En Brasil o en el extranjero, el Elantra 2024 es un coche que merece atención.
Mientras que en Brasil el Hyundai Elantra no logró los resultados de ventas esperados, en el panorama internacional la historia es muy diferente. El lanzamiento del Hyundai Elantra 2024 marca un nuevo capítulo para el fabricante de automóviles surcoreano, que promete revolucionar el mercado global con sus innovaciones y diseño audaz. El nuevo Elantra N, en particular, llama la atención por su combinación de prestaciones y estética, destacándose como uno de los modelos más esperados del año.
El Elantra 2024 aparece con un frente atrevido, llantas de gran tamaño, pinzas resaltadas en rojo y un spoiler que confiere al vehículo un aspecto aún más deportivo. El diseño de las luces traseras, formando una gran “H” de un lado al otro del coche, y las generosas salidas de escape refuerzan el carácter único de este modelo. Internamente, el Elantra N no deja nada que desear, con asientos de cuero y Alcantara que prometen abrazar al conductor y a los pasajeros en una cabina llena de tecnología y comodidad.
Motor del nuevo Hyundai Elantra 2024
Debajo del capó, el Hyundai Elantra N promete impresionar con un motor 2.0 Turbo capaz de generar hasta 276 caballos de fuerza. Esta combinación de fortaleza con el diseño innovador del automóvil sugiere que Hyundai está preparado para competir en igualdad de condiciones con las principales marcas deportivas del mercado.
La experiencia interior se complementa con un tablero digital y un gran centro multimedia, lo que garantiza conectividad y entretenimiento de vanguardia. Detalles como iluminación personalizable, controles intuitivos en el volante y un sistema de rendimiento ajustable directamente en la pantalla son solo algunos de los aspectos más destacados que hacen del Elantra 2024 un vehículo deseable.
Desafíos en el mercado
A pesar de haber enfrentado desafíos en el mercado brasileño, Elantra 2024 se posiciona como un fuerte competidor en el escenario internacional. Se espera con impaciencia su llegada al mercado mundial, que promete prestaciones, tecnología y un diseño que no pasa desapercibido.
El Hyundai Elantra 2024 es una prueba de que el fabricante de automóviles surcoreano está más que preparado para innovar y conquistar mercados en todo el mundo. Con su estética audaz, tecnología de vanguardia y rendimiento impresionante, el Elantra N está listo para desafiar las convenciones y establecer nuevos estándares para el segmento de los sedán deportivos.
Historia del Hyundai Elantra en Brasil
El Hyundai Elantra es un sedán mediano producido por Hyundai Motor Company desde 1990. En Brasil, el Elantra ha hecho sentir su presencia a lo largo de varias generaciones, ofreciendo a los consumidores una opción robusta y bien equipada en el segmento de los sedanes medianos. El modelo sucedió al Hyundai Stellar y, en su quinta generación lanzada en 2010, adoptó la filosofía de diseño de “escultura fluida”, asemejándose al modelo más grande, el Sonata.
El Elantra se introdujo en el mercado brasileño con varios motores a lo largo de los años, incluidas las opciones de 1.6 L, 1.8 L y 2.0 L, tanto en gasolina como en diésel, según la generación. Las transmisiones variaron entre automáticas de 4 y 6 velocidades y manuales de 5 y 6 velocidades, adaptándose a las necesidades y preferencias de los consumidores brasileños.
Además de la versión sedán, el Elantra también contó con versiones Coupé, lanzada en 2012, y Station Wagon, disponible en los años 90 y actualmente representada por la versión SW del i30, conocido en Estados Unidos como Elantra Touring. Esta diversidad de modelos permitió que el Elantra atendiera a una amplia gama de clientes, desde la practicidad de un automóvil familiar hasta la deportividad de un cupé.
En Brasil, el Elantra compitió directamente con modelos de otras marcas establecidas en el segmento C, como Chevrolet Cruze, Honda Civic, Toyota Corolla y Volkswagen Jetta, entre otros. A pesar de la fuerte competencia, Elantra se destacó por su moderno diseño, su equipamiento de serie y la reconocida calidad de los productos Hyundai.
El modelo se fabrica en Ulsan, Corea del Sur, y la versión 2014 llegó al mercado brasileño bien equipada, con seis airbags, control de estabilidad y tracción, frenos ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenada (EBD) y asistente de frenada, reforzando el compromiso de Hyundai con la seguridad. y Tecnología.
Salida de línea en Brasil
El Hyundai Elantra deja de fabricarse en Brasil después de un período de ventas desafiante. Lanzado en el país en 2011 por Caoa, importador oficial de la marca coreana, el Elantra llegó con altas expectativas, inicialmente con un motor 1.8 y, posteriormente, una opción 2.0 flex de 167 hp. A pesar de un comienzo prometedor, con 7.973 unidades vendidas en 2012 y alcanzando el octavo lugar en su segmento, las ventas fueron cayendo progresivamente con el paso de los años.
En 2019, el modelo vio caer sus ventas hasta apenas 82 unidades, todas ellas de la penúltima generación, siendo el año modelo ultimo encontrado en el mercado utilizado en 2018. Esta caída en las ventas llevó a Hyundai a dejar de importar el Elantra a Brasil. La última generación del modelo, presentada en el Salón del Automóvil de São Paulo en 2018, ni siquiera fue lanzada en el país.
