El barco Felicity Ace sigue ardiendo con 3.965 coches Porsche, Bentley, Audi y Lamborghini y causa pérdidas billonarias al fabricante de vehículos Volkswagen; las baterías de iones de litio complican el rescate

La Quema de Baterías de los Vehículos Eléctricos de Volkswagen Complica los Esfuerzos para Combatir el Fuego del Barco Felicity Ace, a la Deriva en el Océano Atlántico

Las últimas fotos publicadas por la Armada Portuguesa de Felicity Ace muestran el barco carguero aún ardiendo cerca de las Islas Azores, en medio del Océano Atlántico, tras un incendio en la cubierta principal que no pudo ser controlado hace casi cinco días, con casi 4.000 coches a bordo, de varias marcas del Grupo Volkswagen, incluyendo 1.100 modelos Porsche, 189 unidades Bentley, y un número indeterminado de vehículos de Audi e incluso Lamborghini, del Grupo Volkswagen.

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Su tripulación está a salvo, pero el barco aún está a la deriva cerca de las Azores. Las baterías de iones de litio de los coches eléctricos de Volkswagen están impidiendo la extinción del fuego.

Mira Abajo el Video del Rescate de los Tripulantes a Bordo del Nave Felicity Ace en Llamas

La empresa holandesa contratada para rescatar el barco, SMIT Salvage, asegura al Wall Street Journal que la presencia de un gran número de baterías está dificultando las tareas, ya que el incendio se propaga rápidamente y no puede ser extinguido solo con agua.

Verter Agua sobre el Litio en Descomposición Puede Favorecer el Aumento del Incendio en el Barco

Verter agua sobre el litio en descomposición puede favorecer una combustión más violenta, favoreciendo la oxidación. Además, existe el peligro de que el producto que compone las baterías se derrame, contaminando las aguas.

«Los coches son eléctricos, y parte del incendio son las baterías que aún están conectadas», dijo un portavoz de la empresa al Wall Street Journal.

El incendio en el barco de 60.000 toneladas aún está activo, aunque «disminuido en intensidad», dice João Manuel Mendes Cabeças, capitán del puerto más cercano a la Isla de Faial, en las Azores.

Si el incendio se extingue y el barco permanece en condiciones de movilidad, podrá ser remolcado a las Bahamas o a algún puerto de Europa, para evaluar los daños causados por las llamas. Pero mientras los coches eléctricos del Grupo Volkswagen, cuyas baterías están ardiendo, no puedan ser aislados, las llamas continuarán propagándose en la embarcación.

No se Sabe si la Carga del Barco, Compuesta por 3.965 Vehículos de Marcas Porsche, Bentley, Audi, Lamborghini y Volkswagen, Fue Afectada por el Incendio

En este momento, no se sabe si la carga del barco, compuesta por 3.965 vehículos de varias marcas del Grupo Volkswagen, fue afectada por el incendio.

Mientras tanto, los portavoces de las marcas del Grupo Volkswagen han evitado proporcionar detalles sobre los modelos a bordo, pero el hecho de que la mayoría esté equipada con baterías puede significar que hay muchos Porsche Taycan, Audi e-tron y Volkswagen I.3 e ID.4 a bordo (entre otros).

El Felicity Ace, de bandera panameña, fletado por Mitsui OSK Lines Ltd., viajó del puerto alemán de Emden, donde Volkswagen tiene una fábrica, al puerto estadounidense de Davisville, al sur de Boston. El barco, que partió de Emden el 10 de febrero, estaba programado para llegar al puerto de Davisville, Rhode Island, este martes 22 de febrero, pero en este momento aún está a la deriva a unas 90 millas al suroeste de la Isla de Faial (Azores).