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Ciudad se prepara para un nuevo hito que podrá transformar completamente el turismo y la economía de la región.
Olímpia, ciudad situada en el interior de São Paulo, famosa por sus parques acuáticos y sus atracciones turísticas, está a punto de dar un gran paso en su historia: la construcción de un aeropuerto internacional.
Conocida como la «Orlando brasileña», en referencia a la famosa ciudad estadounidense conocida por sus parques temáticos y atracciones turísticas, Olímpia atrae anualmente a millones de visitantes.
Ahora, la ciudad se prepara para recibir vuelos internacionales, un hito importante que promete cambiar la dinámica de la región.
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Con una inversión de R$ 500 millones, provenientes del Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) del gobierno federal, la ciudad se prepara para inaugurar su nuevo terminal aéreo hasta 2027, ampliando significativamente la infraestructura turística y de transporte de la región.
El aeropuerto será el tercero de São Paulo en ser construido con capacidad para vuelos internacionales, sumándose a los ya existentes en Guarulhos (Cumbica) y Campinas (Viracopos).
Estrategia de desarrollo para la ciudad
La ciudad de Olímpia ya es un destino consolidado para el turismo brasileño, con 4,8 millones de turistas al año.
Su principal atracción es el Thermas dos Laranjais, uno de los mayores y más famosos parques acuáticos de Brasil, además del Hot Beach Olímpia, ambos reconocidos internacionalmente.
La región también alberga el Vale dos Dinossauros, un parque temático que encanta principalmente a los niños, con réplicas de dinosaurios a tamaño real.
Con la llegada del aeropuerto, la ciudad espera alcanzar un nuevo nivel.
Además de la ampliación de los 34 mil lechos de hospedaje existentes, hay planes para alcanzar 40 mil hasta 2027.
Olímpia se destaca como un polo turístico en crecimiento, y la construcción del aeropuerto solo refuerza esta tendencia.
Ubicación estratégica de Olímpia
Con una ubicación privilegiada, a 430 kilómetros de São Paulo, Olímpia se encuentra entre dos grandes ciudades del interior paulista, São José do Rio Preto y Ribeirão Preto, y está cerca del Triángulo Mineiro.
La ciudad recibe turistas de todo Brasil, pero también ha atraído visitantes internacionales, especialmente debido a la calidad de sus parques y a la creciente oferta de hoteles y resorts.
La obra del nuevo aeropuerto se construirá en un terreno de 200 hectáreas, comprado por la municipalidad.
El lugar elegido está a 20 kilómetros del centro urbano, con fácil acceso por las principales carreteras de la región, como la Rodovia Assis Chateaubriand y la Estrada Municipal Diógenes Breda Filho.
Características del nuevo aeropuerto
El nuevo terminal será dimensionado para atender hasta 1 millón de pasajeros al año.
Con una pista de 2,1 mil metros de extensión y 45 metros de ancho, el aeropuerto tendrá la capacidad de recibir grandes aeronaves, como los modelos Boeing 737 y Airbus A320, utilizados frecuentemente en vuelos internacionales.
También existe la posibilidad de expansión de la pista a 2,5 mil metros, lo que permitirá recibir aviones aún más grandes en el futuro.
Además de su función en el transporte de pasajeros, el nuevo aeropuerto será estratégico también para la carga, con un patio de aeronaves de 200 metros, capaz de acomodar hasta seis aeronaves simultáneamente.
Este espacio permitirá una operación eficiente de grandes aeronaves, destacando las aeronaves de carga, que serán importantes para la distribución de productos de la región.
En octubre de 2024, el aeropuerto de Olímpia fue federalizado por el Ministerio de Puertos y Aeropuertos, transfiriendo la responsabilidad de la construcción y gestión del terminal a Infraero, empresa pública vinculada al gobierno federal.
Según la administración municipal de Olímpia, la obra está prevista para comenzar aún en 2025, con un plazo de finalización de dos años.
Impacto económico y beneficios para la región
El nuevo aeropuerto de Olímpia deberá generar un impacto positivo en la economía de la región.
Según la administración municipal, el terminal tendrá efectos directos en 37 ciudades de la región, con una población aproximada de 1 millón de personas.
Además, el alcalde Geninho Zuliani declaró en una entrevista que el aeropuerto será fundamental para el desalojo de la producción regional, beneficiando a ciudades de São Paulo, Minas Gerais y Mato Grosso do Sul.
La previsión es que el aeropuerto también atraiga vuelos de países vecinos de América del Sur, como Argentina, Paraguay y Chile, fomentando el turismo y el comercio internacional.
Olímpia, con su infraestructura ya consolidada y atractiva, podrá consolidarse como un nuevo hub turístico en Brasil, expandiendo sus fronteras y atrayendo a un público aún más amplio.
Críticas y desafíos al proyecto
A pesar de las expectativas positivas, el proyecto del aeropuerto de Olímpia también ha generado críticas en el sector de la aviación.
Según Raul Marinho, director técnico de la Asociación Brasileña de Aviación General (Abag), la pista del nuevo aeropuerto podría ser más grande para atender la demanda de aeronaves internacionales más grandes.
Él cree que, con la pista del tamaño proyectado, el terminal solo podrá recibir aeronaves más pequeñas, como los modelos Airbus 320 y Boeing 737, más comunes en operaciones domésticas.
Marinho también cuestiona la distancia de Olímpia en relación a la capital paulista, lo que podría dificultar la competencia con los aeropuertos de Guarulhos y Viracopos, más cercanos a São Paulo.
Además, él señala que otras ciudades del interior, como Ribeirão Preto, también tienen planes de construir aeropuertos internacionales, lo que podría diluir la demanda.
El futuro de Olímpia como destino internacional
A pesar de las críticas, el nuevo aeropuerto de Olímpia representa una enorme oportunidad para la ciudad y para el Estado de São Paulo.
Con la llegada de nuevos turistas y la posibilidad de recibir vuelos internacionales, Olímpia tiene el potencial de consolidarse como un destino turístico de clase mundial, junto a otras ciudades brasileñas que ya son referencias, como Río de Janeiro, São Paulo y Florianópolis.
La transformación de Olímpia en un centro de turismo internacional puede ser un modelo para otras ciudades brasileñas que buscan expandir sus fronteras y aumentar su relevancia en el escenario global.
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