Buque tanque venezolano FSO Nabarima corre el riesgo de hundirse cargado de petróleo crudo y genera preocupación internacional

El Petróleo Crudo Se Almacena Normalmente En El FSO Para Trasbordo En Buques Petroleros Para Ser Exportados. Este Trasbordo Se Ha Interrumpido Desde Las Sanciones De EE.UU.

El Ministerio de Energía e Industrias de Energía (MEEI) Continúa Monitoreando De Cerca La Evolución De La Situación En Relación Al Buque Petrolero Venezolano FSO NABARIMA – Abandonado Cerca De La Costa De Trinidad Y Tobago, Para Evitar Un Desastre Ambiental En El Caribe. Otro Caso Parecido Ocurrió Recientemente, Un buque Rumbo A Brasil Se Partió En Dos Y Derramó Casi Mil Toneladas De Petróleo En Recife En Las Islas Mauricio

Lee También

• Río De Janeiro: Bahía De Guanabara Se Convierte En “Cementerio” De Buques
• Multinacional Del Petróleo DOF Subsea Inició Ayer (04/09) Vacantes Para Técnicos Y Ingenieros En Macaé Y Río De Janeiro
• Contratos Petrobras En Macaé Demandó Mano De Obra En Muchas Funciones. Compita Por Las Vacantes, Envió De Currículo Hasta El 07 De Septiembre
• ¡Más De 130 Vacantes Para Candidatos Sin Experiencia! La Minera Vale Convoca A Nuevos Egresados En Todas Las Áreas Para Su Programa Trainee 2021; No Hay Límite De Edad Para Participar

Como Se Afirmó En El Comunicado Del 2 De Septiembre De 2020, El Buque Petrolero FSO NABARIMA Almacena El Petróleo Crudo Producido En El Campo COROCORO Que Es Operado Por Una Joint Venture (PDVSA 74% ENI- Multinacional Italiana 26%).

El Petróleo Crudo Se Almacena Normalmente En El FSO Para Trasbordo En Buques Petroleros Para Ser Exportados. Este Trasbordo Se Ha Interrumpido Desde Las Sanciones De EE.UU.

El FSO Ya Alcanzó Su Capacidad Máxima (1,3 Millón De Barriles De Petróleo). Informes Iniciales De Las Autoridades Venezolanas Indicaban Que El Buque Estaba En Pie Y En Condiciones Estables. No Hubo Riesgo De Derrame De Petróleo. Además, Es Una Embarcación De Casco Doble, Que Debe Proveer Protección Contra Derrames En Caso De Que La Embarcación Se Hunda.

Informes Recientes De La Prensa Venezolana Afirmaron Que El Buque Petrolero Se Inclinó 5 Grados Hacia La Derecha Y Que Se Hundió 14,5 Metros En La Línea De Agua. Un Informe De ARGUS Fechado El 2 De Septiembre Cita Una Declaración De La ENI, La Empresa Multinacional Italiana De Energía Que Tiene Participación Minoritaria En El Campo.

El Informe Indicó Que El FSO Está Estable Y Que El Reciente Derrame De Agua Fue Resuelto. El Informe Afirmó Además Que Existen Planes En Curso Para Transferir El Petróleo Crudo A Otro Buque Para Estabilizar Aún Más El FSO Y Que No Hay Riesgo De Derrame De Petróleo.

El MEEI Inició Una Comunicación Oficial Para Obtener De Las Autoridades Venezolanas Una Verificación Independiente Del Estado Del Buque. Además, El MEEI, A Través De La Embajada De Venezuela En Trinidad Y Tobago, Ofreció Cualquier Asistencia Técnica O Logística Al Gobierno De Venezuela Que Pueda Requerir En Este Asunto. Además, El Ministro De Energía Está En Contacto Con Su Homólogo Venezolano Para Nuevas Actualizaciones Tan Pronto Estén Disponibles.

La Nación Debe Ser Recordada Que Venezuela Es Un Estado Soberano Y Trinidad Y Tobago No Puede Entrar Unilateralmente En Territorio Venezolano Para Realizar Cualquier Reconocimiento O Otros Trabajos Sin Ser Invitada A Hacerlo. Existe Un Acuerdo Bilateral Entre Venezuela Y Trinidad Para Un Plan De Contingencia De Derrame De Petróleo, En Caso De Que Exista Un Riesgo Genuino O Ocurra Un Derrame Activo. Este Acuerdo Orientará La Acción Del Gobierno De La República De Trinidad Y Tobago.

Revisa A Continuación El Vídeo Del Buque Petrolero FSO NABARIMA