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La Ducati Lanzó en Brasil la Panigale V4 2025, con 228 cv, diseño renovado y tecnología derivada de la MotoGP. Un hito en las motos deportivas.
La Ducati lanzó oficialmente en Brasil las nuevas Panigale V4 2025 y Panigale V4 S 2025, marcando la séptima generación de su superbike más icónica.
El evento tuvo lugar este mes y reveló una máquina que combina ingeniería de competición, diseño refinado y tecnología de vanguardia.
Las novedades corrigen viejas críticas de los propietarios y consolidan la línea Panigale como una de las más avanzadas del segmento de motos deportivas.
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Equipadas con el motor Desmosedici Stradale de 1.103 cm³, derivado directamente de la MotoGP, las nuevas versiones alcanzan 216 cv a 13.500 rpm y 12,3 kgfm de torque.
Con el escape Akrapovič Ducati Performance, la potencia sube a impresionantes 228 cv, entregando un rendimiento digno de pistas profesionales.
Rendimiento Mejorado y Peso Reducido
El motor de la Panigale V4 2025 mantiene la arquitectura en V4 a 90° con cigüeñal contrarrotativo, pero recibió mejoras estructurales que redujeron 1 kg del conjunto total y garantizan respuestas más rápidas en altas revoluciones.
Todo esto, sin renunciar a la homologación ambiental Euro 5+, lo que refuerza el equilibrio entre potencia y eficiencia.
La versión Panigale V4 S 2025 es la más sofisticada, con 187 kg de peso total y suspensiones electrónicas Öhlins Smart EC 3.0, además de horquilla delantera presurizada NPX-30, amortiguador trasero TTX36, ruedas forjadas y batería de litio.
Ya la versión tradicional de la Ducati Panigale V4 pesa 191 kg y viene equipada con horquilla Showa BPF de 43 mm, amortiguador Sachs y ruedas fundidas.
Nuevo Chasis y Corrección Esperada por los Propietarios
Uno de los grandes destacados de la Panigale V4 2025 es el nuevo chasis Front Frame, acompañado del innovador brazo oscilante doble Ducati Hollow Symmetrical Swingarm.
Este cambio no solo redujo la rigidez lateral en 37%, garantizando más tracción y precisión en curvas, sino que también solucionó una crítica antigua de los dueños de la generación anterior.
La antigua balanza trasera monobrazo exigía una herramienta específica para la extracción de la rueda, algo que ahora ha sido corregido con el nuevo sistema, más práctico y eficiente.
Así, la Ducati demuestra que escuchó a su público y mejoró uno de los puntos más comentados entre los entusiastas.
Diseño Inspirado en la Clásica Ducati 916
Visualmente, la Panigale V4 2025 rinde homenaje a la legendaria Ducati 916, con líneas elegantes y agresivas que refuerzan la herencia italiana de la marca.
La aerodinámica también ha evolucionado: las alas biplano integradas reducen el arrastre en un 4%, aumentando la estabilidad a alta velocidad.
Otro diferencial es la integración de los intermitentes en los faros LED, solución inspirada en el diseño automotriz que favorece el flujo de aire y el rendimiento aerodinámico.
Electrónica de Punta e Inteligencia Incorporada
En el ámbito de la tecnología, la nueva Panigale V4 2025 estrena el Ducati Vehicle Observer (DVO), un sistema avanzado que simula más de 70 sensores virtuales para ajustar dinámicamente el comportamiento de la moto.
Esta innovación actúa en conjunto con el Ducati Traction Control, Slide Control, Wheelie Control, Power Launch y Quick Shift 2.0.
Los frenos también han evolucionado: la deportiva trae el nuevo Brembo HypureTM y el sistema de frenado electrónico Race eCBS, desarrollado en asociación con Bosch, que garantiza respuestas más precisas en alta performance.
Panel Inspirado en la MotoGP y Datos en Tiempo Real
El panel TFT de 6,9 pulgadas tiene proporción 8:3 y gráficos heredados de la MotoGP. Ofrece modos Track y Road, además de nuevos indicadores de potencia, torque y ángulo de inclinación.
El sistema aún muestra telemetría de vueltas, permitiendo que el piloto analice el rendimiento en pista como un verdadero competidor profesional.
Precio y Ficha Técnica de la Ducati Panigale V4 2025
La Ducati Panigale V4 2025 representa el ápice de la ingeniería italiana aplicada a las motos deportivas.
Con rendimiento extremo, aerodinámica refinada y un paquete electrónico de última generación, la nueva generación reafirma el compromiso de la marca con la innovación y la precisión.
Aunque la marca aún no ha divulgado los precios oficiales para el mercado brasileño, se espera que el modelo mantenga su posicionamiento premium, compitiendo directamente con las principales superbikes del mundo.
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