el MSC World Asia es presentado por MSC Cruceros como una vitrina de ingeniería naval, y el tobogán proyectado como el más grande a bordo del mundo es su principal carta de presentación. La estructura de 81,3 metros, que serpentea por 12 cubiertas al lado de la escultura Árbol de la Vida, de casi 10 metros y 8 toneladas, forma parte de un barco con estreno marcado para el 4 de diciembre de 2026 y rutas por el Mediterráneo. Cabe recordar que los superlativos provienen de la propia empresa y se refieren a una embarcación que aún está siendo ensamblada, y no navegando.
¿Y tú, qué opinas de un barco cuya principal atracción es un tobogán de 12 pisos? ¿Harías un viaje a bordo del MSC World Asia cuando entre en operación? Comenta tu opinión e intercambia ideas con otros lectores, respetando las diferentes opiniones.
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